انواع فایل
دانلود فایل ، خرید جزوه، تحقیق،انواع فایل
دانلود فایل ، خرید جزوه، تحقیق،فایل ترانسفورماتورهای قدرت
ترانسفورماتورهای قدرت
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 62
فهرست:
تقدیر و تشکر
فصل اول - ترانسفورماتورهای قدرت 33/132
نیازهای عمومی
تغذیه کمکی
هسته
سی پیچی
مونتاژ هسته و سیم پیچی
تانک
تغییر دهنده ولتاژ تحت بار
طراحی و ساخت
جعبه مکانیزم عملیات
تابلو فرمان راه دور
تنظیم کننده اتوماتیک ولتاژ
تجهیزات خنک کننده
خنک شدن با رانش روغن
بوشینکها
ترانسفورماتورهای جریان بوشینگی
ملحقات
تابلوی مارشالینگ(جعبه ترمینال و تابلوی کنترل خنک کننده ها)
ارزیابی هزینه ای (هزینه ی سرمایه گذاری و تلفات)
رنگ و پرداخت نهایی
روغن ترانسفورماتور
سیم ها و کابل ها
مردود نمودن
فصل دوم – ادبیات پروژه
اطلاعات و ادبیات پروژه
فصل سوم – نتیجه گیری و پیشنهادات
فصل چهارم – منابع
منابع
ضمائم
فصل اول
ترانسفورماتورهای قدرت 33 / 132
1- نیازهای عمومی
1-1ترانسفورماتورهای قدرت ( ترانسفورماتورهای با سیم پیچی جداگانه به عنوان پیشنهاد اصلی و اتو ترانسفورماتور به عنوان پیشنهاد جایگزین ) می باید مطابق با نیازهای کاربردی مندرج در آخرین نشریات استانداردهای بین المللی آی - ئی – سی طراحی ، ساخته و آزمایش شوند ، مگر در مواردی که چیز دیگری ذکر شده باشد .
همه نشریات اصلاحی ، مکمل ومرجع لیست شده دراستانداردهای مربوط نیزمی باید مورد توجه قرار گیرند . ترانسفورماتورهای قدرت باید با قطعات یدکی مورد نیاز وکلیه ملحقات لازم برای بهره برداری صحیح همراه باشد . مشخصات اصلی تجهیزات و مقادیر نامی آنها باید با آنچه که در جداول ترانسفور ماتورها ذکرگردیده منطبق باشد .
1-2 ترانسقور ماتورهای قدرت باید سه فاز ،ازنوع روغنی و دارای کنسر واتور روغن و مناصب برای نصب در محوطه ی باز باشد .پیشنهادها می باید برای دو نوع مختلف ارایه گردند ،یک نوع با سه قدرت نامی برای حالتهای خنک شدن طبیعی و خنک شدن با کمک تعدادی دمنده هوا و خنک شدن با کمک تعداد بیشتری دمنده ی هوا ،(اونان،اوناف1،اوناف2)و نوع دسگر با سه قدرت نامی برای حالتهای خنک شدن طبیعی ،خنک شدن با کمک دمنده های هواو خنک شدن با کمک رانش روغن همزمان با کار دمنده های هوا (اونان،اوناف،اناف) ،بطوری که هر کدام برای شرایط محیطی مشخص شده در مشخصات و جداول ترانسفور ماتورها مناسب باشند .
1-3 کلیه قسمتهای حامل جریان نظیر بوشینگها ،تنظیم کننده ی ولتاژنقاط و ادوات اتصال باید از حداقل ظرفیت جریان پیوسته ی بار که معادل 120 درصد جریان سیم پیچی های مربوطه تحت همة شرایط کاری است،برخوردار باشند.ترانسفور ماتورها باید مجهز به ترانسفور مرهای جریان بوشینگی با جریان نامی مطابق با مشخصات تعیین شده باشد.
ترانسفورماتورهای قدرت.؛
ترانسفورماتورهای قدرت
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 62
فهرست:
تقدیر و تشکر
فصل اول - ترانسفورماتورهای قدرت 33/132
نیازهای عمومی
تغذیه کمکی
هسته
سی پیچی
مونتاژ هسته و سیم پیچی
تانک
تغییر دهنده ولتاژ تحت بار
طراحی و ساخت
جعبه مکانیزم عملیات
تابلو فرمان راه دور
تنظیم کننده اتوماتیک ولتاژ
تجهیزات خنک کننده
خنک شدن با رانش روغن
بوشینکها
ترانسفورماتورهای جریان بوشینگی
ملحقات
تابلوی مارشالینگ(جعبه ترمینال و تابلوی کنترل خنک کننده ها)
ارزیابی هزینه ای (هزینه ی سرمایه گذاری و تلفات)
رنگ و پرداخت نهایی
روغن ترانسفورماتور
سیم ها و کابل ها
مردود نمودن
فصل دوم – ادبیات پروژه
اطلاعات و ادبیات پروژه
فصل سوم – نتیجه گیری و پیشنهادات
فصل چهارم – منابع
منابع
ضمائم
فصل اول
ترانسفورماتورهای قدرت 33 / 132
1- نیازهای عمومی
1-1ترانسفورماتورهای قدرت ( ترانسفورماتورهای با سیم پیچی جداگانه به عنوان پیشنهاد اصلی و اتو ترانسفورماتور به عنوان پیشنهاد جایگزین ) می باید مطابق با نیازهای کاربردی مندرج در آخرین نشریات استانداردهای بین المللی آی - ئی – سی طراحی ، ساخته و آزمایش شوند ، مگر در مواردی که چیز دیگری ذکر شده باشد .
همه نشریات اصلاحی ، مکمل ومرجع لیست شده دراستانداردهای مربوط نیزمی باید مورد توجه قرار گیرند . ترانسفورماتورهای قدرت باید با قطعات یدکی مورد نیاز وکلیه ملحقات لازم برای بهره برداری صحیح همراه باشد . مشخصات اصلی تجهیزات و مقادیر نامی آنها باید با آنچه که در جداول ترانسفور ماتورها ذکرگردیده منطبق باشد .
1-2 ترانسقور ماتورهای قدرت باید سه فاز ،ازنوع روغنی و دارای کنسر واتور روغن و مناصب برای نصب در محوطه ی باز باشد .پیشنهادها می باید برای دو نوع مختلف ارایه گردند ،یک نوع با سه قدرت نامی برای حالتهای خنک شدن طبیعی و خنک شدن با کمک تعدادی دمنده هوا و خنک شدن با کمک تعداد بیشتری دمنده ی هوا ،(اونان،اوناف1،اوناف2)و نوع دسگر با سه قدرت نامی برای حالتهای خنک شدن طبیعی ،خنک شدن با کمک دمنده های هواو خنک شدن با کمک رانش روغن همزمان با کار دمنده های هوا (اونان،اوناف،اناف) ،بطوری که هر کدام برای شرایط محیطی مشخص شده در مشخصات و جداول ترانسفور ماتورها مناسب باشند .
1-3 کلیه قسمتهای حامل جریان نظیر بوشینگها ،تنظیم کننده ی ولتاژنقاط و ادوات اتصال باید از حداقل ظرفیت جریان پیوسته ی بار که معادل 120 درصد جریان سیم پیچی های مربوطه تحت همة شرایط کاری است،برخوردار باشند.ترانسفور ماتورها باید مجهز به ترانسفور مرهای جریان بوشینگی با جریان نامی مطابق با مشخصات تعیین شده باشد.
دانلود ترانسفورماتورهای قدرت .
ترانسفورماتورهای قدرت
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 62
فهرست:
تقدیر و تشکر
فصل اول - ترانسفورماتورهای قدرت 33/132
نیازهای عمومی
تغذیه کمکی
هسته
سی پیچی
مونتاژ هسته و سیم پیچی
تانک
تغییر دهنده ولتاژ تحت بار
طراحی و ساخت
جعبه مکانیزم عملیات
تابلو فرمان راه دور
تنظیم کننده اتوماتیک ولتاژ
تجهیزات خنک کننده
خنک شدن با رانش روغن
بوشینکها
ترانسفورماتورهای جریان بوشینگی
ملحقات
تابلوی مارشالینگ(جعبه ترمینال و تابلوی کنترل خنک کننده ها)
ارزیابی هزینه ای (هزینه ی سرمایه گذاری و تلفات)
رنگ و پرداخت نهایی
روغن ترانسفورماتور
سیم ها و کابل ها
مردود نمودن
فصل دوم – ادبیات پروژه
اطلاعات و ادبیات پروژه
فصل سوم – نتیجه گیری و پیشنهادات
فصل چهارم – منابع
منابع
ضمائم
فصل اول
ترانسفورماتورهای قدرت 33 / 132
1- نیازهای عمومی
1-1ترانسفورماتورهای قدرت ( ترانسفورماتورهای با سیم پیچی جداگانه به عنوان پیشنهاد اصلی و اتو ترانسفورماتور به عنوان پیشنهاد جایگزین ) می باید مطابق با نیازهای کاربردی مندرج در آخرین نشریات استانداردهای بین المللی آی - ئی – سی طراحی ، ساخته و آزمایش شوند ، مگر در مواردی که چیز دیگری ذکر شده باشد .
همه نشریات اصلاحی ، مکمل ومرجع لیست شده دراستانداردهای مربوط نیزمی باید مورد توجه قرار گیرند . ترانسفورماتورهای قدرت باید با قطعات یدکی مورد نیاز وکلیه ملحقات لازم برای بهره برداری صحیح همراه باشد . مشخصات اصلی تجهیزات و مقادیر نامی آنها باید با آنچه که در جداول ترانسفور ماتورها ذکرگردیده منطبق باشد .
1-2 ترانسقور ماتورهای قدرت باید سه فاز ،ازنوع روغنی و دارای کنسر واتور روغن و مناصب برای نصب در محوطه ی باز باشد .پیشنهادها می باید برای دو نوع مختلف ارایه گردند ،یک نوع با سه قدرت نامی برای حالتهای خنک شدن طبیعی و خنک شدن با کمک تعدادی دمنده هوا و خنک شدن با کمک تعداد بیشتری دمنده ی هوا ،(اونان،اوناف1،اوناف2)و نوع دسگر با سه قدرت نامی برای حالتهای خنک شدن طبیعی ،خنک شدن با کمک دمنده های هواو خنک شدن با کمک رانش روغن همزمان با کار دمنده های هوا (اونان،اوناف،اناف) ،بطوری که هر کدام برای شرایط محیطی مشخص شده در مشخصات و جداول ترانسفور ماتورها مناسب باشند .
1-3 کلیه قسمتهای حامل جریان نظیر بوشینگها ،تنظیم کننده ی ولتاژنقاط و ادوات اتصال باید از حداقل ظرفیت جریان پیوسته ی بار که معادل 120 درصد جریان سیم پیچی های مربوطه تحت همة شرایط کاری است،برخوردار باشند.ترانسفور ماتورها باید مجهز به ترانسفور مرهای جریان بوشینگی با جریان نامی مطابق با مشخصات تعیین شده باشد.
تحقیق؛ ترانسفورماتور
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 111
1ـ تعریف ترانسفورماتور
ترانسفورماتور دستگاه الکتریکی است که ورودی و خروجی آن انرژی الکتریکی است این دستگاه در نوع انرژی الکتریکی تغییراتی ایجاد نمیکند بلکه قادر است در اندازههای کمیتهای تشکیل دهنده انرژی الکتریکی (از قبیل مقدار جریان ، ولتاژ ، زاویه فاز و …) تغییراتی ایجاد کند .
ترانسفورماتور یکی از وسائل بسیار مهم تبدیل کمیات جریان و ولتاژ الکتریکی متناوب است : که برخلاف ماشینهای الکتریکی که انرژی الکتریکی و مکانیکی را بهم تبدیل میکنند ، ترانسفورماتور در نوع انرژی تغییری نمیدهد .
بلکه ولتاژ و جریانی را به همان فرکانس ولی متناوب از نظر مقدار تبدیل مینماید یا با بیان دیگر ترانسفورماتور یک وسیله الکترومغناطیسی ساکن است که میتواند انرژی جریان متناوبی را از یک مداری به مداری دیگر فقط با حفظ اندازه فرکانس جریان متناوب انتقال دهد به طوری که انرژی با ولتاژ پایین را تبدیل به همان انرژی با ولتاژ بالاتر نماید و هم چنین جریان را از مقدار داده شده در یک مدار به جریانی به اندازه متفاوت در مدار دیگر تبدیل کند .
امروزه ترانسفورماتور وسیلهای لازم و ضروری در دستگاههای انتقال انرژی الکتریکی و پخش و توزیع انرژی الکتریکی متناوب است . ترانسفورماتورها به طور بسیار وسیعی در مدارهای وسائل الکتریکی و مدارهای دستگاههای خودکار یا اتوماتیک و راه اندازی موتورهای الکتریکی و تطبیق ولتاژ موردنیاز جهت تغذیه مصرف کنندههایی از قبیل یکسوسازها و مبدلهای جریان دائم به متناوب شارژ کنندههای باطری ، و ایجاد دستگاههای چندین فازه از دستگاههای دو فازه و سه فازه و در ارتباطات به منظور تطبیق امپدانس و همچنین در سیستمهای قدرت به منظور بالا بردن انتقال اقتصادی قدرت یعنی پایین آوردن جریان جهت کاهش افت ولتاژ و کم کردن مقطع سیم انتقال و همچنین در انتهای خطوط انتقال به منظور پایین آوردن ولتاژ به مقادیر موردنیاز به کار میرود . و همینطور ترانسفورماتور یک وسیله بسیار ضروری در مدارهای اندازهگیری الکتریکی و در مدارهای جوشکاری و کورههای الکتریکی است .
همچنین یک مجزاکننده مدارهای با ولتاژ زیاد از مدارهای با ولتاژ پایین است . ترانسفورماتور حذف کننده مؤلفههای مستقیم جریان در یک دستگاه انرژی میباشد .
2ـ اهداف تحقیق
آشنا کردن دیگران با طرز کار ترانسفورماتورهای سه فاز .
3ـ اهمیت تحقیق
تولید قدرت الکتریکی در مقیاس وسیع معمولاً سه فاز بوده و ولتاژهای تولیده شده 132KV یا بعضی مواقع بیشتر است . انتقال بطور کلی در ولتاژهای بالای 110 ، 132 ، 271 و 750 کیلوولت انجام میگیرد .
برای این منظور احتیاج به ترانسفورماتورهای سه فاز است تا ولتاژ تولید شده را به ولتاژ خط انتقال افزایش دهند .
4ـ فرضیات تحقیق
5ـ محدودیتهای تحقیق
در انجام این پروژه محدودیتی نداشتم بجز زمان کم برای تهیه منابع در محدوده این موضوع .
6ـ تعریف واژهها و اصطلاحات
اعوجاج : به معنی نوسان ، اعوجاج گفته میشود .
اسکات : اسکات نوعی اتصال است در ترانسفورماتورهای سه فاز ، که اسکاتت نام کسی است که برای اولین بار چنین روشی را پیشنهاد داد .
7ـ روش تحقیق
الفـ روشهای جمع آوری اطلاعات
من برای جمعآوری اطلاعات این پروژه از روش کتابخانهای استفاده کردهام .
بـ تاریخچه تحقیق
سالها پیش معمول این بود هر ترانسفورماتور یک فاز متصل شده به یکدیگر را بجای یک ترانسفورماتور سه فاز بکار برند . اما این روزها ، ترانسفورماتور سه فاز ( نه سه ترانسفورماتور یک فاز ) عمومیت بیشتری پیدا کرده که به دلیل پیشرفت در طراحی و تولید و اصولاً آشنایی نوع سه فاز میباشد .
فایل ترانسفورماتورهای قدرت.
ترانسفورماتورهای قدرت
فرمت فایل: ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 62
فهرست:
تقدیر و تشکر
فصل اول - ترانسفورماتورهای قدرت 33/132
نیازهای عمومی
تغذیه کمکی
هسته
سی پیچی
مونتاژ هسته و سیم پیچی
تانک
تغییر دهنده ولتاژ تحت بار
طراحی و ساخت
جعبه مکانیزم عملیات
تابلو فرمان راه دور
تنظیم کننده اتوماتیک ولتاژ
تجهیزات خنک کننده
خنک شدن با رانش روغن
بوشینکها
ترانسفورماتورهای جریان بوشینگی
ملحقات
تابلوی مارشالینگ(جعبه ترمینال و تابلوی کنترل خنک کننده ها)
ارزیابی هزینه ای (هزینه ی سرمایه گذاری و تلفات)
رنگ و پرداخت نهایی
روغن ترانسفورماتور
سیم ها و کابل ها
مردود نمودن
فصل دوم – ادبیات پروژه
اطلاعات و ادبیات پروژه
فصل سوم – نتیجه گیری و پیشنهادات
فصل چهارم – منابع
منابع
ضمائم
فصل اول
ترانسفورماتورهای قدرت 33 / 132
1- نیازهای عمومی
1-1ترانسفورماتورهای قدرت ( ترانسفورماتورهای با سیم پیچی جداگانه به عنوان پیشنهاد اصلی و اتو ترانسفورماتور به عنوان پیشنهاد جایگزین ) می باید مطابق با نیازهای کاربردی مندرج در آخرین نشریات استانداردهای بین المللی آی - ئی – سی طراحی ، ساخته و آزمایش شوند ، مگر در مواردی که چیز دیگری ذکر شده باشد .
همه نشریات اصلاحی ، مکمل ومرجع لیست شده دراستانداردهای مربوط نیزمی باید مورد توجه قرار گیرند . ترانسفورماتورهای قدرت باید با قطعات یدکی مورد نیاز وکلیه ملحقات لازم برای بهره برداری صحیح همراه باشد . مشخصات اصلی تجهیزات و مقادیر نامی آنها باید با آنچه که در جداول ترانسفور ماتورها ذکرگردیده منطبق باشد .
1-2 ترانسقور ماتورهای قدرت باید سه فاز ،ازنوع روغنی و دارای کنسر واتور روغن و مناصب برای نصب در محوطه ی باز باشد .پیشنهادها می باید برای دو نوع مختلف ارایه گردند ،یک نوع با سه قدرت نامی برای حالتهای خنک شدن طبیعی و خنک شدن با کمک تعدادی دمنده هوا و خنک شدن با کمک تعداد بیشتری دمنده ی هوا ،(اونان،اوناف1،اوناف2)و نوع دسگر با سه قدرت نامی برای حالتهای خنک شدن طبیعی ،خنک شدن با کمک دمنده های هواو خنک شدن با کمک رانش روغن همزمان با کار دمنده های هوا (اونان،اوناف،اناف) ،بطوری که هر کدام برای شرایط محیطی مشخص شده در مشخصات و جداول ترانسفور ماتورها مناسب باشند .
1-3 کلیه قسمتهای حامل جریان نظیر بوشینگها ،تنظیم کننده ی ولتاژنقاط و ادوات اتصال باید از حداقل ظرفیت جریان پیوسته ی بار که معادل 120 درصد جریان سیم پیچی های مربوطه تحت همة شرایط کاری است،برخوردار باشند.ترانسفور ماتورها باید مجهز به ترانسفور مرهای جریان بوشینگی با جریان نامی مطابق با مشخصات تعیین شده باشد.