ترمز ABS

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 26 صفحه

باسمه تعالی موضوع : ” ترمز ABS ” سیستم های ترمز در خودروها brake systems فهرست 1-مقدمه 2-اصول طراحی 3- ساختار مکانیکی ترمز 4-عوامل موثر در ترمز گیری 5-اجزای سیستم ترمز (صفحه 5) (صفحه6 ) (صفحه 7) (صفحه8) (صفحه9) مقدمه خودروهای مدرن امروزی مجهز به سیستمهای ترمزبا قابلیت بالا و قابل اطمینان میباشند که درعین حال ایمنی فراوان از قابلیت های ترمز بخصوص درسرعت های بالا فراهم می آورند. نکته های که بسیار حائز اهمیت میباشد این است که در شرایط سخت رانندگی در جاده ها و یا در هنگام بروز ترمزهای ناگهانی و شدید بهترین سیستمهای ترمزی نیز قادر به جلوگیری از واکنش حرکتی راننده یا سرنشینان و یا اعمال نیروی فراوان بر روی پدال ترمز دراین شرایط نمی باشند. این عوامل باعث می شود که چرخها قفل شوند که به عقیده کارشناسان این رشته در حدود 10 درصد سوانح جادهای و تصادفات در این شرایط به علت قفل شدن چرخها در حین ترمزهای شدید و عدم کنترل خودرو در شرایط لغزش بر روی سطح جاده بوجود می آید. موارد بیان شده در خودروهایی که دارای سیستم کنترل قفل کننده چرخها ( ABS)میباشند بوجود نخواهد امد.زیرا در سیستمهای مجهز به سیستمهای ABSحتی در صورت بروز ترمزهای شدید و ناگهانی فرمان پذیری خودرو حفظ شده و بصورت ثابت باقی خواهد ماند.
اصول طراحی شرایط عملکردی تجهیزات سیستم های ترمز خودروها مطابق با استانداردهای تدوین شده به سه سیستم دسته بندی میگردند: 1-سیستم ترمز معمولی یا پایی( BBA) 2-سیستم ترمز ثانویه (HBA) 3-سیستم ترمز دستی(FBA) ساختار مکانیکی ترمز گیری 1-شروع پروسه ترمز گیری t0 2-زمان پاسخ دهی اولیه سیستم t1-t0 3-زمان اعمال فشار ترمزی t’1-t1 4-مدت زمان کل ترمز گیری t4-t0 5-زمان فعال بودن پروسه ترمزگیری t4-t1 عوامل موثربر حرکت خودرو و ترمزگیری 1-نیروی جاذبه زمین 2-نیروی ایرودینامیکی(Drag) 3-اصطحکاک لاستیک(مقاومت چرخشی) A:نیروی محیطیFu B:نیروی جانبیFs C:نیروی نرمال Fn اجزای سیستم ترمز 1-بوستر ترمز 2-سیلندر اصلی چرخ 3-سوپاپهای تنظیم فشار ترمزی سیستم ترمز ضد قفلABS Anti lock Braking System فهرست مقدمه تاریخچه ترمزABS مدار کنترل سیستم ABS سیستم GMAو انواع ان سیستمهای چهار چرخ متحرکAWD نسخه های سیستم ABS اجزای سیستم ABS نحوه عیب یابی و روشهای رفع عیب در سیستم ABS مراحل بازدید عیوب موجود در سیستم ABS مقدمه ادامه پیشرفتهای اخیر در سیستمهای ترمز خودروها باعث بوجود آمدن سیستمهای نیرومند و قابل اطمینان گردیده است که قادر به ایجاد شتاب و تاخیر منفی در سرعتهای بالای خودرو میباشد. در شرایط رانندگی معمولی و نرمال خودرو این سیستم ها ترمزگیری سریع و موثری را ایجادخواهند کرد.
ترمز گیری در شرایط بالا:

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرماییدپس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواه شددر صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارددر صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »

پاورپوینت درمورد ترمز ABS

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 26 صفحه

باسمه تعالی موضوع : ” ترمز ABS ” سیستم های ترمز در خودروها brake systems فهرست 1-مقدمه 2-اصول طراحی 3- ساختار مکانیکی ترمز 4-عوامل موثر در ترمز گیری 5-اجزای سیستم ترمز (صفحه 5) (صفحه6 ) (صفحه 7) (صفحه8) (صفحه9) مقدمه خودروهای مدرن امروزی مجهز به سیستمهای ترمزبا قابلیت بالا و قابل اطمینان میباشند که درعین حال ایمنی فراوان از قابلیت های ترمز بخصوص درسرعت های بالا فراهم می آورند. نکته های که بسیار حائز اهمیت میباشد این است که در شرایط سخت رانندگی در جاده ها و یا در هنگام بروز ترمزهای ناگهانی و شدید بهترین سیستمهای ترمزی نیز قادر به جلوگیری از واکنش حرکتی راننده یا سرنشینان و یا اعمال نیروی فراوان بر روی پدال ترمز دراین شرایط نمی باشند. این عوامل باعث می شود که چرخها قفل شوند که به عقیده کارشناسان این رشته در حدود 10 درصد سوانح جادهای و تصادفات در این شرایط به علت قفل شدن چرخها در حین ترمزهای شدید و عدم کنترل خودرو در شرایط لغزش بر روی سطح جاده بوجود می آید. موارد بیان شده در خودروهایی که دارای سیستم کنترل قفل کننده چرخها ( ABS)میباشند بوجود نخواهد امد.زیرا در سیستمهای مجهز به سیستمهای ABSحتی در صورت بروز ترمزهای شدید و ناگهانی فرمان پذیری خودرو حفظ شده و بصورت ثابت باقی خواهد ماند.
اصول طراحی شرایط عملکردی تجهیزات سیستم های ترمز خودروها مطابق با استانداردهای تدوین شده به سه سیستم دسته بندی میگردند: 1-سیستم ترمز معمولی یا پایی( BBA) 2-سیستم ترمز ثانویه (HBA) 3-سیستم ترمز دستی(FBA) ساختار مکانیکی ترمز گیری 1-شروع پروسه ترمز گیری t0 2-زمان پاسخ دهی اولیه سیستم t1-t0 3-زمان اعمال فشار ترمزی t’1-t1 4-مدت زمان کل ترمز گیری t4-t0 5-زمان فعال بودن پروسه ترمزگیری t4-t1 عوامل موثربر حرکت خودرو و ترمزگیری 1-نیروی جاذبه زمین 2-نیروی ایرودینامیکی(Drag) 3-اصطحکاک لاستیک(مقاومت چرخشی) A:نیروی محیطیFu B:نیروی جانبیFs C:نیروی نرمال Fn اجزای سیستم ترمز 1-بوستر ترمز 2-سیلندر اصلی چرخ 3-سوپاپهای تنظیم فشار ترمزی سیستم ترمز ضد قفلABS Anti lock Braking System فهرست مقدمه تاریخچه ترمزABS مدار کنترل سیستم ABS سیستم GMAو انواع ان سیستمهای چهار چرخ متحرکAWD نسخه های سیستم ABS اجزای سیستم ABS نحوه عیب یابی و روشهای رفع عیب در سیستم ABS مراحل بازدید عیوب موجود در سیستم ABS مقدمه ادامه پیشرفتهای اخیر در سیستمهای ترمز خودروها باعث بوجود آمدن سیستمهای نیرومند و قابل اطمینان گردیده است که قادر به ایجاد شتاب و تاخیر منفی در سرعتهای بالای خودرو میباشد. در شرایط رانندگی معمولی و نرمال خودرو این سیستم ها ترمزگیری سریع و موثری را ایجادخواهند کرد.
ترمز گیری در شرایط بالا:

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرماییدپس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواه شددر صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارددر صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »

دانلود ترمز ABS

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 قسمتی از اسلاید پاورپوینت : 

تعداد اسلاید : 26 صفحه

باسمه تعالی موضوع : ” ترمز ABS ” سیستم های ترمز در خودروها brake systems فهرست 1-مقدمه 2-اصول طراحی 3- ساختار مکانیکی ترمز 4-عوامل موثر در ترمز گیری 5-اجزای سیستم ترمز (صفحه 5) (صفحه6 ) (صفحه 7) (صفحه8) (صفحه9) مقدمه خودروهای مدرن امروزی مجهز به سیستمهای ترمزبا قابلیت بالا و قابل اطمینان میباشند که درعین حال ایمنی فراوان از قابلیت های ترمز بخصوص درسرعت های بالا فراهم می آورند. نکته های که بسیار حائز اهمیت میباشد این است که در شرایط سخت رانندگی در جاده ها و یا در هنگام بروز ترمزهای ناگهانی و شدید بهترین سیستمهای ترمزی نیز قادر به جلوگیری از واکنش حرکتی راننده یا سرنشینان و یا اعمال نیروی فراوان بر روی پدال ترمز دراین شرایط نمی باشند. این عوامل باعث می شود که چرخها قفل شوند که به عقیده کارشناسان این رشته در حدود 10 درصد سوانح جادهای و تصادفات در این شرایط به علت قفل شدن چرخها در حین ترمزهای شدید و عدم کنترل خودرو در شرایط لغزش بر روی سطح جاده بوجود می آید. موارد بیان شده در خودروهایی که دارای سیستم کنترل قفل کننده چرخها ( ABS)میباشند بوجود نخواهد امد.زیرا در سیستمهای مجهز به سیستمهای ABSحتی در صورت بروز ترمزهای شدید و ناگهانی فرمان پذیری خودرو حفظ شده و بصورت ثابت باقی خواهد ماند.
اصول طراحی شرایط عملکردی تجهیزات سیستم های ترمز خودروها مطابق با استانداردهای تدوین شده به سه سیستم دسته بندی میگردند: 1-سیستم ترمز معمولی یا پایی( BBA) 2-سیستم ترمز ثانویه (HBA) 3-سیستم ترمز دستی(FBA) ساختار مکانیکی ترمز گیری 1-شروع پروسه ترمز گیری t0 2-زمان پاسخ دهی اولیه سیستم t1-t0 3-زمان اعمال فشار ترمزی t’1-t1 4-مدت زمان کل ترمز گیری t4-t0 5-زمان فعال بودن پروسه ترمزگیری t4-t1 عوامل موثربر حرکت خودرو و ترمزگیری 1-نیروی جاذبه زمین 2-نیروی ایرودینامیکی(Drag) 3-اصطحکاک لاستیک(مقاومت چرخشی) A:نیروی محیطیFu B:نیروی جانبیFs C:نیروی نرمال Fn اجزای سیستم ترمز 1-بوستر ترمز 2-سیلندر اصلی چرخ 3-سوپاپهای تنظیم فشار ترمزی سیستم ترمز ضد قفلABS Anti lock Braking System فهرست مقدمه تاریخچه ترمزABS مدار کنترل سیستم ABS سیستم GMAو انواع ان سیستمهای چهار چرخ متحرکAWD نسخه های سیستم ABS اجزای سیستم ABS نحوه عیب یابی و روشهای رفع عیب در سیستم ABS مراحل بازدید عیوب موجود در سیستم ABS مقدمه ادامه پیشرفتهای اخیر در سیستمهای ترمز خودروها باعث بوجود آمدن سیستمهای نیرومند و قابل اطمینان گردیده است که قادر به ایجاد شتاب و تاخیر منفی در سرعتهای بالای خودرو میباشد. در شرایط رانندگی معمولی و نرمال خودرو این سیستم ها ترمزگیری سریع و موثری را ایجادخواهند کرد.
ترمز گیری در شرایط بالا:

  متن بالا فقط قسمتی از اسلاید پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل کامل را فورا دانلود نمایید 

  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرماییدپس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواه شددر صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارددر صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
هدف فروشگاه کمک به سیستم آموزشی و یادگیری ، علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 

 « پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »