لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 20
دانشگاه جامع علمی کاربردی
پودمان 6 ( امور فرهنگی)
عنوان پروژه:
نمایشگاه گل و گیاه محلات
استاد ارجمند: جناب آقای فخیمی
تهیه و تنظیم: تهمینه عظیمی زاچکانی
زمستان: 85
فهرست مطالب
مقدمه
آشنایی با شهرستان محلات
آب و هوا
چگونگی برگزاری نمایشگاه
کالاهای صور نمایش
بودجه نمایشگاه
اهداف
نکات ضروری قابل توجه شرکت کنندگان
مساحت
مکا ن و زمان برگزاری نمایشگاه
کاتالوگ رسمی نمایشگاه
امکانات و نوع غرفه ها
گرافیک
نوع اطلاع رسانی
انتشارات، تبلیغات، عکاسی و خطاطی
بیمه و اقدامات ایمنی
تخلیه فضای نمایشگاه و تحویل سالنها
خودباوری تولیدکنندگان
فضای خالی سالن
شرکت کنندگان
ورود و خروج گل(امور گمرکی )
صادرات
اثرات اقتصادی و اجتماعی دهکده گل
فعالیت شرکت کنندگان
موضوع:
نمایشگاه گل و گیاه
برگزار کننده:
سازمان جهاد کشاورزی استان مرکزی
مدیریت جهاد کشاورزی محلات
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 68
دانشگاه جامع علمی کاربردی
مرکز آموزش علمی کاربردی پارس الکتریک
وابسته به وزارت صنایع ومعادن
رشته ومقطع تحصیلی:
حسابداری صنعتی
کاردانی
محل کارآموزی :
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ( هما )
(فعالیت و حسابداری انبارهای فنی
چکیده مطالب
رشد روز افزون مبادلات بازرگانی و گسترش فعالیتهای تولیدی سبب پیدایش ظهور موسسات و سازمانهای بزرگتر گردیده که این نیز ضمن تغییر شکل روابط اقتصادی - تغییرات اساسی در جهت تجزیه و تفکیک مشاغل موجود در موسسات گردید که اگر چه بظاهر اختصاصاً هر یک وظایف خاصی را برعهده دارند اما در مجموع هدف موسسه سازمان را با هماهنگی برآورده می سازند.
میتوان گفت سازمانها و موسسات از هر نوع که باشند هدفی را تعقیب و جستجو مینمایند که خود به خود به وجود نیامده و محصول کار دستهجمعی و تولید مشترک کسانی است که در آن موسسه یا سازمان کار میکنند .
درهواپیمایی جمهوری اسلامی ایران انبارهای فنی به عنوان بخش مهمی از شرکت هستند که وظایفی را به عهده دارند که دسترسی سریع به قطعات را برای پرسنل و مهندسین فنی فراهم می آورد این انبارها با خرید قطعات فنی و فرستادن قطعات به خارج از کشور جهت تعمیر وظیفه خود را انجام میدهند که اینجانب به شرح وظایف و امور حسابداری که این انبارها انجام میدهند پرداختهام .
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه 1
درخواست اقلام انباری – اقلام تعمیری 2
مراحل تحویل و تحول قطعه تعمیری 6
عملیات انبار قطعات تعمیری در ارسال قطعه 8
عملیات واحد برنامهریزی کارگاهها 10
اقدامات انبار قطعات تعمیری در زمان دریافت قطعه تعمیر شده 11
بازگشت قطعات تعمیر نشده به انبار 12
اقدامات واحدها در رابطه با ارسال قطعات تعمیری به خارج 12
دریافت قطعه از تعمیر 16
اقدامات پس از تحویل قطعه به انبار 21
پیدایش قطعه مفقودی 22
نحوه درخواست اقلام مصرفی از انبار 24
نحوه تحویل اقلام مصرفی از انبار 25
سفارش اقلام انباری و خارج کردن اقلام مصرف شده از حسابهای دارائی هما 26
چگونگی تامین قطعات مورد نیاز قسمت مهندسی و تعمیرات که در انبار موجود نمیباشد 28
دستورالعمل استفاده از فرم scrap memo 33
شرح فرم scrap 38
شرح نمودار گردش فرم scrap memo 41
اقدامات واحد قطعات تعمیری در رابطه با تعمیری کلی هواپیما 42
اشکالات در ارسال قطعات و اقدامات انبار تعمیری 43
خروج قطعه از انبار برای فروش و یا امانت 46
ارسال قطعات مصرفی برای تعمیر 48
فعالیت واحد امور ایستگاهها 50
اقدامات واحد پیگیری قطعات تحت تعمیر 54
اقدامات واحد حسابداری انبارها 56
منابع و ماخذ 65
مقدمه
شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران « هما » در پنجم اسفند ماه سال 1340 هجری شمسی به منظور حمل و نقل مسافر و بار و مرسولات پستی در داخل وخارج کشور و انجام امور مربوط به هواپیمایی بازرگانی تاسیس گردید . این شرکت دارای قانون تاسیس و اساسنامه مستقل است که شمول قانون بر آن مستلزم ذکر نام است.
سهام شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران متعلق به دولت با نام و غیر قابل انتقال میباشد . در آخرین ساختار که در سالهای بعد از انقلاب اسلامی برای هما تصویب شد مجمع عمومی هما متشکل از وزیر راه و ترابری / وزیر اقتصاد ودارایی و رئیس سازمان برنامه و بودجه مشخص گردید که در راس مجمع عمومی وزیر راه و ترابری قرار دارد . در کلیه کشورهای جهان بهرهبرداری هوائی بازرگانی توسط موسسات حمل و نقل هوائی انجام میگیرد . شرکتهای هواپیمایی به منظور ایجاد هماهنگیهای نزدیک با یکدیگر در سال 1919 میلادی انجمن یاتا را در شهر لاهه هلند تشکیل دادند . اعضاء ایکائو دولتها هستند . در هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قسمتهای خرید / دریافت / انبار / از قسمتهای حیاتی شرکت محسوب میشوند که اینجانب در طرح ارائه شده اقدامات واحد حسابداری انبارهای فنی و فعالیت انبارهای فنی را شرح دادهام .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 7
دانشگاه جامع علمی کاربردی واحد خمین
موضوع:
چاپ
استاد مربوطه:
جناب آقای بهروان
تهیه و تنظیم:
سعید بهلولبند
بهار 1387
روز ملى صنعت چاپ
اختراع چاپ، انقلاب فرهنگی بشر
بشر از ابتدا در تلاش برای انتقال اطلاعات و دانش شفاهی خود بوده است. در مجموع سیر تکامل خط و ارائه اندیشه و گفتار به صورت مکتوب و مضبوط را می توان چنین بیان کرد:1-تصویرنگاری 2-اندیشه نگاری 3-واژه نگاری 4-آوانگاری؛ هجانویسی و خط الفبائی.
پس از بوجود آمدن خط و تکامل نسبی آن بشر به فکر محملهایی برای ثبت مکتوبات خود افتادند. سنگ نوشته در طول تاریخ اولین محمل انتقال اطلاعات می باشد. الواح زرین و سیمین، الواح مسی، مفرغی، چوبین والواح گلین از دیگر محملهای مهم اطلاعات باستان بوده اند که البته با توجه به مناطق مختلف بعضاً نوع این محملها متفاوت بوده است؛ بعنوان مثال در بین النهرین به علت وفور گل رس در سواحل دجله و فرات الواح گلین رایج بوده است. طومار پاپیروس از دیگر محملهای ثبت اطلاعات در دوران باستان بود که اوایل در مصر بکار برده می شد و بعدها عمومیت یافت.
در بررسی سیر تحول این محملها از سنگ سخت به کاغذ نرم می رسیم. اختراع کاغذ توسط چینی ها مقدمه ای برای دیگر انقلاب فرهنگی بشر یعنی اختراع چاپ بود که به قولی زمینه رنسانس و انقلاب صنعتی را فراهم آورد. این اختراع که نقطه عطفی در تاریخ تمدن بشر بود در سال 1439 میلادی توسط یوهان گوتنبرگ صورت گرفت. او در ابتدا کار چاپ را با حروف چوبى انجام میداد ولی بزودى دریافت که بخاطر دشوارى کنده کارى، حروف چوبى بى خاصیت است و به همین علت از حروف متحرک فلزی برای تکثیر و چاپ مواد اطلاعاتی استفاده کرد و با این کار توانست زنجیر کتاب های کم تعداد قرون وسطایی که پیشتر در انحصار درباریان، روحانیان و طبقات برگزیده بود خارج کند ودر اختیار همگان قرار دهد و کتابها به نحو راحت تر، ارزانتر و زیادتر در دسترس خوانندگان قرار گیرد. تحول چاپ پس از گوتنبرگ حرکتی کند داشت و تا قرن هفدهم تغییر عمدهای در آن رخ نداد. در سده هجدهم و ارائه عصر انقلاب صنعتی همزمان با پیشرفت سایر تکنولوژیهایی چون صنعت نساجی ماشینهای بخار و شیمی، چاپ نیز به رشد تدریجی خود ادامه داد. در آغاز سده نوزدهم، تحولات چاپ همزمان با تکنولوژیهای جدید راهآهن و مهندسی مکانیک، سرعت گرفت. « در سال 1803 میلادی ماشینی اختراع شد که کاغذ را به شکل رول و به دور یک استوانه تولید میکرد. حدود 1810 میلادی چاپ استوانهای اختراع شد.
در سال 1830 از ماشین بخار و نیروی آن برای چاپ استفاده شد که بر سرعت تولید کتاب افزود. حدود 1845 میلادی چاپ دوار یا روتاتیو رواج یافت. در اواخر قرن نوزدهم، تحولات عکاسی باعث تغییرات و دگرگونیهای عظیمی در فن چاپ شد». در قرن بیستم با ظهور و گسترش تکنولوژی های نوینی چون الکترونیک، میکروالکترونیک در دهه های ١۹۳٠ تا ١۹٧٠ و گسترش آنها به تدریج از دهه های ١۹٨٠ و ١۹۹٠ با ظهور انواع رایانه ها و بکارگیری این وسیله جدید و ترکیب آن در فرآیند چاپ تحولات شگرفی در این صنعت بوجود آمد.
ورود صنعت چاپ به ایران
با توجه به تمدن غنی ایران, ورود صنعت چاپ به ایران, تحول شگرفى در آثار ادبى، فرهنگى آن و همچنین اسلام به حساب مى آید. اولین چاپخانه را در ایران مسیحیان در اصفهان در عهد شاه عباس دوم صفوى دایر نمودند که بنا به دلائلی با موفقیت روبرو نشد. در سال 1233ق عباس میرزا کارخانه چاپ سربى را در تبریز دایر و اولین کتاب چاپ سربى را منتشر کرد و بدین ترتیب نشر کتاب از دستنویس به چاپ تغییرِ ماهیت داد. ولى چاپ سربى در ایران دیرى نپایید و چاپ سنگى جایگزین آن گردید. نخستین مطبعه چاپ سنگى را محمدصالح شیرازى از روسیه به تبریز وارد کرد و اولین نسخه اى که در آن مطبعه چاپ شد, قرآن مجید به خط میرزا حسین خوشنویس معروف به سال 1250 بود. از اولین کتاب هاى چاپ سنگى ایران مى توان کتاب هاى زادالمعاد تألیف علامه محمدباقر مجلسى, چاپ شده در سال1251ق وحدیقةالشیعه,
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 80
دانشگاه جامع علمی کاربردی واحد ابهر
موضوع :
درس انسان طبیعت و معماری
رشته معماری
مقطع کارشناسی
استاد راهنما :
سرکار خانم صدری
دانشجو:
ابوالفضل کتابی
سال 88-87
فهرست:
نور در معماری
نور و فضاهای داخلی
نور و فضاهای شهری
نور و بشر
تاریخچه بهره گیری از نور طبیعی در معماری ایران
عناصر نورگیری در معماری سنتی
کنترل کننده های نور
نورگیرها
در و پنجره های مشبک
روزن
ارسی
جامخانه
هورنو
فریز و خوون در ساختمان
کار بندی و مقرنس
نقش هشتی در نور رسانی به بنا
ابزار و وسایل روشنائی
نتیجه گیری
نور در معماری و معماری داخلی
نور و فضاهای داخلی
نور و فضاهای شهری
نور در معماری
مسجد؛ آغاز معماری اسلامی
محراب و آداب نیایش اسلامی
شهر خدا، در دل شهر خاکی
نور
رنگ، همنشین نور
ماهیت نور
سیر مفهومی در شیوههای نورپردازی
نگاهی متفاوت به تاثیرات نور در دکوراسیون
نور در معماری
در معماری برای تاکید بیشتر بر روی برخی از بخشهای نما میتوان از نور طبیعی بهره جست بدین گونه که با ایجاد برآمدگیها و فرورفتگیهایی بر روی محل مورد نظر، سایههایی در بخشهایی از نما ایجاد نمود که تاکیدی بر روی بخش مذکور باشند
برای مثال به منظور کشیدهتر نمایش دادن ارتفاع یک حجم میتوان با ایجاد برآمدگیهایی باریک و بلند سایههای عمود و طویل ایجاد کرد تا نما کشیدهتر به نظر آید و یا اینکه برای نمایش بخشهای شاخص بنا همانند ورودیها میتوان با ایجاد حفرههایی عمیق بر روی حجم، بخشهای مورد نظر را با سایه مشخص نمود. از روشهای دیگری که کاربرد پوشاندن سطوح یکپارچه نما با عناصر همسان و برجسته میباشد که منجر به ایجاد بافتی مرکب از نور و سایه است که در این گونه بناها، سایه به عنوان عنصری مهم در طرح نماد دخیل میباشد
استفاده از مصالح متنوع در کنار یکدیگر که دارای خاصیت انعکاسی متفاوتی باشند نیز میتواند جلوههای خاصی در نما ایجاد کند
برای مثال به منظور تاکید بر روی بخشهایی از نما میتوان آنها را با پوششهای فلزی آراست و
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 23
نظارت تخصصی بر کتاب جامع حمل و نقل و انرژی
کارفرما: سازمان بهینه سازی مصرف سوخت
پیمانکار: شرکت مهندسین مشاور ره پویان کیفیت
شماره قرارداد
شماره سند: 1/01/WI/PR
شماره ویرایش: 2
تاریخ: 18/9/1383
شماره گزارش: 2
عنوان سند: گزارش بررسی کتاب جامع حمل و نقل و انرژی
شماره سند: 1/1/WI/RP
ویرایش: 2
کارفرما: سازمان بهینه سازی مصرف سوخت – بخش حمل و نقل
مقدمه
بخش حمل و نقل یکی از محورهای اصلی در فرآیند رشد و توسعه اقتصادی – اجتماعی هر کشوری محسوب میگردد.
رشد کمی و کیفی این صنعت نه تنها مجهز به تکامل خود این بخش حواهد گردید بلکه زمینه و بستر لازم را جهت رشد و توسعه کل نظام اقتصادی را فراهم میآورد.
با توجه به اهمیت و حساسیت این بخش، ضرورت برنامهریزی و تصمیمگیریهای دقیق، صحیح و به موقع د این صنعت اجتنابناپذیر است.
یکی از ابزارهای مهم در این خصوص ایجاد بانکهای اطلاعاتی و بهرهگیری از آکارها و مستندات مربوطه میباشد.
در عصر اطلاعات، ایجاد نگهداری و بهرهبرداری از بانکهای آماری و اطلاعاتی جهت تحفف اهداف مورد اشاره بسیار ضروری است.
در این راستا ایجاد یک مرکزیت و تدوین مجموعهای جامع از سیستمهای حمل و نقل و انرژی کشور که دربرگیرندة کلیه آمارهای پراکنده و محدود سازمانهای مختلف بود و قادر به ایجاد ارتباط و تعامل بین اطلاعات آنان نماید بسیار باارزش و سودمند میباشد.
در این راستا بهرهگیری از نظرات کارشناسان و متخصصین این رشته به منظور ارتقاء کمی و کیفی کتاب فوقالذکر بسیار سودمند خواهد بود.
گزارش حاضر که حاوی پیشنهادات در خصوص بهبود مطالب ارائه شده در کتاب مورد نظر میباشد پس از ارزیابیهای کارشناسانه توسط متخصصین باتجربه حمل و نقل تهیه و تنظیم میگردد.
روش تحقیق و جمعآوری آمار و اطلاعات و متدولوژی انجام پروژه
بطور کلی هدف از تدوینه این کتاب ارائه کمک فکری و فراهم آوردن زمینههای نظری برای تصمیمگیری، تصمیمسازی و سیاستگذاری و برنامهریزی است.
از این رو شیوه و روش ارائه مطالب بصورت توصیفی محض نخواهد بود و ارائه آمارهای کمی و هدفدار میبایستی مد نظر باشد.
بدین منظور میتوان اظهار نمود که تدوین این کتاب میبایستی دربرگیرنده و تأمین کننده اهداف اصلی زیر باشد
تدوین کتاب جامع حمل و نقل و انرژی کشور میبایستی دربرگیرنده و تامین کننده اهداف اصلی زیر باشد.
امکان دسترسی به کلیه اطلاعات و آمارهای اصلی در کل صنعت حمل و نقل
به روز بودن آمارها و اطلاعات
مرتبط بودن آمارها و اطلاعات زیربخشهای صنعت حمل و نقل
مشخص نمودن حوزه های فعالیت زیربخشهای حمل و نقل و نحوه ارتباط و تعامل بین آنها
اندازه گیری شاخص بهره وری انرژی در سیستم های حمل و نقل
در جهت تحقق موارد مورد اشاره مکانیزم مورد استفاده می بایستی دربرگیرنده:
اهداف
فرآیند تحقیق و جمع آوری اطلاعات و آمار
نتایج
باشد که تشریح آن لازم و ضروری است.
بخش 1
تعین اهداف کتاب
با توجه به تقسیم بندی اهداف اصلی به سه زیربخش اصلی، حمل و نقل، انرژی و محیط زیست پیشنهاد میگردد موارد زیر به اهداف مزبور ااضفه گردد:
الف) بخش حمل و نقل
1-مشخصات فنی سیستم های حمل و نقل مورد استفاده در کوشر و مقایسه آن با دیگر کشورها
این هدف بخصوص در ارتباط مستقیم با میزان مصرف انرژی و استفاده از یارانه های انرژی بسیار حائز اهمیت میباشد.
لذا ارائه آمار سال در ارتباط با سن ناوگان، میزان مصرف سوخت به نوع سوخت مصرفی استانداردهای بینالمللی مورد استفاده میبایستی در تدوین کتاب مورد نظر لحاظ گردد.
2-اثرات خارجی حمل و نقل
بر اساس نتایج متخصصان انستیتو IWW کالسروهه و IN FRAS زوریخ در چهار محور هزینه های ناشی از تصادفات، آلودگی صدا، آلودگی هوا و تغییر آب و آلودگی هوایی است.
هزینه های تصادفات به غیر از هزینه هایی است که توس طعاملان حمل و نقل و یا شرکتهای بیکه پرداخت میشود.
این هزینه ها شامل هزینه های ادارای (پلیس – دادگاه، بیمه)، هزینه های پوشش داده نشده مراقبتهای پزشکی، هزینه های سازگاری دوباره، کاهش تولید و ارزش زندگی است.) می باشد.
بر اسیاس بررسی های صورت گرفته در 17 کشور اروپایی کل هزینه هیا خارجی حمل و نقل در سال 1991 برابر با 272 میلیارد اکو (واحد پول اروپای