لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 53 صفحه
قسمتی از متن .doc :
آزمونهای غیرمخرب
1- ضرورت بازرسی
مهندسان باتعیین خواص بوسیله انجام آزمونهای استاندارد برروی قطعات آزمون کاملاآشنایند . بیشتردانستنیهای ارزشمندازقبیل داده های مربوط به خواص کششی فشاری برشی وضربه ای ماده به کمک این آزمونها بدست می آید.امااینگونه آز-
مونهاماهیتی ویرانگردارند.وانگهی خواص ماده که به کمک آزمون استانداردویرا-
نگرتعیین می شوند.لزوما"رهنمون روشنی بسوی مشخصه های کاربردی قطعه
پیچیده ای که بخشی ازمجموعه مهندسی بزرگتری است ارائه نمیکند.
درماده یاقطعه درحین ساخت انواع نقصهابه اندازه های مختلف ممکن است بوجود
آیدوماهیت واندازه دقیق نقص برکارکردآنی آن قطعه تاثیرمیگذارد نقصهای دیگر
مانندترکهای ناشی ازخستگی یاخوردگی درحین کارباماده نیزممکن است بوجود
آیدبنابراین برای آشکارسازی نقصهادرمرحله ساخت وهمچنین برای آشکارسازی
ومشاهده آهنگ رشد آنها درحین عمرکاری هرقطعه یا مجموعه باید وسایل قابل
اعتمادی دراختیارداشت.
منشاء انواع نقص درموادوقطعات
نقصهایی که ممکن است درحین ساخت مواداولیه ویاتولیدریختگیهابوجودآید
1- جدانشینی 2 – آخال های سرباره 3 – تخلخل گازی 4 – تخلخل انقباضی5 – ترک تنشی
نقصهایی که ممکن است درحین ساخت قطعات بوجود آید
1- ترکهای ناشی ازتنش باقیمانده2- نقصهای جوشکاری 3 – نقصهای ماشینکاری
نقصهایی که ممکن است درحین سوارکردن قطعات بوجود آید
1- ترکهای ناشی از تنش اضافی2- نقصهای ناشی از 3- قطعات سوارشده 4- قطعات گم شده
جوشکاری اضافی نادرست
نقصهایی که درحین عمرکاری بوجود می آید
1- ناپایداری حرارتی2- خزش3- سایش 4- خوردگی تنشی 5 – خوردگی 6 - خستگی
معمولا"نخستین مرحله دربررسی هرقطعه بازرسی چشمی آن است. باچشم غیر
مسلح تنها نقصهای بزرگ که باعث شکستگی پوسته شده اند آشکارمیشوند کارایی
بازرسی چشمی را بااستفاده ازمیکروسکوپ میتوان افزایش داداصول محرزفیزیکی شماری ازسیستمهای بازرسی غیرچشمی ساخته شده است که بدون تغییریا تخریب قطعات ومجموعه های مورد آزمون دانسته های مربوط به کیفیت ماده یا قطعه را بدست میدهند. اصول پایه وجنبه های اصلی سیستمهای عمده آزمون غیرمخرب T N.D. درجدو ل زیر آمده است.
سیستم مشخصه ها کاربرد
1-مایع نفوذکننده آشکارسازی نقصهایی که سطح برای انواع فلزات وپلاستیکها شیشه
سطح کارراشکسته اند سرامیکهای شفاف کاربرد دارد
2-ذرات مغناطیسی آشکارسازی نقصهایی که سطح کار تنها برای مواد فرومغناطیس مثل
راشکسته اندونقصهای زیرسطحی که بیشتر آهنها و فولادها
بکارنزدیکند
3-روشهای الکتریکی آشکارسازی نقصهای سطحی و زیر برای هرفلزی قابل استفاده است
( گردابی ) سطحی وبرای اندازه گیری ضخامت
پوشش نارسانا مانند رنگ که برروی
فلزات بکار میرود
4-آزمون فراصوتی آشکارسازی نقصهای درونی وترکهای برای اکثر موادبکارمیرود
زیرسطحی
5 –پرتونگاری آشکارسازی نقصهای درونی وسطحی برای بیشترمواد کاربرددارداما
ونادرستی سوارکردن قطعات محدودیتهایی درحداکثرضخامت
وجود دارد
2- چگونگی بازرسی
هنگام استفاده ازسیستمهای آزمون غیرمخرب باید دقت کافیبه عمل آوردوفرایند را
بگونه ای کنترل کرد که نه تنها کیفیت بلکه کمیت دانستنیهای بدست آمده نیزدقیق و
سودمند باشد. آزمون غیرمخرب نامناسب میتواند به خطاهای جدی دربررسی کیفی
قطعه منجرشود.لازمست که خطرناکترین حالتهای ممکن را برای شکست قطعه
پیش بینی کرد وازاین رهگذرقبلا"انواع وابعادجدی نقصهای بالقوه خطرناک را
شناخت .
دروهله اول نخست مسئولیت امربه عهده طراح فراورده است و اوست که باید در
ابتدامشخص کندچه نقصهایی غیرقابل پذیرش اند. ودرمورد روش مناسب بازرسی
راهنمایی کند. استفاده از روشهای بازرسی همیشه برای تشخیص ناپیوستگیهای
بسیار کوچک لازم نیست. مثلا" هر پوسته گرافیتی درچدن خاکستری نوعی ناپیوستگی است. ناپیوستگی به همین اندازه به عنوان پوسته گرافیتی نمونه وار
ممکن است . مثلا" دریک قطعه آهنگری آلومینیمی اهمیت فراوانی داشته باشد
وبدین ترتیب ازروش آزمونی باحساسیت بالااستفاده خواهدشداماچنانچه ازروشی
باهمین حساسیت برای قطعات ریختگی آهنی استفاده شودبیشترپوسته های گرافیت
مشخص میشوندوخود عاملی برای پنهان ماندن ترکهای بزرگترناپذیرفته خواهدبود
برای کاربردموفقیت آمیزآزمونهای غیرمخرب سیستم آزمون وهدفهای آن باهدف-
های بازرسی ونوع ترکهایی که قراراست آشکارشوند باید تناسب داشته باشند فرد
مسئول بایدآموزش دیده ومجرب باشدوبراساس استانداردهای پذیرفته شده توانایی
هرنوع تغییرناخواسته رادرهرقطعه ناجورداشته باشد. دست نیافتن به هریک ازاین
شرایط زمینه پیدایش خطا درموقع آشکارسازی وتشخیص ترکها رابوجود میاورد.
3- اعتمادپذیری آشکارسازی نقص
درطراحی های متعارف ازتنش طراحی خاصی استفاده میشود که ازتقسیم مقدار
مشخصی تنش تسلیم یا تنش تاب برضریب اطمینان مناسب بدست می آید واین
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 4 صفحه
قسمتی از متن .doc :
به نام خدا
جوشکاری :
جوشکاری فرایند تولیدی یا تفدیس سازی می باشد که مواد، معمولا فلزات یا ترموپلاستیک ؛ بوسیله ادغام بوهم متصل می شوند.اغلب بوسیله ذوب کردن قطعات کار واضافه کردن مواد چگال افزا به شکل حوض مواد مذاب (حوض جوش ) انجام می شوند که سرما برای قوی کردن لوله می باشد وبا فشار بعضی چیزها در اتصال با گرما یا بوسیله خودش برای تولید جوش مورد استفاده قرار گرفته است . با جوش دادن ولحیم کاری مقایسه می شود ، که شامل ذوب کردن مواد با نقطه ذوب پایین تر بین قطعات کار به شکل پیوند بین آنها می باشد .منابع بسیار متفاوت انرژی می توانند برای جوشکاری مورد استفاده قرار گیرند ، که شامل شعله گاز ، قوس الکتریکی ،نیور ، پیوند الکترون ، اصطکاک وامواج فرا صوتی می باشد . در حالیکه اغلب در فرایند صنعتی ،جوشکاری می تواند در بسیاری از محیط های متفاوت انجام شود. که شامل هوای آزاد ، زیر آب وخارج شود می باشد .با وجود موقعیت ، جوشکاری خطرناک باقی می ماند ، وبرای اجتناب از سوختگی ، شوک الکتریکی ، آسیب چشمی ، مسمومیت گازها وقرار گرفتن در معرض اشعه فا بنفش احتیاط شود.
تا اواخر فرن 19، فقط فرایند جوشکاری ، کوره آهنگری بود، که آهنگر ها قرن ها برای اتصال فلزات از گرم کردن وکوبیدن آنها استفاده می کرده اند .قوس جوشکاری و سوخت اکسی جوشکاری در میان فرایندهای اولیه برای توسعه در قرن اخیر بوده اند، ومقاومت جوشکاری بروزی بعد از آن دنبال شده است .تکنولوژی جوشکاری به سرعت در طول اواخر قرن بیستم (20) توسعه یافته است چنانچه جنگ جهانی اول ودوم نیاز برای روشهای اتصال ارزان ومعتبر را به کار انداخت . در پی جنگ ها ، چندین روش مدرن جوشکاری توسعه یافته بودند، که شامل روشهای دستی مانند جوشکاری قوس فلز که اکنون یکی از متداول ترین روشهای جوشکاری به همان اندازه فرایند های نیمه خودکار وخودکار می باشد مانند جوشکاری گازی قوس فلز ، جوشکاری قوسی زیر آبی ، جوشکاری قوسی گداز آورالکترونی بعد از نیمه قرن ادامه داشته است
امروزه ، علم به پیشرفت ادامه می دهد. جوشکاری روباتی در زمینه های صنعتی بسیار عالی می باشند، ومحققین به توسعه روشهای جدید جوشکاری ادامه می دهند،تا درک بیشتری از کیفیت وخواص جوش بدست آورند.
تاریخچه :
پایه آهنی از تاریخچه دا هیس از اتصال فلزات ، با مثالهای اولیه جوشکاری از عصر برنزی عصر آهنی در اروپا وخاورمیانه به چند هزار سال قبل بر می گردد. جوشکاری درساختار پایه آهنی در دلهی، هند مورد استفاده قرار گرفته بود ، که از حدود AD310 متر ووزن 4/5 تن ساخته شده است . دوره میانی پیشرفت هایی را در کوره آهنگری (جوشکاری) بوجود آورده است که آهنگران فلز گرم شده را بصورت مکرر تا زمانیکه بچسبند ، می کوبند . درسال 1540 ، وانوسیوییرینکوسیر ، دی لا پیر وتکنیکا را منتشر کرده است که شامل انواع عملکرد کوره ها است .
صنعتگران رنسانس در این مرحله ماهر بوده اند، صنعت به رشد در طول قرنهای بعدی ادامه داده است.
جوشکاری ، بااین وجود ، در طول قرن نوزدهم یعنی در سال 1800 انتقال یا فته بود .آقای هامفری داوی ، قوب الکتریکی را کشف کرده است ، پیشرفت ها در قوس جوشکاری با ابداع الکترودهای فلزی بعد از سال 1800 بوسیله یک روسی ، نیکولا اسلاوی آنوف ویک آمریکایی سی .ال.کوفین، حتی بعنوان جوشکاری قوس کربنی ادامه یافته است ، که از الکترود کربنی استفاده کرده است ، که بصورت متداول بدست آمده است . حدود سال 1900 ،ای.پی.استروهنگر، الکترود فلز اندود شده در بریتانیا را آزاد کرده است ، که قوس محکم تری می دهد ، ودر سال 1919 ، جوشکاری متداول متناول توسط سی.جی .هول اسلگ ابداع شده بود، اما برای دهه های دیگر متداول نشده است .جوشکاری رنسانس همچنین در طول دهه های واسپین قرن 19 ، با اولین امتیاز های الیهوتامسون در سال 1885 توسعه یا فته بود. کسی که پیشرفت های بیشتری را در 15 سال بعد بوجود آورده است .جوشکاری تر میت در سال 1893 ابداع شده بود ودر فرایند های زمانی دیگر ، جوشکاری سوخت اکسی بوجود آمده است.
اسیتیلن در سال 1836 توسط ادموند داوی کشف شده بود ، اما مصرف آ تا حدود سال 1900 درجوشکاری عملی نبوده است ، یعنی وقتیکه مشعل جوشکاری توسعه نیافته بود.
در ابتدا ، جوشکاری سوخت اکسی ، یکی از روش های متداول جوشکاری بوده است که به قابلیت انتقال وهزینه نسبتا پایین منجر شده است. چنانچه در قرن بیستم پیشرفت کرده است ، با این وجود ، برای استفاده های صنعتی مورد پسند می باشد . وبطور گسترده با جوشکاری قوسی جایگزین شده بود، که بعنوان پوششهای فلز ی (بعنوان گدازآور شناخته شده است) برای الکترودها می باشد که قوس وحفاظ (سپر) مواد اصلی را از ناخالصی ها محکم کرده است وتوسعه ادامه داده است.
جنگ جهانی اول موج اصلی را دراستفاده از فرایند های جوشکاری سبب شده است که قدرتهای گوناگون ارتشی تلاش خواهند کرد تعیین چندین فرایند جدید جوشکاری بهترین خواهد بود .برتیا نیائی ها ، عمدتا از جوشکاری قوسی ، حتی در ساختن کشتی استفاده می کنند .جوشکاری قوسی ابتدا برای هواپیما در طول جنگ استفاده شده بود .چنانچه بعضی ازبدنه های هواپیماهای آلمانی با استفاده از این فرایند ساخته شده بودند .همچنین اولین پل های جاده ای جوشکاری شده جهان جالب توجه می باشد که توسط استفان بریلا از دانشگاه تکنولوژی وارسا در سال 1927 طراحی شده است ودر امتداد رودخانه اسلادویا مائورزیسی نزدیک لوئیس هلند در سال 1929 ساخته شده است.