لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 20
شرح مذاکرات شبیه سازی شده کنفرانس 1999
P.A.Farrington, H.B.Nembhand, D.T.Sturrock, and G.W.Evans, eds
مقصود مخصوص شبیه سازی الگوی بهره وری ساختمان تونل
K.C. Er
Siri Fernandi
مدیریت دارایی و عمومی کارهای سرویس فاضلاب
14 323-115 Avenue
Edmonton AB CANADA T5M 388
Simman M.AbouRizk
Janaka Y.Ruwanpara
قسمت داخلی و محیطی مهندسی
220 داخلی / برقی ساختمان مهندسی دانشگاه آلبرتا
Edmontom AB CANADA T6G2GT
خلاصه
سودمندی ساختمان پروژه ای کامل است که دست یافتهایی برای شبیه سازی کاربرد آن در ساختمان این مقاله شرح و توصیفی است که مقصود خاص آن الگوی شبیه سازی تونل سازی است برای گسترش مبناهایی که در طرح تونل سازی انجام داد، قسمت کارهای عمومی شهر ادمونتون برای حفاظ تونل با ماشینهای حفار. عملکرد تونلها و شرح آنها، سپس الگوی تونل و اجزای آن نشان داده شده در نتیجه احداث برای الگویی با استفاده از نمایش داده و امتحان الگو و تحلیل ساختمان قومی و جریان آنها که ارائه شده. در آخرین تزیین الگوی تونل هستند چیزهایی که بطور خلاصه شرح داده شده است.
مقدمه
امروزه مراکز شهرها هستند در حال منازعه با فواصل همچون ازدحام ترافیک و کم کردن سطح خای خالی و افزایش درخواست برای سازماندهی آنها . در نتیجه، گسترش شهر می بایست با توسعه دادن و بهره بدن از تونلهای متناوب و بیشتر است. تونلها می توانند در موارد و کارهای متنوعی بکار گرفته شوند شامل متروها، کاربرد در راهروهای سرپوشیده و راههای فاضلاب معمولاً در اصطلاح، تنول سازی می تواند شرح داد. محل حفاری در یک محدودة وسیع واقع در زیر زمین در بخش کارهای عمومی شهر ادمونتون (CE) انجام داد. بیشمار پروژه تنول سازی در مدت پنج دورة ده ساله CE شروع کرد به توسعه نظریه فنی در تونل سازی در مدت کوتاه در سال 1950 شروع کرد با تونل سازی دستی. در سال 1965 یک تونل بدون حفاظ ساخت توسط ماشین حفار (TBM) (همچنین نامیده می شود: عنکبوت خال سیاه). بعد از ده سال CE خریداری کرد اولین ماشین TBM حفاظ دارنده و بعداً دوباره خریداری کرد چهار تا دیگر از آنها. استفاده از TBM بالا می برد توانایی ساختمان تونلهای TBM را با حفاری به بزرگی و ضخامت 8/6 متر. این مقاله توضیح می دهند مدلها و تحلیل در محل تونلسازی برای حفاظ کردن تونل توسط ماشینهای حفار و استفاده از الگوی هدف مخصوص تونل با این طرح. مدل بنیان گذاشته مخصوص قصد شبیه سازی مفهومهای شرح داده شده در آبوریزیک و هجر (1998).
ساختمان تونل در استفاده از TBM
پروژه های تونل سازی با استفاده از TBM حفاظ کننده شامل فعالیتها و مراحل زیر است:
1-حفاری و پشتیبانی در کارهای بدنه
2-حفاری و پشتیبانی در برش زیرین و عقب تونل
3-حفاری در تونل
4-خاک مقابل برای جلو تونل
5-بالا بردن خاک در مرحله فرو شدن و آسیاب کشتن
6-خط کشی در تونل
7-توسعه دادن سرویسهاع و دنبال کردن خط ریل
8-حفاری و پشتیبانی در برداشت بدنه
بجز برای فعالیتهای مراحل 1 و 2 و 8 در بالا، اینها در کار چرخه ی ساختمان یک تونل تکرار می شوند. هدف از پیش نقشه کشی تهیه کردن کمترین چیزهای نیازمند در طول وقوع کار درست و کامل ساختمان است. هدف از رفع کردن زمان انتظار بهینه سازی وسایل و کار ساختمان است.
پیشرفت در عملکرد تونلسازی بستگی دارد به پیشروی فعالیتهای تونلسازی که بین کارهای بدنه و سطح مقابل آن است. برای امر بهینه سازی عملکرد تونلسازی، تمامی فعالیتها باید هماهنگ با هم باشند تا کمترین تأخیر وجود داشته باشد بین هر کدام از وقایع تا آخر.
حفاری در تونلهای با نوعی از ماشینهای سپردارنده مولز انجام می پذیرد. سپرها تأسیس می شوند بطور موقتی برای پشتیبانی برای بخشهای جلوی تونل و اطمینان منطقه کار برای گروه وجود دارند و نوع ماشینهای حفار: ماشینهای سپردار جلوباز و ماشینهای سپردار جلو بسته. ماشینهای جلوباز ماشینهایی هستند که عموماً بکار گرفته یم شوند در خاکهای محکم با پایداری و استحکام غیرقابل ملاحظه . در حالت و وضعیت خاکهای رونده مثل رسوبی یا شنی، یک ماشین جلوبسته سپردار استفاده می گردد. یک ویژگی مهم در TBMها سرعت حفاریشان بستگی دارد به حالت خاک و میزان قدرت موتور (اسب بخار) TBM. دیگر خاصیت مهم که در حرکت طولانی است که تعیین یم کند که اغلب، TBM احتیاج دارد که دوباره خاموش و آغاز بکار کند.
کار حمل کردن خاک شامل حمل و نقل و مصرف خاک خراب شده برای سطح تونل و بدنه و جاهایی که برای تسطیح کردن و صاف کردن. خاک خراب شده می تواند بطور افقی هل داده شود توسط تونها یا نوارهای منتقل کننده. معیار بعدی بستگی به محل و وضعیت تونل. نوارهای منتقل کننده مزیتشان این است که در حال حمل کردن هستند بطور پیوسته خاک برداشتی سیستم را. بهرحال، آنها نوعی اند که احتیاج به نگهداری زیاد دارند. ترن کشیده ایم شود با قدرت کافی و سازگار با حفاری بیشتر و راههای بارگیری و مناسب با بیشتر همة
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 45
فصل اول
کلیات پژوهش
مقدمه:
بدون شک سلامت افراد جامعه اهمیت بسزایی دارد. جوامع انسانی بدون حفظ سلامت و رعایت بهداشت نمی توانند بقا و استمرار خود را حفظ کنند. بیماری و ناتوانی، روابط انسانی را مختل و در نتیجه احساس امنیت و همبستگی را از انسان سلب می سازد. پس طبیعی است که علم طب با هدف دستیابی به اطلاعات جدید همواره در حفظ و بهبود سلامت جامعه تلاش میکند. حفظ سلامت جسمانی افراد یک جامعه معنی جلوگیری از شیوع یا ریشه کن ساختن بیماریهایی که باعث از کار افتادن یا نابودی انسان می شوند.
همانطور که بهداشت به عنوان وظیفه علم طب و در حیطه علوم پزشکی از اهمیت شایانی برخودار است و حفظ سلامت جسمانی افراد بدان وابسته است، بهداشت و سلامت روانی فرد فرد جامعه نیز مورد توجه خاص متخصصین و دست اندرکاران قرار گرفته است. آنچه امروزه به عنوان بهداشت روانی در جوامع مختلف مطرح است، در حقیقت یک رشته تخصصی در محدوده روانپزشکی محسوب می شود. اما آنچه در بدو امر باید بدان اشاره کرد این مسئله مهم است که با توجه به تفاوتهای عمدهای که بین بیمارهایی روانی و بیماریهایی جسمانی وجود دارد، بهداشت روانی در عملی ساختن اهداف خود با مشکلات فراوانی روبروست.
علائم رفتاری، هیجانی و شناختی ممکن است در پاسخ به حوادث پراسترس ایجاد شود یک یا چند عامل استرسزا می تواند زمینه ساز بیماریها و اختلالات روانپزشکی باشد. تعداد و شدت عامل استرسزا همیشه پیش بینی کننده ی شدت علائم و اختلال روانپزشکی نیست. عامل استرسزا ممکن است منفرد، متعدد، یا مداوم باشد. بیماری جسمی یکی از عوامل استرسزا می باشد که در صورت مزمن شدن می تواند خطری برای بهداشت روانی فرد محسوب شود.
باید بدانیم که خانواده، اجتماع و متخصصین رشته های مختلف طب همانند روانپزشکان در بهداشت روانی بیماران مبتلا به بیماریهای جسمانی نقش بسزایی دارند. برای مثال، خانواده و اجتماع با رعایت مورد پیشگیری کننده از ابتلا به بیماریهای جسمی (در حد امکان) و با حمایت عاطفی و اجتماعی از بیماران بعد از ابتلا به بیماریهای جسمانی و قبول و پذیرش بیماری به جای طرد آنان می توانند در زمینه بالا بردن بهداشت روان فدر یا حداقل متعادل نمودن آن نقش مفیدی ایفا کنند.
موضوع و بیان مسئله
- بررسی بهداشت روانی بیماران سرطانی شیمی درمانی شده بیمارستان امام حسین (ع) تهران در تابستان 85 .
سرطان، یک بیماری است که تغییر تصور زندگی، تهدید به کاهش عملکرد فرد و تهدید به تغییرات ظاهری را موجب می شود.
تشخیص سرطان باعث ایجاد بخران در زندگی فرد می شود. بیمار بایستی سعی کند سطح ناراحتی هیجانی خود را ضمن تصمیم گیریهای حیاتی برای درمان کنترل کند. نگرانیهای اصلی بیمار عبارتند از ترسهای ناشی از مرگ، وابستگی، بدشکل شدن ، ناتوانی، طرد و قطع روابط، مسائل مالی. واکنشهای بیمار به وسیله عوامل روان شناختی و بین فردی تعدیل می شوند. عوامل مدیکال عبارتند از: محل تومور، علائم، سیر بیماری. عوامل روان شناختی شامل منش، توانایی تطابق، قدرت ایگو و مرحله تکاملی زندگی و اثرات و معنای سرطان در آن مرحله هستند. عوامل بین فردی مربوط به خانواده و حمایتهای اجتماعی هستند.
بیماران ممکن است، اضطراب، غمگینی، ترس و خشم را تجربه کنند یا ممکن است بی حسی و کرخت شوند. گناه و مکانیزمهای مشترک در آن، نقش اصلی را بازی می کنند. از نظر شناختی بیماران ممکن است با حالت تهاجمی در جستجوی اطلاعات باشند، یا گیج و فلج یا ناتوان برای تمرکز حواس شوند.ممکن است شکایات بدنی زیاد شود و فعالیت روزانه، اشتها و خواب آشفته گردد. واکنشهای استرس حاد ممکن است شدید باشد ولی معمولاً متغیر و گذرا هستند. وقتی اختلال بیش از 14- 10 روز طول بکشد باسیتی بیمار را از نظر وضعیت روانپزشکی ارزیابی کرد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 20
شرح مذاکرات شبیه سازی شده کنفرانس 1999
P.A.Farrington, H.B.Nembhand, D.T.Sturrock, and G.W.Evans, eds
مقصود مخصوص شبیه سازی الگوی بهره وری ساختمان تونل
K.C. Er
Siri Fernandi
مدیریت دارایی و عمومی کارهای سرویس فاضلاب
14 323-115 Avenue
Edmonton AB CANADA T5M 388
Simman M.AbouRizk
Janaka Y.Ruwanpara
قسمت داخلی و محیطی مهندسی
220 داخلی / برقی ساختمان مهندسی دانشگاه آلبرتا
Edmontom AB CANADA T6G2GT
خلاصه
سودمندی ساختمان پروژه ای کامل است که دست یافتهایی برای شبیه سازی کاربرد آن در ساختمان این مقاله شرح و توصیفی است که مقصود خاص آن الگوی شبیه سازی تونل سازی است برای گسترش مبناهایی که در طرح تونل سازی انجام داد، قسمت کارهای عمومی شهر ادمونتون برای حفاظ تونل با ماشینهای حفار. عملکرد تونلها و شرح آنها، سپس الگوی تونل و اجزای آن نشان داده شده در نتیجه احداث برای الگویی با استفاده از نمایش داده و امتحان الگو و تحلیل ساختمان قومی و جریان آنها که ارائه شده. در آخرین تزیین الگوی تونل هستند چیزهایی که بطور خلاصه شرح داده شده است.
مقدمه
امروزه مراکز شهرها هستند در حال منازعه با فواصل همچون ازدحام ترافیک و کم کردن سطح خای خالی و افزایش درخواست برای سازماندهی آنها . در نتیجه، گسترش شهر می بایست با توسعه دادن و بهره بدن از تونلهای متناوب و بیشتر است. تونلها می توانند در موارد و کارهای متنوعی بکار گرفته شوند شامل متروها، کاربرد در راهروهای سرپوشیده و راههای فاضلاب معمولاً در اصطلاح، تنول سازی می تواند شرح داد. محل حفاری در یک محدودة وسیع واقع در زیر زمین در بخش کارهای عمومی شهر ادمونتون (CE) انجام داد. بیشمار پروژه تنول سازی در مدت پنج دورة ده ساله CE شروع کرد به توسعه نظریه فنی در تونل سازی در مدت کوتاه در سال 1950 شروع کرد با تونل سازی دستی. در سال 1965 یک تونل بدون حفاظ ساخت توسط ماشین حفار (TBM) (همچنین نامیده می شود: عنکبوت خال سیاه). بعد از ده سال CE خریداری کرد اولین ماشین TBM حفاظ دارنده و بعداً دوباره خریداری کرد چهار تا دیگر از آنها. استفاده از TBM بالا می برد توانایی ساختمان تونلهای TBM را با حفاری به بزرگی و ضخامت 8/6 متر. این مقاله توضیح می دهند مدلها و تحلیل در محل تونلسازی برای حفاظ کردن تونل توسط ماشینهای حفار و استفاده از الگوی هدف مخصوص تونل با این طرح. مدل بنیان گذاشته مخصوص قصد شبیه سازی مفهومهای شرح داده شده در آبوریزیک و هجر (1998).
ساختمان تونل در استفاده از TBM
پروژه های تونل سازی با استفاده از TBM حفاظ کننده شامل فعالیتها و مراحل زیر است:
1-حفاری و پشتیبانی در کارهای بدنه
2-حفاری و پشتیبانی در برش زیرین و عقب تونل
3-حفاری در تونل
4-خاک مقابل برای جلو تونل
5-بالا بردن خاک در مرحله فرو شدن و آسیاب کشتن
6-خط کشی در تونل
7-توسعه دادن سرویسهاع و دنبال کردن خط ریل
8-حفاری و پشتیبانی در برداشت بدنه
بجز برای فعالیتهای مراحل 1 و 2 و 8 در بالا، اینها در کار چرخه ی ساختمان یک تونل تکرار می شوند. هدف از پیش نقشه کشی تهیه کردن کمترین چیزهای نیازمند در طول وقوع کار درست و کامل ساختمان است. هدف از رفع کردن زمان انتظار بهینه سازی وسایل و کار ساختمان است.
پیشرفت در عملکرد تونلسازی بستگی دارد به پیشروی فعالیتهای تونلسازی که بین کارهای بدنه و سطح مقابل آن است. برای امر بهینه سازی عملکرد تونلسازی، تمامی فعالیتها باید هماهنگ با هم باشند تا کمترین تأخیر وجود داشته باشد بین هر کدام از وقایع تا آخر.
حفاری در تونلهای با نوعی از ماشینهای سپردارنده مولز انجام می پذیرد. سپرها تأسیس می شوند بطور موقتی برای پشتیبانی برای بخشهای جلوی تونل و اطمینان منطقه کار برای گروه وجود دارند و نوع ماشینهای حفار: ماشینهای سپردار جلوباز و ماشینهای سپردار جلو بسته. ماشینهای جلوباز ماشینهایی هستند که عموماً بکار گرفته یم شوند در خاکهای محکم با پایداری و استحکام غیرقابل ملاحظه . در حالت و وضعیت خاکهای رونده مثل رسوبی یا شنی، یک ماشین جلوبسته سپردار استفاده می گردد. یک ویژگی مهم در TBMها سرعت حفاریشان بستگی دارد به حالت خاک و میزان قدرت موتور (اسب بخار) TBM. دیگر خاصیت مهم که در حرکت طولانی است که تعیین یم کند که اغلب، TBM احتیاج دارد که دوباره خاموش و آغاز بکار کند.
کار حمل کردن خاک شامل حمل و نقل و مصرف خاک خراب شده برای سطح تونل و بدنه و جاهایی که برای تسطیح کردن و صاف کردن. خاک خراب شده می تواند بطور افقی هل داده شود توسط تونها یا نوارهای منتقل کننده. معیار بعدی بستگی به محل و وضعیت تونل. نوارهای منتقل کننده مزیتشان این است که در حال حمل کردن هستند بطور پیوسته خاک برداشتی سیستم را. بهرحال، آنها نوعی اند که احتیاج به نگهداری زیاد دارند. ترن کشیده ایم شود با قدرت کافی و سازگار با حفاری بیشتر و راههای بارگیری و مناسب با بیشتر همة