تحقیق در مورد کنترل کیفیت قطعات لاستیکی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .DOC ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 21 صفحه

 قسمتی از متن .DOC : 

مقدمه

این پروژه درمورد کنترل کیفیت قطعات لاستیکی مورد استفاده در خودروسازی بحث میشود . قطعات لاستیکی برطبق نقشه ای که از طرف شرکت سفارش دهنده (خودروسازان) طراحی شده و با کلیه جزئیات به شرکت تولید کننده ارجاع داده میشود .

هرقطعه دارای ابعاد و اندازه های مشخص شده استاندارد و با تلرانس معین میباشد . جنس هرقطعه از پایه های پلیمری مانند EPPM ، RS و… میباشد که براساس پایه پلیمری ذکر شده ، قطعه دارای سختی خاص میباشد که این خصیصه دارای اهمیت فراوانی است . بنابراین ما دو مشخصه کیفی را مورد بررسی قرار میدهیم .

ابعاد

سختی

حدود تحقیق

با توجه به تنوع بسیار زیاد قطعات لاستیکی تولیدی ، ما مجبور به بررسی تعداد محدودی از آنها هستیم . لذا سه قطعه درپوش لاستیکی باکد SP08 ، بوش میل گاردان با کد PS01 و درپوش روغنکاری قفل دربها با کد PS02 را بررسی می کنیم .

مشکلات تحقیق

دراین پروژه مابا چند مشکل مواجه هستیم که آنهارا به اختیار بیان می کنیم .

با توجه به عمرزیاد دستگاههای پرس ، درحین برداشت نمونه ها بارها دستگاه از شرایط نرمال خودخارج شده وباعث بی نظمی درکار می گردید.

کنترلرها هیچگونه آموزش در رابطه با کنترل کیفیت ندیده بوده اند لذا بارها دچار خطا در اندازه گیری مشخصه ها شدند .

ابزار اندازه گیری مشخصه ها از حالت استاندارد خارج شده بودند و دراندازه گیری خطا داشتند .

قالب های مورد استفاده عمرمفید خود را کرده بودند و هراز چندگاهی دچار خربی میشدند .

اپراتورهای دستگاهها آموزش کافی نداشتند وبه همین دلیل دستگاهها را به زعم خود تنظیم میگردند و دستگاهها از حالت نرکال خارج میشدند .

کنترل فرآیند تولید با روشهای آماری

3-1 مقدمه

فرایند تولید به ترکیبی ازماشینها ، روشها ، مواد و افراد گفته می شود که برای تولید یک محصول با کیفیت مطلوب بکار گرفته می شوند . وکنترل یعنی اتخاذ تدابیر لازم به منظور ایجاد و نگهداری مشخصات و استانداردها . با کنترل می توان تغییرات نامطلوب را کشف کرد ، علل این تغییرات را شناسلئی نمود وجهت حذف این علل اقدام لازم را بعمل آورد .

هدف نهائی هرفرایند تولید ساخت محصول مطابق با مشخصات قابل قبول است . نمودار کنترل نموداری است که با اطلاعات بدست آمده از عملکرد فرآیند تولید با حدود کنترل رسم شده برروی نمودار مقایسه می شود . اطلاعات مربوط به عملکرد فرایند تولید معمولاً از گروههائی از اندازه ها بدست می آید که به ترتیب از تولید برداشته می شوند .

بیشترین استفاده از نمودارهای کنترل ، کشف انحرافات با دلیل در فرایند تولید است . واژه انحراف با دلیل معنی خاصی دارد که فهمیدن آن برای درک نمودارهای کنترل ضروری می باشد . انحرافات فرایند تولید به دو گروه قابل تقسیم می باشند : (1) انحرافات تصادفی تننها ناشی از اتفاق و (2) انحرافات با دلیل ناشی از علل مشخص پیدا شدنی .

نمونه انحرافات تصافی عبارت است از : لرزش خفیف درماشینها ، تغییرات جزئی درمواد اولیه و تغییرات جزئی درتنظیم دستگاههای کنترل توسط انسان . حذف انحرافات تصادفی از فرایند تولید مقرون بصرفه نمی باشد . هرگاه تنها تغییرات تصافی وجود داشته باشند فرایند تولید به بهترین وجه کارخود را انجام می دهد . دراینحال چنانچه هنوز اقلام معیوبی تولید شوند باید تغییری اساسی در فرایند تولید ایجاد شود و یا درمشخصات قابل قبول به منظور کاهش اقلام معیوب تجدید نظر گردد .

قرار گرفتن یک مشاهده درحدودکنترل انحرافات تصادفی به معنی اینستکه فرایند تولید تحت کنترل است . چنانچه درفرایند تولید تنها انحرافات تصادفی وجود داشته باشد آن فرایند به اندازه کافی یکنواخت می باشد و دراینحالت برآورد کیفیت کل تولید از راه نمونه گیری امکان پذیر می گردد . انحراف با دلیل ازیک یا تنها از تعداد کمی علل مستقل بوجود می آید . هرانحراف با دلیل ممکن است مقدار زیادی تغییرایجاد کند . مثالهائی از انحراف با دلیل عبارت است از : خطای اپراتور ، تنظیم اشتباه دستگاه ، و استفاده از مواد اولیه معیوب .

انحرافات با دلیل را می توان کشف کرد و حذف آنها معمولاً از نظر اقتصادی توجه پذیر است . اگرانحراف با دلیل وجود داشته باشد فرایند تولید به بهترین وجه کارخود را انجام نمی دهد . قرارگرفتن یک مشاهده درخارج از حدود کنترل معمولاً به معنی این است که فرایند باید مورد بررسی دقیق قرارگرفته و تصحیح لازم بعمل آید . چنانچه درفرایندی انحراف با دلیل وجود داشته

تحقیق در مورد تولید لاستیک

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 8 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

چکیده مطالب :

این تحقیق درباره بازیافت تایرمی باشد که طی آن به مسائل زیر پرداخته شد.

در ابتدا خلاصه ای از تاریخچه تایر و صنایع مربوط در ایران بیان گردید. سپس با معرفی شرکت های بنیانگذار این صنعت در ایران در طی 50 سال سابقه آن به شرح موضوع فعالیت آنها پرداخته شد.

در قسمت دوم مطالب زیر مطرح گردید :

تولید لاستیک :

مواد اولیه در تولید لاستیک را کائوچوی مصنوعی و طبیعی تشکیل میدهند. علاوه بر کائوچو موادی نظیر نخ فلانت و سیم فولادی نیز در تولید لاستیک بکار می روند.

روشهای بازیافت لاستیک :

دو روش کلی بازیافت شامل؛ روش انجماد و روش گرمایی می باشد.

دو روش انجماد از لاستیک و ازت مایع در درجه حرارت زیر صفر استفاده می شود که لاستیک آسیاب شده (پودر) بدست می آید واین روش از نظر محیط زیست بسیار مناسب بوده و آلودگی ندارد.

اما در روش گرمایی بعلت اثر حرارت بر لاستیک، مواد آلاینده محیط زیست بوجود می آیند.

بازیافت لاستیک فرسوده :

بطور متوسط از هر لاستیک حدود 73% وزن آن تبدیل به پودر لاستیک و 24% فلز و 23% الیاف بدست می آید. در ساخت لاستیک جدید می توان حدود 25 تا 35% از پودر لاستیک استفاده کرد.

موارد استفاده از پودرهای لاستیکی در تکنولوژی حاضر :

بطور خلاصه سه مورد استفاده عمده از خرده های لاستیک شامل کفپوش ها، محصولاتی که قالب گیری می شوند و اصلاح خاک می باشد. دربازیافت لاستیک، سیم و نخ را از لاستیک جدا می کنند و سپس لاستیک ها را تبدیل به پودر می کنند. پودرهای استخراج شده بر حسب اندازه دانه های دارای استفاده های گوناگون می باشند. بطور کلی دانه ها از مرحله ریز تا درشت به ترتیب در قطعاتی خشن تر و ضربه پذیرتر تا قطعاتی ظریفتر و محکمتر کاربرد دارند.

وضعیت تولید و نگهداری تایر خودرو در ایران :

سالانه 150 تا 170 هزار تن تایر در ایران تولید می شود و 30 هزار تن نیز از خارج وارد می گردد. این در حالی است که میزان استهلاک لاستیک در کشورمان بالاتر از استانداردهای جهانی است.

خصوصیات تایر خوب و استاندارد :

قابلیت حمل بار داشته باشد.

نرمی در حرکت پوشش پذیری داشته باشد.

گشتاور رانش و گشتاور ترمز را انتقال دهد .

نیروی پیچششی تولید کند.

در مقابل سایش مقاومت داشته باشد.

پایداری ابهادی داشته باشد.

فرمان گیری خوبی داشته باشد

در حال حرکت حداقل صدا را تولید نموده و انتقال نوسانات جاده به اتومبیل را به حداقل ممکنه برساند.

9-دوام و ایمنی داشته باشد

روش های بازیافت تایر :

دلایل بازیافت تایر متعدد می باشد اما در ابتدا کمبود کائوچوی طبیعی و بعدها مشکل زیست محیطی و آلودگی مهمترین علل آن گردیدند.

روش ها به 3 دسته متداول؛ سوزاندن تایر در کوره ها برای بازیافت انرژی- دفن تایرها- روکش کردن تایر و استفاده مجدد از آن.

روش اول (سوزاندن) به دلیل هزینه بالا و اثرات نامطلوب بر محیط زیست و روش دوم به دلیل تأثیر مخرب و تجدد ناپذیری آن در محیط مورد استقبال قرار نگرفت.

اما روش سوم : لاستیک تایر معمولا شامل 40 تا 50% لاستیک، 25 تا 40% کربن سیاه و 10 تا 15% افزودنی های سبک است. بعلت عملیات متعددی که در پردازش مجدد تایر صورت می پذیرد. خصوصیات مواد بدست می آید. با مواد اولیه تا حدودی متفاوت است که موجب محدودیت هایی در مصرف می گردد. در این شیوه تایر مستعمل به پودر لاستیک و کائوچوی احیاشده تبدیل می شود و در صنایع مختلف بعنوان مواد اولیه مورد استفاده قرار می گیرد. کائوچوی احیا شده در تولید قطعات لاستیکی کوچک در صنایع مختلف، روکش کابل تخت و پاشنه کفش، نوارهای نقاله، ایزولاسیون، بات، لوله ها، کفپوش ها، کفپوشهای اتومبیل، لاستیک اسفنجی تایرهای دوچرخه ای و موتوری، تایرهای توپرچرخهای صنعتی و .... استفاده می شود.

مزایای استفاده مجدد از تایرهای فرسوده :

1-کاهش زائدات

2-کاهش قیمت محصولات

3-افزایش کیفیت و امنیت پروژه های عمومی و محلی

4-کمک به چرخه مواد در طبیعت

مراحل استفاده مجدد از تایر :

1-جمع آوری

2-پردازش

3-استفاده نهایی

پردازش بنابر استفاده های آن متفاوت می باشد. قبل از این مرحله انواع آلودگی های از تایر حذف می شوند. این آلودگی ها شامل سنگ ریزه، ارگانیسم ها، پیچ ها و سایر مواد فلزی است. پس از این مرحله، جداسازی قلمه های فلزی از لبه های تایر می باشد. در این مرحله تایر برای خرد شدن آماده می گردد. مرحله خرد کردن بنا به نیاز اندازه مختلف ومصارف گوناگون متغیر است.

استفاده نهایی عمده تایرهای فرسوده :

1-تولید انرژی

تحقیق در مورد تاریخچه لاستیک

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 33 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

تاریخچه صنعت لاستیک

تولیدات جدید لاستیک از انواع کائوچوی طبیعی و مصنوعی تشیکل می شود . هر چند که بخش عمده کائوچوی طبیعی در درخت زارهای ( Hevea Brasiliensis ) بدست می آید ، لیکن کائوچو را می توان از قریب 50 نوع درخت ،‌بوته یا انواع دیگر رستنی ها از جمله گیاه قاصدک تهیه نمود که شیرابه آن همان لاتکس لاستیک می باشد. بهر حال بخش عمده درختانی که لاتکش تراوش می کنند در مناطق استوایی یا نیمه استوایی واقع هستند .

نام کوئوچوک از زبان سرخپوستان آمریکای جنوب شرقی می باشد . « کا » ( Ca ) به معنی اشک و « اوچو » ( ochu ) به معنی چوب که کلا به معنی اشک درخت می باشد .

در دهه 1760 دانشمندان فرانسوی استفاده از تربانتین را به عنوان حلال لاستیک مورد ارزیابی قرار داده و این امر پوشش لاستیک روی پارچه ( فابریک ) را که کاربردهای متعددی از جمله پارچه های پشمی ، کتانی ، چرمی را داشت بهبود بخشید.

کائوچو را در اروپا جهت پاک کردن و از بین بردن نوشته های مدادی به کار برده شدکه قبل از آن صرفا « از خمیر مرطوب نان استفاده می گردید . دانش وکاربردهای کائوچو رفته رفته افزایش یافت و در سال 1780 جولیانس اولین کتاب مختص به لاستیک را انتشار داد. وی ماشینها را اختراع کرده که بعدها با نام ( Masticator ) موسوم گردید .

این ماشین تشکیل شده بود از یک رل یا استوانه که روی آن میله های میخی شکل نصب کرده بودند و این رلها می توانستند در درون اتاقکی بچرخند. با کمال تعجب هانکوک مشاهده نمود که دستگاه وی به سبب حرارت تولید شده در آن ، توده ای از لاستیک یکنواخت و خمیر مانند را به او تحویل داد . این کشف تصادفی بعدها منجر به اختراع غلطک اختلاط شد .

غلطک ( Mill ) اختلاط درسال 1836 به وسیله چافی تکمیل شد .و ی با استفاده از بخار رولهای استوانه ای را گرم نمود در سال 1849 فاراده و زیمنس کشف نمودند که « گوتاپرچا » ماده ای که فرمول شیمیایی آن مشابه با کائوچوی طبیعی بوده لیکن از نظر آرایش ساختمان با آن متفاوت می باشد .‌ عایق الکتریکی خوبی است و می توان به کمک آن سیم را روکش نمود.

ولکانش ( Vuleanization )

در سال 1839 چارلز گودیر آمریکایی کشف نمود که کائوچوی حرارت داده شده به همراه گوگرد معمولی ، محصولی بدست می دهد که به مراتب برتر از کائوچویاولیه بوده و نسبت به تغییرات دما نیز حساس نمی باشد.

کشف ولکانش پایه و اساسی گردید که شالوده صنعت لاستیک بر آن بنا نهاده شد . واژه ولکانشبه وسیله ویلیام بروکدن( Brockden) وضع شده و به هانکوک پیشنهاد گردید . وی این واژه را از ولکان خدای آتش و ولکانوز ( Volcanoes ) ( کوههای آتشفشان ) برای نشان دادن حرارت و گوگرد که هر دو منبع آتش فشانی داشته و در فعل و انفال ولکانش دخیل می باشند ، مشتق نموده و تازه در سال 1864 بود که دیر زمانی از کشف فرآیند ولکانش نگذشته بود که معلوم گردید مشابه این تغییرات شیمیایی را می توان با فرو بردن لاستیک در « منو کلرور سولفور » بدون استفاده ازحرارت و بعدها نیز با به کارگیری مواد غیر از گوگرد بوجود آورد لیکن نام ولکانش همچنان بر این فرآیند باقی مانده و هنوز هم رایج است .

خواص لاستیک ولکانیده شده :

خاصیت کشسانی

خاصیت ورقه ای شدن

دوام

عدم حلالیت

تغییر ناپذیری بوسیله آب ، هوا ، گرما ، سرما

عدم چسبندگی

تراوا پذیری ( Impermeability ) نسبت به هوا ، گازها و مایعات

نرمینگی

آمادگی پذیرش هر نوع چاپ

10- آمادگی و سهولت پذیرش تزئین از طریق رنگ آمیزی

11- عدم هدایت جریان الکتریکی

12- بو

دانلود کاروزی صنایع لاستیک 40 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 36 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

تاریخچه شرکت :

این کارگاه در قلب یک کارگاه خصوصی nv سال 1375 تاسیس شد (در قالب کارگاه لاستیک سازی هاشمی ) این عنوان به واحد های تولیدی ارائه شد . سابقه تولید این شرکت تقریباً به حدود 15 سال پیش برمی گردد که آقای مهندس هاشمی در یک کارگاهی در اصفهان شریک بودند و قطعاتی را که سفارش می گرفتند مراحل کنترل و بسته بندی آن را در مشهد بنام می دادند که برادر مهندس هاشمی از خدمت برگشتند (برادر مهندس هاشمی ) و امکان همکاری با ایشان را پیدا کردند وقتی که هر دو با هم شدند کارگاهی را در جاده قوچان دارند و گاه طوس تاسیس کردند ودر انجا شروع به فعالیت کردند تولید ایشان را در اصفهان به طور اشتراکی انجام می دادند به سمت کارگاهی که در مشهد انجام می شد شیفت دارند .تولیدات این شرکت برروی قطعات پلاستیکی هیدرولیک و به طور اخذ در ارتباط با دستگاههای راهسازی ، انواع پنکنیگ ،سیل رینگ،کاسه نمد و دستگاههای بسیار سنگین که در کار معدن و راهسازی مورد استفاده است متمرکز می شود . این دستگاهها می تواند در جکها ، پمپها ، ترمز ها و دیگر سیستمهای که مورد استفاده است کار برداشته باشد به تدریج این کار ادامه پیدا کرد به طوریکه غیر از قطعات لاستیکی قطعات دیگری که در یک فعالیت تعمیرات و نگهداری موثر بود تامین می شد . به عنوان مثال : یک دستگاه بنز 1921 دارید وقصد دارید که جک این را تعمیر کند یا یک لودر 260 دارید که با آن کار انجام می دهید ولی خواهید این را تهیه کند ماهیت قطعاتی که ما روی آن کار انجام می دهیم محدودیت ایجاد می کند . به طور مثال وقتی که گیر بکس را باز می کند خیلی علاقمند هستید که کلیه قطعات تعویض کرد و این تعمیر و نگهداری است به طور یکجا در دسترس باشد و به شهر و فروشگاه هم دسترسی ندارید به انبار مراجعه می کنید و یک جعبه به شما تحویل می شود و شما تمام قطعات مورد نیاز را در داخل آن می گذارید به خاطر همین حساسیتها جابجای اینکه قطعه تولید کنیم مجموع قطعه تولید می کنیم این مجموعه قطعات را سیل کیت می نامیم .

کیت به معنای مجموعه و سیل به معنای در بنده واشر، آب بندی کننده در این مجموعه سیل کیتها قطعات لاستیکی ، نمد ، واشر فلزی ، پیستونهای آلومینیومی و... دیده می شود . یک نکته حائز اهمیت این است که اگر ما این مجموعه قطعات را تولید کنیم ، گیر بکس را ببندیم به هر دلیلی یکی از 48 قطعه ای که ما تولید می کنیم و توی این مجموعه گذاشتیم یکی از آنها کیفیت مطلوب را نداشته باشد فرض کنید بعد از 5 ساعت جواب کند دو مرتبه باید این قطعه را تولید کنیم و اون هزینه سنگین دوباره باید تکرار شود چه هزینه قطعات و چه هزینه خوابیدن دستگاه و چه مکانیک دستگاههای سنگین بنابراین حیاتی است کلیه قطعاتی که ما بسته بندی می کنیم دارای کیفیت مطلوب باشد همه این مطالب دست به دست هم می دهد و یک حساسیت بالا را در کارها ایجاد می کند . از زمانیکه آقای مهندس هاشمی و برادر ایشان تولیداتشان را در مشهد آوردند سعی کردند این قطعات را تولید کنند از سال 75 که یک چیزی شاید 25،26 قطعه مجموعه در دست تولید داشتند الان بالغ بر 380 قطعه مجموعه را دارند این رشته تقریباً 10 برابر را در طی سالهای 7،8 سل گذشته توانستند بدست آوردند . همیشه این تولیدات کمی نبوده یعنی سعی کردند در کیفیت هم از فراوان را بزند. این شرکت کار را به صورت یک کارگاه خصوصی شروع کرد و در سال78 (اسفند) این شرکت به ثبت رسید (شرکت صنایع لاستیک جاویدان) این شرکت باش 1387 در 24(اسفند ) سال 77 ثبت شد و در سال 78 عملاً فعالیت شرکت آغاز شد فعالیت شرکت به این معنا آغاز شد که به فکر زمین افتادند (برای ساخت و ساز) به فکر تسهیلات برای تامین مالی و فعالیت این شرکت به این شکل آغاز شد شرکت در این قالب شروع به کار کرد و ساخت و ساز را انجام داد و در بهمن سال 1380 این کارگاه کار ساختمانی آن تمام شد و اماده بهره برداری شد درست اول بهمن ماه سال 1380 اصلاح شد ودر واقع رسمیت کار به عنوان تولید از انجا آغاز شد و در انتهای فروردین سال 1381 پروانه شرکت گرفته شد طبیعتاً وقتی کار توسعه پیدا می کند باید سیستمهای متعددی نظیر سیستم موجودی انبار ، سیستم حسابداری مالی و سیستمهای دیگر روی کار آیند ابتدا کار با سیستم مالی دستی شروع شد طبیعتاً نه توسعه کار آنقدر بالا بود که سیستم مکانیزه طلب کند و نه امکانات حالی اجازه این کار را می داد. تا اینکه (مهندس هاشمی ) با یک ثبت ساده حسابداری این کار را انجام دادند و ابتدا کار را در قالب حساب دخل و خرج یعنی چند تا سر فصل حساب کردند و خریداران ، فروشندگان و هزینه ها را تفکیک کردند و شروع به ثبت حسابداری دوبل کردند و این کار را ادامه دادند و همیشه سعی کردند که ترازنامه صحت داشته باشد تا جایی که تصمیم گرفتند این کار را به یک حسابدار واگذار کنند حسابداری را به خدمت گرفتند و شروع به همکاری کردند و ایشان سرفصل ها را توسعه دادند و چون تقریباً این ساختمان رد حال تکمیل شدن بود و مهم بود که چی باشد به این ترتیب حسابدار کار خود را شروع کرد تا اینکه حجم عملیات حالی یک مقدار سنگین تر شد و به این فکر افتادند که باید یک نرم افزار را داشته باشند و اومدند نرم افزاری که به درد کارتون می خورد و در بازار وجود داشت و آن شرکت برای خرید نرم افزار کاندید کردند آقای مهندس هاشمی قرارداد را با یک شرکت خاص بسته و محدودیتی که داشتند این بود که بر لحاظ تیپ تولیدات سیستم انباری حتماً باید FiFo باشد . به عنوان مثال : اگر 10 قطعه از یک محصول وجود دارد و قطعه 11 می یابد باید زیر قطعه 10 بماند یعنی از بالا شروع به فروش کند و گاهی ممکن است همان تولیدی که انجام می دهند همان را بفروشند و این سه سال داخل انبار بماند این سه سال ممکن است ماندگاری انبارداری نداشته باشد.

به همین دلیل هیچکدام از نویسنده های نرم افزار مالی ان موقع این کار را نتوانستند انجام دهند همه انها روش میانگین را داشتند و میانگین به درد این شرکت نمی خورد چون کیت مواد هم به شدت در نوسان بود و می خواستند قیمت تمام شده به همان قیمتی که وارد می شود در خروج محاسبه شود . بالغ بر یکسان و سه ، چهار ماه این شرکت در حال سعی و خطا بود که برنامه نوشته این شرکت را روی ان تست کنند و اشکال ان را بازگو کند به جایی رسید که ان نرم افزار تقریباً کامل شد و سراغ یک نرم افزار دیگر رفتند .این نرم افزار کار آقای مهندس مصطفی احمد پور بود . و نرم افزار ایشان به اون چیزی که شرکت نیاز داشت نزدیکتر بود . به چیزی که این شرکت می خواست ولی می دانید که ماهیت یک کار مالی به ان کاری که در حال انجام دادن هست وابسته می باشد . مثلاً : فرض کنید کار مالی که در یک معدن اتفاق می افتد با یک کار مالی که در یک درمانگاه اتفاق می افتد و با کار هایی که در یک شرکت صرفاً خدماتی اتفاق می افتد خیلی فرق می کند و طبیعتاً گزارشاتی که گرفته می شود گزارش مورد نیاز متناسب با ماهیت آن شغل است. مثلاً : در یک شغل ممکن است گزارش متعددی انبار خیلی اهمیت داشته باشد مثل کار شرکت صنایع لاستیک سازی جاویدان .

بنابراین به ماهیت ان کار که در یک شرکت انجام می شود تیپ نرم افزارمالی هم تغییر می کند .

فرآیند عملیات تولید :

در کار لاستیک سازی یک سری مواد اولیه وجود دارد و این مواد اولیه بعداً با یک مقدار مواد دیگر ترکیب می شود وخودشان به تنهایی مورد استفاده تولید قرار می گیرند و این بخش از پیچیدگی کار است .گاهی در شرکت یک موادی به تنهایی قالب گیری می شود و پخت می شود و کامل می شود ولی گاهی آن مواد با 10 ماده دیگر ترکیب می شود حالا در جایی که ترکیب اتفاق می افتد محدودیتهایی وجود دارد و لازم است که مواد اولیه ورود به انبار بزنیم بعد در یک طیف 8.27. قلم مواد یک تولید بخصوص یک فرمول می کنیم مقادیر به طور متناوب است که فرض کنید: دریک کیلو مواد ترکیب شده ممکن است 95 گرم از یکی از این مواد دیده شود یعنی 95% از ان ترکیب این ماده نشان می دهد ولی ممکن است یک ماده دیگر در 1 کیلو فقط2 گرم استفاده شود که لازم است نرم افزار انبار واحدهای سنجش مناسب را انتخاب کنیم که ان 2 گرم در فرآیند گرد کردن اعداد گم نشود یعنی 2 گرم اگر بناست واحد (کیلوگرم) باشد و تا دو قم اعشار از شما قبول کند ممکن است که 2 گرم را تلقی کند لیاگرم تا 10 گرم 1% می گیرد و این خطا ایجاد می کند و به پایان سال که می رسد حالا از این 10 کیلو مواد که وارد کردیم مصرف الف) نگاه می کنیم صفر است و موجودی انبار را نگاه می کنیم و می بینیم 5/4 کیلو است .

دانلود کارآموزی ، کهرنگ لاستیک

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 100 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

مقدمه :

وسعت سازمانها و موسسات موجب می شود که مدیر نتواند به همه امور بخصوص امور جزئی تر، نظارت و رسیدگی کند و ناچار باید قسمتی از اختیارات خود را به افراد واجد شرایط واگذار کند . هر قدر وسعت سازمان بیشتر شود و بر تعداد کارکنان افزوده گردد ، مدیر موظف است اختیارات بیشتری را واگذار کند و به دیگران هم در مدیریت نقش دهد و این تفویض اختیار در حالیکه افزایش بازدهی و ازدیاد علاقه بانجام کار را در دیگران ایجاد کند باعث تکامل افراد و تربیت نیروی انسانی مورد نیاز و بهبود روابط انسانی در سازمانها می گردد.

تفویض اختیار باعث هرچه بیشتر تقسیم شدن کار و انجام درست تر و دقیق تر آن شده و مانع اتلاف وقت مدیران در امور غیر لازم می شود. برای تحقیق اهداف سازمان تفویض اختیار را باید شناخت و نتایج اختیار ضروری بوده و بایستی به اصول تفویض اختیار توجه کافی مبذول گردد تا موانع برقراری آن به راحتی از پیش پا برداشته شود. از سوی دیگر تفویض اختیار فرصت مناسبی به افراد کم تجربه می دهد.

گریس آرگریس می گوید « مدیران باید کارکنان را به قبول مسئولیتهای بیشتر تشویق کنند و شرایط انعطاف پذیری را برای رسیدن آنها به بلوغ و کمال فراهم آورند.( گری دسلر، 1373)

برای این منظور باید متذکر شد که یکی از مهمترین کوششهای انسانی ، مدیریت است زیرا همه مدیران در همه رده ها و در همه گونه سازمان وظیفه بنیادی طراحی و یا نگهداشتن محیطی را بر عهده دارند که در آن افراد از راه همکاری و به گونه ای گروهی، بتوانند ماموریتها و هدفهای برگزیده ای را به اجرا درآورند و به سخن دیگر مدیران این مسئولیت را بر عهده دارند تا فرصتی پدید آورند که افراد بتوانند بهترین همکاری را برای رسیدن گروه به هدفهای خود ارائه دهند.

در این تعریف مدیریت نوعی کوشش و همکاری دسته جمعی خوانده شده و بر خلاف تعریفهای دیگر بر وجه اشتراک و مساعدت و به وجود آوردن محیطی مناسب برای شکوفایی فرد و درنهایت سازمان تاکید شده است.

کارخانه لاستیک کهرنگ

شرکت لاستیک کهرنگ (سهامی خاص) در سال 1360 توسط جمعی از سرمایه گزاران با مشکلات فراوان و زحمات طاقت فرسایی تاسیس شد .

برای پایه گذاری این واحد صنعتی که در واقع کشور را صاحب صنعت لاستیک کرده است بالغ بر 18 میلیون دلار ارز و 65 میلیارد ریال سرمایه ریالی توسط سهامداران شرکت تامین و هزینه شده است .

این کارخانه در زمینی به مساحت 90 هزار متر مربع در شهرک صنعتی اشترجان (کیلومتر 6 جاده اصفهان – ذوب آهن)احداث شده است . سالن تولید کارخانۀ سوله ای به مساحت 12 هزار متر مربع و زیر بنای تاسیسات و سرویس های اداری و انبارها بیش از 6 هزار متر مربع می باشد .

کارخانه با بهره گیری از یک کوره بمبوری و چهار دستگاه پرس قادر است روزانه 60 تن انواع لاستیک و معمولی تولید کند که از این میزان 18 تن لاستیک منجید دار است .این شرکت با انتخاب و خرید تکنولوژی منجید دار و با کیفیت بالا وارد بازار گردیده که علاوه بر تامین نیازهای داخلی قادر به صدور 30 درصد از محصولات خود به کشورهای همجوار و کهرنگ ی میانه و اروپا می باشد و با تولید سالینه 30 هزار تن محصول علاوه بر صرفه جوئی سالیانه حدود 20 میلیون دلار باعث ایجاد اشتغال گردیده که خود نیز بخش مهمی از اهداف عالیه این شرکت بوده است همچنین به دلیل ارتباط قوی با سازندگان اروپائی و