وزارت علوم تحقیقات وفن آوری

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 575

%PDF-1.4

%âمدس

2423 0 obj<>

endobj

xref

2423 1367

0000000016 00000 n

0000030192 00000 n

0000028197 00000 n

0000030495 00000 n

0000030637 00000 n

0000051163 00000 n

0000051751 00000 n

0000052043 00000 n

0000052193 00000 n

0000052338 00000 n

0000052386 00000 n

0000052424 00000 n

0000052472 00000 n

0000052520 00000 n

0000052568 00000 n

0000052616 00000 n

0000052883 00000 n

0000052961 00000 n

0000053567 00000 n

0000059774 00000 n

0000064231 00000 n

0000069042 00000 n

0000073435 00000 n

0000077965 00000 n

0000082856 00000 n

0000082902 00000 n

0000087618 00000 n

0000087758 00000 n

0000087898 00000 n

0000088038 00000 n

0000088178 00000 n

0000088318 00000 n

0000088458 00000 n

0000088598 00000 n

0000088738 00000 n

0000088878 00000 n

0000089018 00000 n

0000089158 00000 n

0000089298 00000 n

0000089438 00000 n

0000089578 00000 n

0000089718 00000 n

0000089858 00000 n

0000089998 00000 n

0000090138 00000 n

0000090278 00000 n

0000090418 00000 n

0000090558 00000 n

0000090698 00000 n

0000090838 00000 n

0000090978 00000 n

0000091118 00000 n

0000091258 00000 n

0000091398 00000 n

0000091538 00000 n

0000091678 00000 n

0000091818 00000 n

0000091958 00000 n

0000092098 00000 n

0000092238 00000 n

0000092378 00000 n

0000092518 00000 n

0000092658 00000 n

0000092798 00000 n

0000092935 00000 n

0000093075 00000 n

0000093212 00000 n

0000093349 00000 n

0000093486 00000 n

0000093623 00000 n

0000093760 00000 n

0000093897 00000 n

0000094034 00000 n

0000094174 00000 n

0000094314 00000 n

0000094451 00000 n

0000094591 00000 n

0000094728 00000 n

0000094868 00000 n

0000095008 00000 n

0000095148 00000 n

0000095288 00000 n

0000095428 00000 n

0000095568 00000 n

0000095708 00000 n

0000095848 00000 n

0000095988 00000 n

0000096132 00000 n

0000096272 00000 n

0000096412 00000 n

0000096552 00000 n

0000096692 00000 n

0000096832 00000 n

0000096972 00000 n

0000097112 00000 n

0000097252 00000 n

0000097392 00000 n

0000097532 00000 n

0000097672 00000 n

0000097812 00000 n

0000097952 00000 n

0000098092 00000 n

0000098232 00000 n

0000098372 00000 n

0000098512 00000 n

0000098652 00000 n

0000098792 00000 n

0000098932 00000 n

0000099072 00000 n

0000099212 00000 n

0000099352 00000 n

0000099492 00000 n

0000099632 00000 n

0000099772 00000 n

0000099912 00000 n

0000100052 00000 n

0000100192 00000 n

0000100332 00000 n

0000100472 00000 n

0000100616 00000 n

0000100760 00000 n

0000100900 00000 n

0000101040 00000 n

0000101180 00000 n

0000101320 00000 n

0000101464 00000 n

0000101608 00000 n

0000101748 00000 n

0000101885 00000 n

0000102025 00000 n

0000102165 00000 n

0000102305 00000 n

0000102445 00000 n

0000102585 00000 n

0000102725 00000 n

0000102865 00000 n

0000103005 00000 n

0000103145 00000 n

0000103285 00000 n

0000103425 00000 n

0000103565 00000 n

0000103705 00000 n

0000103845 00000 n

0000103985 00000 n

0000104125 00000 n

0000104265 00000 n

0000104405 00000 n

0000104545 00000 n

0000104685 00000 n

0000104825 00000 n

0000104965 00000 n

0000105105 00000 n

0000105245 00000 n

0000105385 00000 n

0000105525 00000 n

0000105665 00000 n

0000105805 00000 n

0000105949 00000 n

0000106089 00000 n

0000106229 00000 n

0000106369 00000 n

0000106509 00000 n

0000106649 00000 n

0000106789 00000 n

0000106929 00000 n

0000107069 00000 n

0000107206 00000 n

0000107343 00000 n

0000107480 00000 n

0000107617 00000 n

0000107754 00000 n

0000107891 00000 n

0000108028 00000 n

0000108165 00000 n

0000108302 00000 n

0000108439 00000 n

0000108576 00000 n

0000108713 00000 n

0000108850 00000 n

0000108987 00000 n

0000109124 00000 n

0000109261 00000 n

0000109398 00000 n

0000109535 00000 n

0000109672 00000 n

0000109809 00000 n

0000109946 00000 n

0000110083 00000 n

0000110220 00000 n

0000110357 00000 n

0000110494 00000 n

0000110631 00000 n

0000110768 00000 n

0000110905 00000 n

0000111042 00000 n

0000111179 00000 n

0000111316 00000 n

0000111453 00000 n

0000111590 00000 n

0000111727 00000 n

0000111867 00000 n

0000112004 00000 n

0000112141 00000 n

0000112278 00000 n

0000112415 00000 n

0000112552 00000 n

0000112689 00000 n

0000112826 00000 n

0000112963 00000 n

0000113100 00000 n

0000113237 00000 n

0000113377 00000 n

0000113514 00000 n

0000113651 00000 n

0000113788 00000 n

0000113925 00000 n

0000114062 00000 n

0000114199 00000 n

0000114336 00000 n

0000114473 00000 n

0000114613 00000 n

0000114750 00000 n

0000114887 00000 n

0000115024 00000 n

تحقیق در مورد وزارت جهاد کشاورزی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 33 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

جمهوری اسلامی ایران

وزارت جهاد کشاورزی

سازمان جهاد کشاورزی استان

مدیریت جهاد کشاورزی شهرستان :

مرکز ترویج و خدمات جهاد کشاورزی بخش

شناسنامه کشاورزی

کد شناسایی

یهره بردار

منبع آبی

دهستان

مشخصات کشاورز

نام و نام خانوادگی

نام پدر

شماره شناسنامه شماره ملی

سال تولد

محل سکونت

نام منبع ْآبی

شماره پروانه بهره برداری

میزان مالکیت زمین ................ هکتار پلاک :...................

میزان مالکیت آب :.......................... ساعت از مدار روز (سطح 12 یا 24 ساعت )

نحوه مالکیت زمین الف - نسق دار ب - واگذاری ج - استیجاری

ملاحظات

تاریخ صدور

مدیر جهاد کشاورزی شهرستان

رئیس جهاد کشاورزی بخش :

سطح زیر کشت درختان میوه و زینتی

ردیف

نام محصول

سطح زیر کشت

سال کاشت

مامور تایید کننده

امضا

سطح زیر کشت گیاهان گلخانه ای و نهالستان

ردیف

نوع گلخانه‌یانهالستان

نام محصول

سطح زیر کشت

تاریخ کاشت

مامور تایید کننده

مساحت(مترمربع)

تعداد

ساختار وزارت صنایع و تجارت کشور ترکیه

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 12 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

ساختار وزارت صنایع و تجارت کشور ترکیه

مأخذ : اینترنت

Teftis Kurul Baskani- دفتر حراست

بازرسی ، بررسی ، تحقیق درخصوص فعالیتهای تشکیلات وزارتخانه و مؤسسات وابسته به آن

تهیه و آماده نمودن موضوعات و جمع آوری اطلاعات و برنامه های مناسب و ارزیابی آنها در جهت پیشبرد اهداف وزارتخانه و ارائه این جمع بندیها به مقام عالی وزارت

انجام وظائف و سایر امور محوله درخصوص پرسنل وزارتخانه

Ozel kalem Mudurlugu – دفتر وزارتی

طبقه بندی گزارشات و صورتجلسات و همچنین تنظیم برنامه های ملاقات و بازدیدهای داخلی و خارجی مقام وزارت

ارجاع دستورات مقام وزارت به بخشهای مربوطه و پیگیری نکته نظرات مسئولین و مدیران و تنظیم نامه هائی که به امضاء مقام وزارت برسد .

Bagli ve ilgili kuruluslar Dairesi Baskani – مدیرقسمت واحدها و مؤسسات مرتبط با صنایع

پیگیری فعالیتهای مؤسسات وابسته و مرتبط با وزارتخانه در چارچوب قوانین و آئین نامه ها و دستورالعمل ها

پیگیری و نظارت بر عملکرد سازمانهای تابع در چارچوب برنامه های تنظیم شده توسط وزارتخانه .

سازمان دهی و تنظیم روابط بین الملل مؤسسات وابسته به وزارتخانه .

همکاری با بخش مبارزه با مواد مخدر سازمان ملل متحد .

Basin ve Halkla iliskiler Musaverligi – روابط عمومی

اطلاع رسانی در مورد صنعت و تجارت به ارباب رجوع

ایجاد ارتباط مطبوعات و رسانه های گروهی با وزارت صنایع و تجارت

برنامه ریزی فعالیت ها در زمینه مربوطه براساس قوانین و روشهای تعریف شده بمنظور پیشبرد اهدا .

Savunma Sekreterligi – بخش مدافعات

انجام وظایف تعریف شده براساس قانون خاص و سایر قوانین ( عدم دسترسی به اطلاعات)

Avrupa Birligi Koordinasyon Genel Mudurlugu – مدیر کل هماهنگ کننده اتحادیه اروپا

هماهنگی لازم در امور مربوط به اتحادیة اروپا و وظایف و فعالیتهای محوله به وزارت را برنامه ریزی و عملی می نماید .

ضمن همکاری با وزارت کشور ، از سیاست های کلی دولت نیز تبعیت می نماید .

Teskilatlandirma Genel Mudurlugu – مدیر کل تشکیلات

انجام وظایف تعریف شده براساس قانون 3143 و 1163 ، که به شرح ذیل می باشد :

تشکیل و معرفی شرکت های تعاونی و آموزش آنها و ایجاد هماهنگی با مؤسسات مربوطه

انجام مسئولیت های مرتبط که از طرف وزارتخانه تفویض شده است .

هماهنگی با انجمن های صنفی ، اتحادیة تعاونیها ، اتحادیة مرکزی و همچنین ارائه پیشنهادات و راه کارها و همکاری با آنها در صورت لزوم .

نظارت بر حسن اجرای کارهای تعاونی ها ، اتحادیه های مرکزی و انجمن های صنفی .

ارائه دلایل لازم درخصوص انحلال تعاونی ها و انجمن های صنفی و اتحادیه های مرکزی به دادگاه

ایجاد ارتباط با مراجع ذیصلاح در جهت رفع مشکلات و مسائل مربوط به اتحادیه ها و انجمن های صنفی .

Ic Ticaret Genel Mudurlugu – مدیرکل بازرگانی داخلی

توسعه میادین بزرگ میوه و تره بار ، بررسی و بهینه سازی جایگاه بازار ، همکاری با ادارات محلی .

ایجاد هماهنگی و تشویق در برگزاری محصولات صنعتی و کشاورزی و ارتقاء سطح برگزاری نمایشگاهها .

انجام امور مربوط به انجمن های صنفی و صنایع کوچک

نظارت بر عملکرد شرکتهای بازرسی .

ارزیابی شرکاء داخلی و خارجی در چارچوب وظائف وزارتخانه .

تأسیس و ثبت شرکتهای سهامی عام و خاص و با مسئولیت محدود و رسیدگی به تغییرات وضعیت موجدو آنها و انجام امور مربوط به شرکتهای سهامی خارجی و شرکت هائیکه سهام آنها بورس عرضه شده و همچنین رسیدگی به امور شرکت هائیکه تقاضای ایجاد نمایندگی در داخل کشور را دارند .

براساس وظایف محوله به وزارتخانه ، ایجاد هماهنگی بین امورات بانکها و اتاق های بازرگانی و تجارت درائی ، بورس سهام

در صورت لزوم بررسی مالیات محصولات صنعتی و تثبیت و کنترل ارزش و قیمتهای فروش

Esnaf Ve Sanatkar Genel Mudurlugu – مدیر کل اصناف و صنعتگران ( عدم دسترسی به اطلاعات )

Tuketicinin ve Rekabetin korunma– مدیر کل حمایت از مصرف کننده و حفظ رقابت Genel Mudurlugu

حفظ منافع اقتصادی ، سلامتی و بهداشتی ، امنیت مصرف کننده و جلوگیری از ضرر و زیان آن

همکاری با وزارتخانه های مرتبط و ارگانهای ذیصلاح با مسائل زیست محیطی در جهت حفظ حقوق مصرف کنندگان

بمنظور افزایش کیفیت محصول و خدمات ارائه شده به بازار کنترل کیفیت ، استاندارد محصولات ، راه اندازی سیستم های کنترل کیفیت ، ارائه پیشنهادات در

تحقیق در مورد تاریخچه وزارت راه و ترابری

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع فایل :  .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحه : 31 صفحه

 قسمتی از متن .doc : 

تاریخچه وزارت راه و ترابری

وزارت راه و ترابری یکی از وزاتخانه‌ها در بیشتر کشورهاست. این وزارت مسئول اداره امور حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی در محدوده داخلی کشور مربوطه و ازتباطات ترابری میان آن کشور و دیگر کشورهای جهان است.

تا قبل از جنگ جهانی اول کشور پهناور ایران فاقد راه شوسه بود و از راههای کاروان رو استفاده می شد. سال 1299 را می توان زمان شروع احداث راههای شوسه دانست. در 11 فروردین 1301 اداره کل طرق و شوارع در وزارت فوائد عامه جهت ساخت و نگهداری راهها تشکیل شد. در 27 اسفند 1308 به موجب قانون مصوب اداره کل طرق و شوارع، بصورت وزارت خانه مستقل بنام وزارت طرق و شوارع و سپس در سال 1315 با عنوان وزارت راه مأمور احداث و نگهداری راهها گردید و در سال 1353 به وزارت راه و ترابری تغییر نام یافت. در سال 1362 به لحاظ پهناور بودن استان خراسان اداره کل راه و ترابری جنوب خراسان با هدف نگهداری و توسعه راههای منطقه جنوب خراسان تشکیل گردید و در حال حاضر دارای 7 اداره راه و ترابری تابعه و 4535 کیلومتر راه همسنگ و بیش از 8300 کیلومتر راه روستایی می باشد.

• با نظری گذرا به تاریخ راه در ایران در می یابیم  که از دیر باز  نقش راه در انتقال  ثروت و اعمال حاکمیت مورد توجه ایرانیان بوده است و از این روی راههای مهمی طی اعصار گذشته احداث شده است که از جمله آنها راه شاهی _ ابرایشم _ شاهراه بزرگ خراسان  و راههای شاه عباسی و راههای شوسه و راههای آسفالته قرن حاضر است .

راه شاهی

• یکی از راههای عمده دوره هخامنشی راه شاهی بوده که از شوش شروع و به پایتخت لیدی (سرزمین باستانی در آسیای صغیر) ختم می‌شد  و قریب 2683کیلومتر طول داشته  ضمن آنکه این راه از شوش به پرسپولیس  و هگمتانه شاخه‌های انشعابی نیز داشته است.

راه ابریشم

یکی از مهمترین راههای بازرگانی دنیای قدیم راه ابریشم بوده است که از مرزهای شمالغرب چین شروع می‌شد و پس از عبور از آسیای مرکزی و فلات ایران به بین‌النهرین و سوریه رفته و به بندر انطاکیه کنار دریای مغرب یا روم (مدیترانه) می‌رسید .

راه ابریشم از راههای دوره اشکانیان است .

 دیوان برید و دو وظیفه مهم آن

در دوران هخامنشی آنچه که آشکار است این است که جهت نگهداری راهها و تامین ارتباط بین استانها و شهرها و رسانیدن فرامین بسته‌های دیوانی سازمانی بنام ((دیوان برید)) وجود داشته است که حول دو وظیفه مهم فعالیت می‌کرد.

نگهداری شاه راهها و کاروانسراها و چاپارخانه‌ها در طول راهها و گماردن ماموران ویژه  فرستادن کارآگاهان و یا کارشناسان به مناطق مختلف کشور و یا کشورهای بیگانه برای بدست آوردن اطلاعات مختلف.

ساخت راهها و کاروانسراها

در دوره صفوی بالاخص در حکومت شاه اسماعیل اول و شاه عباس بزرگ دگرگونیهای زیادی در کشور بوجود آمد.

شاهان صفوی برای استحکام پایه‌های حکومت خود و غلبه بر دشمنان به راهها توجه خاصی مبذول داشتند و راهها و کاروانسراهای بسیاری در این دوره ساخته و یا تغییر یا بازسازی شد.

کاروانسراها یادگاری از تاریخ چند هزار ساله راهسازی ایران

گروه اجتماعی _ هزاران سال است که انسان ها در

این سرزمین زندگی می کنند. انسان ها در روزگاران دور نمی توانستند بی دغدغه در راهی

قدم گذارند که سخت، ناامن و ناهموار بود. آنها از کویرهای سخت می گذشتند و در

کوهستان های صعب العبور قدم برمی داشتند اما با این همه برای گذران زندگی بر همه

این مشکلات فائق می آمدند. راه و راهسازی در میان ایرانیان چه در دوران باستان و چه

دوره های پس از آن همواره یک ضرورت اجتناب ناپذیر تلقی شده است. بر همین اساس باید

گزارش کارآموزی حمل ونقل وزارت راه و ترابری (عمران)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 27

مقدمه وتشکر

حمل ونقل از جمله بخش های زیر بنایی اقتصاد هر کشور است لذا فرایند توسعه اقتصادی یک کشور را شدیداً تحت تاثیر قرار می دهد و از این رو شرایط وموقعیت این بخش یکی از شاخصهای مهم سطح توسعه محسوب می گرددودر واقع حمل ونقل نیروی محرک توسعه کشور می باشد .

با توجه به نقش و اهمیت حمل ونقل د ربرنامه توسعه جایگاه این بخش از نقطه نظر سرمایه گذاری در برنامه های مختلف عمرانی از اهمیت خاصی برخوردار است وبر توسعه سایر بخشهای اقتصادی همانند کشاورزی وصنعت نیز تاثیر بسیار مهمی خواهد گذاشت .

توسعه تکنولوژی ساخت تجهیزات اجرایی راه ،تولید مصالح مرغوب ،تولید انواع قیر وافزودنیهای ان از یک طرف و افزایش ترافیک جاده ها ووزن کامیونها از طرف دیگر در شریط حاظر ضرورت طراحی و ساخت جاده های با کیفیت بالا را می طلبد.

اداره راه وترابری بعنوان متولی ساخت ، توسعه ،نگهداری واصلاح راههای اصلی وفرعی کشور وظیفه بسیار سنگین ومهمی را بر عهده دارد .اینجانب در طول مدت کارآموزی در قسمتهای مختلف آن واز نزدیک فعالیت داشته ولازم میدانم از همکاری وراهنمایئهای کلیه عزیزان بخصوص ازآقای مهندس آزادی مقدم که با توجه به مشغله کاری به سوا لات بنده پاسخ میدادند تشکر وقدر دانی نمایم .

فصل اول – آشنایی کلی با مکان کار آموزی

وزارت راه وترابری در سال 1300 تحت عنوان وزارت طرق وشوارع فعالیت خود را در زمینه احداث راهای بین شهری بمنظور تسهیل برقراری ارتباط سریع با توجه به واردات وسایل نقلیه موتوری به داخل کشور آغاز نمود.

در حال حاضر چارت تشکیلاتی آن بصورت زیر میباشد.

امور مالی ماشین آلات نظارت طرح ومطالعه

امور اداری

تاسیسات راهسازی نقشه برداری

تدارکات

نگهداری طرح ومطالعه نظارت

خدمات

نقلیه فنی مهندسی

فصل دوم- ارزیابی بخش های مرتبط با رشته علمی کار آموز

با توجه به اینکه وظیفه اصلی اداره راه وتربری احداث ،توسعه ونگهداری راههامیباشد لذا فعالیتهای آن با رشته اینجانب کاملاً منطبق و سازگار می باشد.

کار آموزاینجانب در معاونت راههای روستایی اداره کل راه وترابری بوده ودر قسمتهای مختلف آن از جمله نقشه برداری ، کار با کامپیوتر جهت ورود اطلاعات نقشه برداری با برنامه road سرکشی از پروژه های در دست اجرا بهمراه ناظر عالیه همکار ی با واحد طرح وبرنامه جهت پیگیری موافقتنامه های عمرانی.

معاونت راه روستایی اداره کل راه وترابری دارای واحدهای زیر می باشد

واحد طراحی ومطالعات، وظیفه طراحی انواع پلهای دالی لوله ای در دهنه ها ی مختلف وهمچنین دیوار هی حائل را بر عهده دارد،همچنین مطالعات شبکه راهها جهت جمع آوری اطلاعات مربرط به آمار راهها وتعیین اولویت بندی وتراکم آن در سطح شهرستانها .

واحد نقشه برداری ، وظیفه مسیر یابی ،میخکوبی وتهیه پروفیلهای طولی وعرضی وحجم عملیات خاکی را بر عهده دارد.

واحد نگهداری کار اولویت بندی و اجرا ونگهداری راههای آسفالته وشوسه را بر عهده دارد که شامل خط کشی محورهای آسفالته نصب علائم ایمنی وگاردریل ،لکه گیری وروکش محورهای آسفالته تیغه زنی شن ریزی و پاک کردن کانالها و ورودی وخروجی پلها را بر عهده دارد .

واحد نظارت ،کنترل کیفی اجرا پروژه های در دست اقدام وهمچنین بررسی صورت وضعیتها وصورتجلسات پیمانکاران را بر عهده دارد.

واحد طرح وبرنامه ریزی ،وظیفه اولویت بندی پروژه ها ،پیگیری اخذ موافقتنامه ها از سازمان مدیریت وبرنامه ریزی استان ،تهیه آمار وعملکرد وپیشرفت فیزیکی ،طرح زمانبندی اجرا پروژه ها را بر عهده دارد.

فصل سوم –آزمون آموخته ها ونتایج

-بازدید از نصب پل بیلی

این نوع پل از نوع پلهای اظطراری است که توسط ارتش آمریکا در جنگ جهانی دوم مورد استفاده قرار گرفت . این پل فلزی از نوع پیش ساخته وبصورت خرپا بوده که قطعات آن بوسیله افرادبا دست وبدون نیاز به جرثقال بوسیله پین وپیچ ومهره به هم وصل می شوند.

ستاد حوادث غیر مترقبه استان بمنظوربرقراری ارتباط در موقع ضروری نظیر وقوع سیل ،زلزله که منجر به تخریب پلهای موجود می گردد اقدام به خرید آن از شرکت ماشین سازی اراک نمود.

مزیت استفاده از پل

سبک بودن وزن قطعات پل بگونه ای که همه قطعات آن بوسیله افرا د قابل جابجایی میباشد.

قابلیت ساخت پل به طولهای مختلف .

اتصال قطعات پل بدون نیا ز به جوشکاری و….

نصب سریع وآسان پل بدون نیاز به جرثقال ودستگاههای دیگر

قابلیت ساخت پل بصورت یک ویادو ردیفه جهت تحمل با رهای مختلف

قطعات پل

تیرهای اصلی

خرپاهای کناری