گره ها نقاط 10 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

مقدمه:

گره ها و نشانه های شهری ، عناصری هستند که موردتوجه شهروندان می باشند ، که در تصویر ذهنی افراد مجسم می شود و از این حیث پر اهمیت است.

گره ها نقاطی حساس در شهر هستند که ناظر می تواند به درون آن ها وارد شود و کانون هایی که مبدا و مقصد حرکت او را به وجود می آورند. ممکن است صرفا محل تقاطع دو خیابان یا دو جاده باشند ؛ جایی باشند که خطوط حمل و نقل تغییر مسیر می دهند ؛ نقطه ای که چند راه به یکدیگر می رسند یا از کنار یکدیگر می گذرند ؛ « لحظاتی » هستند که در آن ها تغییر از یک ساختمان به ساختمانی دیگر صورت میپذیرد یا ممکن است محل تمرکز باشند و اهمیت آن ها به سبب تراکم پاره ای از امور و یا خصوصیات در

نقطه ای باشد .

گره ها می توانند به نوعی گره ترافیکی ، جمعیتی و یا اجتماعی باشند.که از میان آنها می توان میدانی که به فضای پیاده اختصاص داده می شود را به عنوان گره اجتماعی که محل تعاملات اجتماعی مردم است در نظر گرفت.

نشانه ها نیز عواملی در تشخیص قسمت های مختلف شهر هستند ؛ با این تفاوت که ناظر به درون آن ها راه نمی یابد.ممکن است نشانه ها در داخل شهر باشند یا به اندازه ای دور که مدام جهتی خاص را مشخص دارند.تک برج ها ، گنبدهای طلایی و تپه های گران پیکر مثال هایی هستند که معرف نشانه در سیمای شهراند.

:(Node)1- مفهوم گره

بسیاری از «گره »ها :

محل تقاطع دو راه یا دو جاده اند

و یا

محل تمرکز و تراکم پاره ای از فعالیت ها هستند

تصور وجود « گره» در شهر، از یک جانب به وجود راه ها وابسته است چون عملا باید راهی وجود داشته باشد تا تقاطع آن با راهی دیگر « گره ا ی » به وجود آورد . از جانب دیگر ، به وجود « محله » ها ؛ چون

« گره» ها مهمترین نقطه یا کانون یا قطب « محله » ها هستند.

« گره » ها کانون هایی واجد اهمیت در شهر هستند که معمولا محل تقاطع « راه» ها و یا تجمع پاره ای از خصوصیات به وجود می آیند و ناظر می تواند به درون آن ها راه یابد . « گره » ها اگر چه در سیمای متصور شهر نقاطی کوچک هستند ، اما در عمل ممکن است میدانی بزرگ ، یا قسمتی از شهر باشند که به صورتی خطی تمرکز یافته اند ؛ و یا حتی می توان تمام محله مرکزی شهر را –اگر سیمای تمام شهر را در

زمینه وسیع تری در نظر آوریم- به صورت « گره» ای متصور داشت .

محل تقاطع خیابان ها و جاده ها و یا جایی که خطوط ارتباطی خاتمه می یابند ، برای ناظر اهمیت فوق العاده

دارد و او را به خود می خواند. زیرا در این نقاط عابر یا ناظر باید تصمیم به تغییر مسیر بگیرد و حواس

خود را متمرکز سازد تا عوامل نزدیک و مجاور خود را به دقت بیش از معمول مشاهده کند.

برای بررسی نمونه موردی ابتدا گره های شهرهای آمریکا و سپس گره های سایر نقاط دنیا مورد بررسی قرار گرفته است:

میدان « سکالی » یا فلکه خیابان «چارلز» در ایالات متحده، گره هایی هستند که در محل تقاطع چند خیابان و یا جاده به وجود آمده اند. فلکه خیابان چارلز و میدان سکالی خاصه گره هایی پر اهمیت اند ؛ در این نقاط ناظر از دو جانب ،تپه « بیکن » را مشاهده می کند که این دو میدان را محدود کرده است.فلکه چارلز زیبایی خاصی ندارد ؛ اما به وضوح پیوند بصری رودخانه« چارلز» را از طریق پلی که بر این رودخانه استوار است ، با جاده « ستورو» ، خیابان « چارلز» و خیابان « کمبریج » نشان می دهد. مضافا به اینکه فضای گشوده ای که رودخانه « چارلز» را در بر می گیرد ، ایستگاه خطوط تراموای هوایی ، واگن های تراموا را که در کنار تپه « بیکن» از زیر زمین بیرون می آیند یا بدان داخل می شوند و ترافیک سنگین این قسمت را می توان از داخل این فلکه مشاهده کرد. « گره ها» حتی وقتی بی شکل باشند و یا شکل مشخص

نداشته باشند در سیمای شهر واجد اهمیت اند

ایستگاه های تراموای زیر زمینی را نیز باید « گره » هایی به شمار آورد که در نقاط تقاطع خطوط اصلی حمل و نقل به وجود آمده اند.بیشتر این ایستگاه های زیر زمینی ، البته با مظاهری که در سطح خیابان ها موجود است در ذهن مردم تجسم می یابد.

خود ایستگاه ها نیز خصوصیات خاص خود را دارند ، پاره ای از آن ها فی المثل ، ایستگاه خیابان « چارلز» را می توان به آسانی شناخت و تشخیص پاره ای دیگر مشکل است.

ایستگاه های راه آهن نیز ، اگر چه در روزگار ما اهمیت خود را از دست می دهند ، تقریبا همیشه « گره » هایی مهم در سیمای شهر اند . برخی از این ایستگاه ها « گره» ای پر اهمیت در سیمای شهر محسوب می شوند، زیرا هم مورد استفاده مردم برای رسیدن به نقاط مختلف در داخل و خارج شهر قرار می گیرد و هم حجم آن که در مقابل فضای گشوده میدان قرار می گیرد دیده را تحت تاثیر قرار می دهد. فرودگاه ها نیز « گره» هایی مهم در سیمای شهر محسوب می شوند. حتی باید محل تقاطع دو خیابان را « گره» ای به حساب آورد؛ اما معمولا چنین نقاطی به اندازه کافی چشم گیر نیستند که بتوان آن ها را بیش از تقاطع اتفاقی دو راه به تصور آورد ، مضافا به اینکه سیمای شهر نمی تواند دارای « گره» های متعدد باشد.

نوع دیگر « گره » : محل تمرکز پاره ای خصوصیات نیز در سیمای شهر اغلب به دیده می آید .میدان «پریشینگ » در «لوس آنجلس » یاد کرد که به سبب فضای خود که خصوصیاتی بسیار نمونه دارد ، سبزه و گیاه و درختانی که در آن موجود است و فعالیتی که در آن صورت می پذیرد ، « گره» ای واضح و قوی

در شهر به وجود می آورد و شاید مشخص ترین نقطه در سیمای آن باشد.

نبش « جردن- فایلنی» در میدان « لوئیز برگ» که نه تنها نمونه «گره » ای از نوع دوم است : در آن خصوصیاتی چند تمرکز یافته و مردم آن را به عنوان قلب مرکز شهر می شناسند ،بلکه خصوصیات « گره» نوع اول را نیز داراست : در محل تقاطع خیابان « واشنگتن» و خیابان «سامر» واقع شده و با یک ایستگاه راه آهن زیر زمینی پیوندی نزدیک دارد: این «نبش» ، نمونه 100 درصد کامل یک گوشه تجارتی است و به درجه ای خصوصیات خاص خود را دارد که به ندرت نظیر آن را می توان در یک شهر آمریکایی بزرگ مشاهده کرد ؛ اما از نظر فرهنگی به دیده آمریکائیان بسیار آشناست.

میدان « لوئیز برگ » نیز خود مرکز تجمع پاره ای خصوصیات و عوامل شهری است . ناحیه مسکونی آرام و معروفی است که در فضائی گشوده واقع شده ، کاملا واجد مظاهر محلات طبقات مرفه است و پارکی دارد به سیمایی مشخص که گرداگرد آن را نرده کشیده اند.

پیشتر بیان شد که « گره» ها ممکن است هم در محل تقاطع خیابان ها و جاده ها تشکیل شوند و هم در جایی که تمرکز فعالیت ها و پاره ای خصوصیات پذیرفته . در جزری سیتی ، میدان« جرنال» هم جایی است که چند خیابان یکدیگر را قطع می کنند و در آن مردم برای رسیدن به نقاط مختلف از اتوبوس به اتومبیل یا

ازاتومبیل به اتوبوس ، وسیله نقلیه خود را تغییر می دهند و هم محل تجمع فروشگاه هاست.

تمرکز فعالیت ها و خصوصیات ممکن است چندان باشد که کانونی برای ناحیه ای وسیع فراهم آورد ؛ از جمله می توان از نبش «جردن-فایلنی» و شاید میدان « لوئیز برگ» به عنوان چنین کانون هایی نام برد . پاره ای دیگر از این نوع « گره » ها به صورت کانون در ناحیه ای وسیع جلوه گر نمی شوند؛ بلکه نقاطی

هستند جدا افتاده که پاره ای خصوصیات در آن ها تمرکز یافته است.

برای تشخیص یک « گره » ، صرفا وجود یک فرم فضایی خاص لازم نیست :شاهد این نکته میدان های « جرنال » و « سکالی» هستند ؛ اما اگر فضا فرم یا فرم هایی داشته باشد ، تاثیر آن شدید تر می شود و خاطره « گره» در ذهن محفوظ می ماند. اگر میدان « سکالی» فرمی فضایی می داشت که همپایه اهمیت میدان بود ، بی تردید از مظاهر اصلی شهر « بستن» می گشت اما با فرم کنونی خود نمی تواند به دقت در ذهن جای گیر شود، به علاوه حسن شهرت ندارد و مردم از آن به عنوان میدانی کهنه و مخروبه یاد می

کنند.

« گره » ها ممکن است « تودار» یا صریح و نمایان باشند. میدان سکالی ، تودار به نظر می رسد و وقتی که شخص در داخل خود میدان و یا حول و حوش آن است ، کمتر می تواند به آسانی جهات اصلی را بیابد. جهات اصلی در اطراف میدان یا رو به میدان است و یا بر خلاف آن و شخص هنگامی که به میدان وارد می شود ، جز همان نقطه ای که خود در آن است ، نمی تواند جای دیگری از میدان را به تصور آورد. میدان

« دیوئی» در «بستن» صریح و نمایان است . در آن جهات اصلی را به آسانی می توان باز شناخت و ارتباط

میدان به محله دفترکار ، به محله فروشگاه ها و ساحل رودخانه «چارلز» کاملا واضح و آشکار است.

پروژه طراحی فنی استادیوم ورزشی 10 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

‬1350هجری شمسی این جزیره هیچ گونه امکانات ورزشی در خود نداشت. در قبل از پیروزی انقلاب اسلامی تنها یک ورزشگاه به نام جهان پهلوان تختی با گنجایش دو هزار نفر که دارای زمین فوتبال بود، در این جزیره ساخته شد که تاکنون در دو نوبت برای افزایش گنجایش آن و ساخت چمن مصنوعی، تعمیراتی در آن انجام شده است.

از سال ‪ ۱۳۵۷‬و پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی تا سال ‪ ،۱۳۸۴‬به دلیل مشکلات جنگ تحمیلی و اولویت‌های سازندگی و زیر بنایی دیگر، تنها سه مجموعه ورزشی شامل یک سالن چند منظوره و دو مجموعه ورزشی دیگر در این جزیره ساخته شد.

بیشترین ساخت و سازهای امکانات و مجموعه‌های ورزشی در جزیره قشم مربوط به دوره دولت نهم است. با پایان یافتن طرح‌های در دست اجرای ورزشی این جزیره که پایان نیمه اول سال آینده است، میانگین سرانه فضای ورزشی جزیره به حد استاندارد (یک متر) خواهد رسید.

به دلیل محرومیت بیش از حد مردم قشم، سازمانها و نهادهای متعددی در توسعه و ساخت و ساز در این جزیره فعال هستند. در تامین نیازهای ورزشی مردم علاوه بر اعتبارات دولتی سازمان تربیت بدنی، منابع مالی دیگری شامل اعتبارات سفر مقام معظم رهبری، سفرهای استانی ریاست محترم جمهوری و سازمان منطقه آزاد قشم که برای از بین بردن فقر ورزشی جزیره تخصیص داده اند.

این جزیره در قبل از انقلاب با جمعیتی حدود ‪ ۳۰‬هزار نفر فقط یک استادیوم در شهر قشم داشت و دیگر ساکنان این جزیره هیچ نوع امکانات ورزشی دیگری نداشتند.

علاوه بر ساخت و سازهای ورزشی در چند ساله اخیر که بیش از ‪ ۱۴‬طرح مهم است، طرح جامع ورزش قشم با همکاری سازمان تربیت بدنی، استانداری هرمزگان و منطقه آزاد قشم تهیه شده و بر اساس آن در پنج سال آینده در ‪ ۳۰‬روستا با جمعیت بیش از یک هزار نفر سالن ورزشی ساخته خواهد شد.

اداره تربیت بدنی شهرستان قشم دارای شش کارمند و دو نمایندگی در بخش‌های مرکزی و شهاب این جزیره است. ساختمان جدید این اداره به زودی افتتاح خواهد شد و از اجاره نشینی خلاص می‌شوند.

امکانات ورزشی در حال احداث

بیش از ‪ ۱۰‬مجموعه ورزشی با اعتبار پنجاه میلیارد ریال در حال ساخت (در بهمن 87) در جزیره قشم وجود دارد که بعضی از آنان با اعتبارات از منابع متفاوت به قرار زیر است:

- ساخت خوابگاه ویژه ورزشکاران در شهر قشم با ظرفیت ‪ ۱۵۰‬نفر در سه هزار مترمربع زمین و زیر بنای یک هزار و ‪ ۴۰۰‬متر مربع با هزینه‌ای بالغ بر سه میلیارد ریال که از سال ‪ ۱۳۸۵‬آغاز و در تا پایان بهمن ماه به بهره برداری خواهد رسید.

- احداث سالن چند منظوره ورزشی (فوتسال، والیبال، بسکتبال و هندبال) با زیر بنای یک هزار و ‪ ۲۵۰‬متر و استادیوم ورزشی فوتبال که دارای پیست دو ومیدانی است در منطقه رمچاه در زمینی به مساحت دو هکتار که تا کنون بیش از ‪ ۵۰‬درصد کارهای اجرایی آن انجام شده و تا مرداد سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.

- احداث سالن چند منظوره ورزشی با زیر بنای یک هزار و ‪ ۲۵۰‬متر و استادیوم ورزشی فوتبال در بندر درگهان در زمینی به مساحت دو هکتار که شامل زمین فوتبال، پیست دوومیدانی، رختکن و جایگاه ویژه تماشاگران است.

- احداث سالن چند منظوره ورزشی با زیر بنای سه هزار و ‪ ۷۰۰‬متر و استادیوم پنج هزار نفره شهر قشم که تا بیست هزار نفر قابل افزایش است در زمینی به وسعت ‪ ۱۰‬هکتار و اعتبار بیش از سه میلیارد ریال.

- احداث سالن چند منظوره ورزشی (فوتسال، والیبال، بسکتبال و هندبال) با زیر بنای یک هزار و ‪ ۳۰۰‬متر در روستای سهیلی از توابع شهاب با اعتباری بالغ بر چهار میلیارد ریال که تا کنون بیش از ‪ ۵۰‬درصد کارهای اجرایی آن انجام شده و در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.

مجموعه ورزشی آزادی به منظور برگزاری هفتمین دوره بازی‌های آسیایی در سال۱۳۵۳، با استانداردهای بین المللی و در مساحت ۴۵۰ هکتار در غرب تهران احداث شد. این مجتمع بزرگ ورزشی علاوه بر قابلیت اجرای اکثر رشته‌های ورزشی‌، مناسب برگزاری جشن‌ها و گردهمایی‌های مختلف سازمان‌ها و ارگان‌های دولتی و غیر دولتی و هم‌چنین، تشکیل اردوهای ورزشی است‌.

زیر بنای ساختمان‌های این مجموعه ۴۰۰۰۰۰ متر مربع و شامل ۱۴۰ هکتار جنگل‌، ۴۵ هکتار چمن تزیینی و هفت هکتار زمین چمن است‌.

این مجموعه از ۳۷ بخش یا سالن تشکیل شده که در سال‌های اخیر پیست موتور سواری‌، اتومبیل‌رانی‌، مانژ سوارکاری‌، استخر آب درمانی و سونا، خوابگاه تیم‌های المپیک (شماره یک‌)، خوابگاه شماره دو، اقامتگاه ویژه‌، سالن‌های بدن‌سازی و رستوران به آن اضافه شده است‌.

بخش‌های مختلف این مجموعه با موقعیت و مشخصات زیر بنایی آن به شرح زیر است‌.

استادیوم ۱۰۰۰۰۰ نفری‌ که در ضلع شرقی مجموعه قرارداد و گنجایش آن ۹۰۰۰۰ نفر است ‌; ۳۵۰۰۰ نفر در طبقه پایین و ۵۵۰۰۰ نفر در طبقه فوقانی‌. مساحت استادیوم ۱۴۱۰۰۰ متر مربع است‌.

استادیوم دوچرخه سواری‌ در ضلع جنوب غربی استادیوم ۱۰۰۰۰۰ نفری قرار دارد و گنجایش آن ۲۷۰۰ نفر و مساحت آن ۶۵۰۰۰ متر مربع است‌.

سالن ۱۲۰۰۰ نفری‌ در ضلع غربی مجموعه آزادی قرار دارد و گنجایش آن ۷۳۰۰ نفر و مساحت آن نیز ۲۰۰۰۰ متر مربع است‌.

تحقیق؛ بتن کفی 10 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

- بتن کفی (Foam Concrete)

بتن کفی یکی از انواع بتن های سبک می باشد که از ادغام کف تولید با ثبات کافی در خمیر سیمان یا ملات حاصل می گردد با توجه به محدوده وسیع جرم حجمی قابل دستیابی با بتن های کفی و پایین بودن نسبی سرمایه گذاری اولیه این مصالح بعنوان راه حلی مناسب در مواردی که کاهش وزن و یا عایق بندی حرارتی مدنظر باشد توسط تولید کنندگان عرضه می شوند قبل از بکارگیری هر نوع بتن سبک لازم است دیگر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی مهم آن ارزیابی شوند تا از مناسب بودن آن برای کاربرد  مورد نظر اطمینان حاصل گردد. بر این اساس بررسی گسترده آزمایشگاهی جهت تعیین خصوصیات فیزیکی و مکانیکی بتن کفی با محدوده جرم حجمی بین 800 تا 1500 کیلوگرم بر متر مکعب توسط کارشناسان شرکت بتن سازه الوند و بخش بتن مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن انجام پذیرفت جزئیات این مطالعه و نتایج حاصله در ضمائم حاضر ارائه گردیده است. زمینه های مناسب کاربرد بتن ها کفی کشور مواردی هستند که جمع شدگی بالا قبول باشد در این رابطه می توان به کاربرد بتن کفی بعنوان عایق حرارتی ، پر کننده حفاری ها، بخش میانی پانل های ساندویچی و کابردهای ژئوتکنیکی اشاره نمود.

  ساختمان به طور مستقیم ( به لحاظ سبکی ویژه این نوع بتن ) و صرفه جویی در مصرف انرژی بطور غیر مستقیم ( به لحاظ عایق بودن این نوع بتن در مقابل سرما و گرما و در نتیجه کاهش میزان مواد سوختی ) , از لحاظ اقتصادی گام های بلند و مهمامروزه مهندسین و معماران سازنده ساختمان در دنیا با استفاده از بتن سبک در قسمت های مختلف بنا با سبک کردن وزنی برداشته اند .

فوم بتن پوششی است جدید جهت مصارف مختلف در ساختمان که به علت خواص فیزیکی منحصر به فرد خود بتنی سبک و عایق با مقاومت لازم و کیفیت مطلوب نسبت به نوع استفاده از آن ارائه میدهد . این پوشش از ترکیب سیمان , ماسه بادی (ماسه نرم ) , آب و فوم ( ماده شیمیائی تولید کننده کف ) تشکیل می شود . ماده کف زا در ضمن اختلاط با آب در دستگاه مخصوص , با سرعت زیادی , حباب های هوا را تولید و تثبیت نموده و کف حاصل که کاملا پایدار می باشد در ضمن اختلاط با ملات سیمان و ماسه بادی در دستگاه مخلوط کن ویژه , خمیری روان تشگیل می دهد که به صورت درجا با در قالب های فلزی یا پلاستیکی قابل استفاده می باشد . این خمیر پس از خشک شدن با توجه به درصد سیمان و ماسه بادی ( مطابق با جدول شماره 1  ) دارای وزن فضایی از 300 الی 1600 کیلو گرم در متر مربع خواهد بود .

ویژگی های عمده فوم بتن

1 _ عامل اقتصادی : سبکی وزن با مقاومت مطلوب فوم بتن یا توجه به نوع کاربرد آن , بطور کلی به لحاظ اقتصادی مخارج ساختمان را میزان قابل ملاحظه ای کاهش می دهد چون در نتیجه استفاده از آن , وزن اسکلت فلزی و دیوار ها و سقف کاهش یافته و ضمنا باعث کاهش مخارج فونداسیون و پی در ساختمان می گردد که با توجه به خواص فوق , با سبک تر بودن ساختمان , نیروی زلزله خسارات کمتری را در صورت وقوع متوجه آن می سازد .

2 _ سهولت در حمل و نقل و نصب قطعات پیش ساخته : حمل و نقل قطعات پیش ساخته : حمل و نقل قطعات پیش ساخته با فوم بتن هزینه کمتری را نسبت به قطعات بتنی دربرداشته و نصب قطعات بعلت سبکی آنها . بسیار آسان می باشد , هر گونه نازک کاری براحتی روی پوشش فوم بتن قابل اجراست و ضمنا چسبندگی قابل توجهی با سیمان و گچ دارد .

3 _ خواص فوق العاده عایق بودن در مقابل گرما , سرما و صدا : فوم بتن به علت پائین بودن وزن مخصوص آن یک عایق موثر در مقابل گرما , سرما و صداست . ضریب انتقال حرارتی فوم بتن ( طبق جدول شماره 3 ) بین65 0/0 تا 435/0 k cal / m2 hc می باشد ( ضریب هدایت حرارتی یتن معمولی بین 3/1 تا 7/1 می باشد ) استفاده از فوم بتن بعنوان عایق باعث صرفه جویی در استفاده از وسائل گرم زا و سرما زا می گردد . فوم بتن عایق مناسبی جهت صدا با ضریب زیاد جذب آگوستیک به سمار می رود که در نتیجه بعنوان یک فاکتور رفاهی در جهت جلوگیری از ورود صداهای اضافی اخیرا مورد توجه طراحان قرا کرفته است .

4 _ خصوصیات عالی در مقابل یخ زدگی و فرسایش ناشی از آن و مقاومت در برابر نفوذ رطوبت و آب : نظر به اینکه فوم بتن در قشرهای سطحی دارای تخلخل فراوان می باشد در نتیجه شکاف های موئین و و درزهای کمتری در سطح ایجاد می شود و اگر  پوشش فوم بتن با ضخامت کافی مورد استفاده قرار گیرد در مقابل خطر نفوذ باران و رطوبت مقاومت مطلوبی خواهد داشت .

5 _ مقاومت فوق العاده در مقابل آتش : مقاومت فوم بتن در مقابل آتش فوق العاده می باشد .

واکنش بتن در برابر عوامل مختلف 10 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

موضوع متن:

واکنش بتن در برابر عوامل مختلف

استاد ارجمند:

جناب آقای مهندس امیر صمد قدس

درس تکنولوژی بتن و آزمایشگاه

کد کلاس : 12056

سید میلاد هدایت مفیدی

38502413

خرداد 87

اتلاف وزن به دلیل تاثیر در تردی اغلب به اندازه خراشیدگی وسائیدگی است . مقاومت سایش بتون به طور دقیق تر توسط تست سائیدگی خود بتون اندازه گیری و تعیین می شود . به منظور ایجاد سدی مقاوم در روی پیاده روها حجم ذرات سلیسوس مصالح را ندارد خوب و مناسب باید حداقل 25% باشد . برای اهداف تخصصی تر ، حجم ذرات سلسیوس تحت شرایط استاندارد . با حجم باقی مانده های انحلال ناپذیر بعد از عملیات بر روی اسید هیدروکلریک یکسان دانسته شما است. ماسه های ساخته شده باعث ایجاد پیاده روهای لغزان می شوند و باید قبل از استفاده مورد بررسی قرار گیرند .

استحکام و افت

استحکام مصالح دانه ای بی ندرت مورد آزمایش قرار می گیرد . و در اصل استحکام بتن مورد قبول عام را به اندازه ی استحکام سیرش و بندکشی مصالح رانداری تحت تاثیر قرار نمی دهد.درهر صورت ، استحکام مصالح رانه ای در بتونی با استحکام بالا دارای اهمیت است. فشار مصالح رانه ای در بتون اغلب بیشتر از فشار متوسط بر روی تمامی بخش های متقاطع بتون می باشد . استحکام کششی مصالح رانه ای بین 2 تا15 Mpa و (300 تا 2300 psi) می باشد و تاب فشردگی آن نیز از 65 تا 270 می باشد .

انوع مختلف مصالح رانه ای دارای تراکم پذیری (قابلیت فشردگی) متفاوتی هستند و نیز ضریب کشسانی و نیز ویژگی های افت رطوبت مرتبط آنها که می تواند ویژگی های یکسان در بتون را تحت تاثیر قرار دهد ، باهم متفاوت است. مصالح

رانه ای با جذب بالا می تواند دارای افت بالا در خشک شدن نیز باشند . مصالح رانه ای کوارتز و فلدسپار همراه با سنگ آهک ، اولویت و گرانیت دارای مصالح رانه ای با استحکام پائین می باشند ، در حالی که مصالح رانه ای سنگ ماسه ، سنگ رسی ، سنگ لوح ، هرن بلندو gcarywacke اغلب نوعی سنگ متراکم که از سنگریزی و شن تشکیل شده است ) دارای افت بالا بتون می باشند .

مقاومت اسیدی و دیگر مواد خورنده

بتن سیمان پرتلند در بیشتر محیط های طبیعی با است . در هر صورت بتن های به کار رفه اغلب در معرض موادی هستند که به آنها آسیب وارد می کند. بیشتر محلولهای اسیدی باعث تجزیه ی بتن سمیان پرتلند می شوند که این عمل به طور آهسته و یا سریع صورت می گیرد و بستگی به نوع و غلظت آن اسید دارد . اسیدهای اصلی مثل اکسایکاسید ، بی ضرر هستند . محلولهای ضعیف بعضی از اسیدها دارای اثرات ناچیزی هستند.اگرچه در اصل اسیدها حمله ور می شوند و اتصالات بین کلسیم موجود در خمیر سیمان را از بین می برند ولی به آسانی قادرنیستند به مصالح دانه ای دارای کلسیم (آهکی ) اغلب بهآسانی با اسیدهای واکنش می دهند .در هر صورت ، تاثیرات مصالحدانه ای آهکی اغلب سودمندتر از صالح دانه ای سلیسوسی در معرض اسید معتدل قرار گرفته ویا مناطقی که در آن آب جریان ندارد، می باشد . با مصالح دانه ای آهکی واسیدهایی که تمامی سطحی مصالح دانه ای درمعرض قرار گرفته رابه طور کامل و یکنواخت مورد حمله قرار می دهد. می توان نرخ حمله ی آنها بر روی سریش را کاهش دادو از اتلاف ذرات مصالح دانه ای در روی سطوح جلوگیری کرد.

مصالح راندای آهکی همچنین تمایل به خنثی کردن اسید دارند و این معمولا در مکانهای را که و بی حرکت انجام می گیرد . اسیدهای می توانند بتن را رنگ زدایی بکنند . مصالح راندای سلیسوس نباید زماین که محلولهای قوی مثل هیدروکسید سدیم موجود است گرفته شوند این محلولها این نوع از مصالح رانه ای رامورد حمله قرار می دهند .

باران اسیدی (که اغلب دارای PH ، 4/5 می باشد ) می تواند به آهستگی سطوح بتونی را بپوشاند . (فاسد کند) که معمولا کارایی بناهای در معرض بتون را تحت تاثیر قرار نمی دهد . اسیدهای بارانی یا اسیدهای قوی طرح های بتونی خاص و پیش بینی ها مخصوصا در مناطق پوشیده شده را تضمین می کنند .

بازپرسازی متوالی در اسیدهایی که pH کمتر از 4 دارند ، برای ستونهایی که در زیر خاک قرار می گیرند ، مثل لوله ، خیلی خطرناک است . بتونهایی که به طور متوالی در معرض مایعات با PH کمتر از 3 قرار دارند ، باید به شیوه های یکسانی در معرض ستونها محافظت شوند که این کار دقیق کردن محلولهای اسیدی است .

آب های طبیعی معمولا دارای PH بیشتر از 7 و به ندرت دارای PH کمتر از 6 می باشند . آبهایی با PH کمتر از 6 می باشند . آبهایی با PH بیشتر از 6.5 می توانند حمله کننده باشند اگر شامل بی کربنات باشند . محلولهای اسیدکربنیک با غلظت بین 9/0 و 3 در میلیون برای بتونها مخرب دانسته می شوند .

نسبت پائین ذرات آب نفوذ پذیری پائین و حجم ذرات میانه به پائین می تواند باعث افزایش اسید یا فساد تدریجی مقاومت بتون شده نفوذ پذیری پائین که نتیجه ی یک نسبت پائینی از ذرات آب و یا استفاده از گاز سلیس و یا دیگر پوزولانها به حفظ عنصر فساد از نفوذ به درون بتون کمک می کند . حجم ذرات میانه به پائین منجر به سختی می شود که مورد حمله قرار گیرد . استفاده از مصالح دانه ای آهکی در هر جایی که مشخص شده است باید در نظر گرفته خمیر شود .

اسیدهای اصلی ، گازها ، نمک ها و دیگر مواد که در اینجا ذکر نشدند ، همچنین می توانند باعث تجزیه ی بتون شوند . اسیدها و یگر مواد شیمیایی که به طور زیاد حجمی از ذرات سیمان پرتلند را مورد حمله قرار می دهند . باید از برخورد با بتون توسط پوشش های محافظ جلوگیری شوند .

مقاومت گرمایی و خاصیت های دمایی

مقاوت گرمایی و خصوصیت های دمایی بتون از جمله قابلیت رسانایی ، ضریب پخش و ضریب انبساط دمائی تا حدودی بستگی به ذرات معدنی موجود در مصالح دارد . بعد از مصالح ساخته شده و نیز بعضی از مصالحی که به طور طبیعی ایجاد می شوند و مصالح سبک وزن ) نسبت به مصالح دیگر با وزن نرمال و طبیعی مقاومت گرمایی هستد و این امر به دلیل خاصیت های عایقی و ثبات حرارتی بالا است . بتون شامل مصالح راند درشت آهکی است که در معرض دما خیلی بهتر از یک بتون که شامل کوارتنز یا مصالح سیلیسی مثل گرانیت یا کوارتزیت می باشد ، عمل می کند . در حدود 590 درجه سانتی گراد و 1060 درجه فارنهایت کوارتر در حدود 85% انبساط پیدا می کند که باعث انبساط در هم گسیخته می شود . ضریب انبساط دمایی مصالح رانه ای در دامنه ای بین 6-10 × 55/0 ر درجه سانتی گراد تا 6-10 × 5 درجه سانتی گراد می باشد . برای اطلاعات بیشتر به بخش 15 مورد دما که شامل تغییرات حجم است مراجعه شود و نیز برای قابلیت رسانایی حرارتی و دیگر بتونی به بخش 18 مراجعه شود .

مواد بالقوه مضر

مواد بالقوه مضری که در مصالح رانه ای موجود هستند ، عبارتند از : ناپاکی های بنیادی ، خاک رسی ، اکسید آهن ، زغال سنگ ، سیلیت ، زغال سنگ و دیگر مواد سبک وزن اصلی و

نمای ساختمان؛ اهداف و کارکردها، بایدها و نبایدها 10 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

نمای ساختمان؛ اهداف و کارکردها، بایدها و نبایدها

از زمانی که زیبایی ظاهری و آرامش، آسایش و ایمنی هر چه بیشتر محل زیست بشر و صد البته صرفه جویی در مصرف انرژی برای ساختمانها مد نظر قرار گرفت، ایجاد نماهای با مصالح و شیوه های اجرایی متفاوت و متنوع در دستور کار مالکان و سازندگان ساختمانها قرار گرفته‌است.البته از این نظر ایرانیان دارای سابقه طولانی و دیرینه در امر نما سازی برای ساختمانها هستند.و در طول تاریخ از گچبری و آهک بری برای نما سازی استفاده می‌کرده‌اند. نتیجه و حاصل کار هنرمندانه و در عین حال فنی و اصولی معماران و بناها و سازندگان ایرانی را می‌توان در بناهای تاریخی مثل مساجد جامع بسیاری از شهرها از جمله شیراز، تبریز، اصفهان و بسیاری از عمارت ها، بقعه ها و مقبره ها و بسیاری دیگر از بناهای قدیمی‌و تاریخی در جای جای کشور، به عینه مشاهده کرد.

دانستن اینکه در نظر گرفتن نما برای ساختمانها چه هدف یا اهدافی را دنبال می‌کند، و چه عواملی در نوع و شیوه اجرایی این قبیل نماها موثرند، لازم و ضروری است.اما نکته‌ای که در اینجا و قبل از پرداختن به بحث اهداف و انواع نماها باید به آن اشاره شود، اینکه هر نوع نمایی که با هر نوع مصالح ساختمانی و با هر هزینه‌ای که ساخته شود، باید به طور کاملاً صحیح و اصولی نگهداری شوند و در صورت آسیب دیدگی نما، برای اجتناب از صدمات جدی تر و در نهایت تخریب کلی نما و ساختمان و نیز به منظور حفظ و احیای منظره و جلوه ساختمان، باید قسمتهای آسیب دیده کاملاً مرمت و تعمیر شوند.

موارد زیر را می‌توان بعنوان دلایل واهداف اصلی نما سازی در ساختمانها نام برد:

1-زیبا و دلپذیر شدن جلوه ظاهری و بیرونی ساختمان و در نهایت دورنما و منظره (View) مناسب و قابل قبولِ شهر یا محلی که ساختمان در آن واقع شده‌است.

2-کاهش اتلاف انرژی در تمام فصول سال؛ چراکه نما در ساختمان نقش یک عایق حرارتی و برودتی را بازی می‌کند، که هم از هدر روی انرژی تولیدی سیستمهای گرمایشی و سرمایشی ساختمان ممانعت می‌کند و هم می‌تواند بر حسب جنس، رنگ و میزان سطحی که دارد، باعث دفع و انعکاس گرما در فصل تابستان خصوصاً در مناطق گرمسیری شود، وعکس همین عملکرد را در فصل زمستان برای جذب انرژی خورشیدی و گرم شدن ساختمانها درمناطق سرد سیری ایفا نماید.

3-نمای ساختمان بعنوان عایق صوتی ایده‌ال و مناسب؛ کاملاً واضح و روشن است که نمای ساختمان نقش بسیار مهمی‌در کاهش ورود میزان آلودگی های صوتی و صداهای آزاردهنده محیط بیرون به فضای داخلی ساختمانهای اداری و مسکونی و ...است.که این مساله در ابر شهرهای با آلودگی های بالای صوتی بیشتر نمود پیدا می‌کند.در ساخت و سازهای عصر حاضر، این عایقکاری صوتی با استفاده از نماهای شیشه‌ای و با بکار گیری شیشه های چند لایه که مابین آنها با گازهایی مثل آرگون پرشده یا خلاء می‌باشد، به نتایج بهتری (هم بهره‌گیری از نور بیرون برای تامین روشنایی داخل ساختمان و هم ممانعت از ورود صداهای ناهنجار به‌داخل) با بازده بالاتری رسیده‌است.نماهای با جنس سنگ، بتن و آجر نیز عایقهای خوبی از نظر صوتی هستند.

4-کمک به افزایش دوام و پایداری ساختمانها در برابر شرایط نا مساعد جوی و محیطی (زلزله، باد، باران اسیدی و رطوبتهای خورنده، یخبندان، گازهای اسیدی موجود در هوای آلوده شهرهای بزرگ، پرتوهای مضر خورشید مثل اشعه ماورائ بنفش، گرد و خاکها و دوده های حاوی مواد شیمیایی) و در نتیجه افزایش عمر مفید ساختمان.

همانطور که همه ما می‌دانیم از مصالح مختلف مثل آجر، سنگ، بتن، شیشه و ...برای ایجاد نمای ساختمانها استفاده می‌شود.که در این مجال به بیان خصوصیات و ضوابط کلی لازم الرعایه در این قبیل نماها میپردازیم.

نماسازی شیشه‌ای: استفاده از شیشه دارای قدمتی در حدود 6500 سال است.اولین بار در حدود 3500 سال پیش مصریان از شیشه برای ساخت ظروف استفاده کردند.بر اساس شواهد تاریخی، در قرن ششم میلادی برای نخستین بار در کلیسایی در قسطنطنیه از شیشه بعنوان یک مصالح ساختمانی استفاده شد.قصر کریستال لندن اولین ساختمان شیشه‌ای بود که در سال 1851 احداث شد.البته در ابتدای امر استفاده از شیشه در کارهای ساختمانی با استقبال چندانی ربرو نشد، ولی با گذر زمان و با پیشرفتهای چشمگیری که در کار تولید انواع شیشه ها، از جمله شیشه های نشکن، دو یا چند جداره عایق صدا و حرارت، شیشه های رفلکسی و ...بوجود آمد، هر روز به میزان استفاده از اقسام مختلف شیشه بعنوان یک مصالح ساختمانی بسیار زیبا، عایق و در عین حال با صرفه اقتصادی افزوده می‌شود.علاوه بر مزایای فوق یکی دیگر از محاسن عمده استفاده از شیشه در ساختمان، فراهم شدن امکان دید وسیع و روشنایی کافی برای ساکنان است که در صورت استفاده از انواع خاص آن این دید می‌تواند فقط از داخل به خارج باشد و نوری هم که وارد فضای داخل می‌شود، عاری از هر گونه اشعه مضر خورشید باشد، چراکه تقریباً تمام اشعه های زیان آور آفتاب در برخورد با سطح شیشه ها، بازتاب پیدا کرده و نوری که از شیشه عبور می‌کند، هیچگونه ضرری برای اشخاص یا اشیائ منزل ندارد.

نما سازی به روش اندود کاری و با استفاده از ملاتها: در این شیوه بر حسب شرایط جوی و محیطی منطقه، جنس مصالح سطح زیر کار از نظر میزان جذب آب و رطوبت و میزان مقاومت و چسبندگی و ...از ملاتهای سیمانی، گچی، گلی، آهکی ویا ترکیبی از آنها استفاده می‌شود.بعنوان مثال از نظر مقاومت ملاتهای سیمانی دارای بیشترین مقاومت و ملاتهای گلی و گچی به ترتیب دارای کمترین مقاومت هستند.بنابراین در صورت نیاز به یک نمای با مقاومت بالا، هیچگاه نمی‌توان از ملاتهای گچی یا گلی استفاده کرد.اما بر عکس شکل پذیری و گیرش نماهای گچی بیشتر و سریعتر از انواع سیمانی است.

نما سازی با استفاده از روکشهای خارجی: از دیگر متدهای نما سازی بکارگیری روکشهای خارجی مثل رنگهای لعابی، سنتی و ذیگر انواع رنگها و نیز استفاده از انواع روکشهای ساخته شده با مواد رزینی مثل رزینهای اکریلیک، الکید، پلی استر، فنولیک، نیتروسلولز و ...است.

عوامل موثر در نما سازی ساختمانهای مدرن:

-نحوه و میزان دسترسی سازندگان و مالکان ساختمانها به مصالح ساختمانی.

-نوع و شیوه اجرایی که در احداث ساختمان بکار گرفته می‌شود.

-نوع کاربری ساختمان یا فضای مورد نظر (اداری ، مسکونی ، آموزشی و .

-شرایط و وضعیت محل یا منطقه احداث ساختمان(آب و هوا، میزان رطوبت، زمین شناختی و .

-مسایل اقتصادی از نظر میزان بودجه و اعتبار اختصاص یافته برای احداث سازه مورد نظر (در پروژه های دولتی) و میزان توان مالی افراد در ساخت منازل شخصی.

-رعایت اصول زیبایی شهری یا روستایی و مد نظر قرار دادن هماهنگی ظاهری و نمایی ساختمان با سازه و ساختمانهای مجاور.

-جهت وزش بادهای زمستانی و نیز جهت و نحوه تابش آفتاب بر سطح نما.

-و درنهایت گسترش علم و فناوری ارتباطات، برای بهره گیری از وسایل وتجهیزات مدرن و مصالح نوین و نیز ایده گرفتن از نماسازی سایر کشورهای دارای سبکهای خاص و پیشرفته در معماری ساختمان، البته متناسب با شرایط محیطی و اقلیمی‌منطقه مشابه در کشور.

نکاتی که در نماسازی ساختمانهای با نمای سنگی، آجری، بتنی، شیشه‌ای و ...باید رعایت کرد:

-تمیز کردن سطح زیرین نما قبل از نما کاری طوریکه از هر نوع آلودگی (گردو خاک، شوره زدگی، دوده گرفتگی، زنگ فلزات، باقی مانده های مصالح سطح زیرین و کاملاً پاک شود.

-در صورت استفاده از نماهای آجری، برای جلوگیری از جذب آب ملات توسط آجرهای نما، زنجاب کردن آجرها و نیز بکارگیری ملات با نسبت آب و سیمان و ماسه و آهک مناسب با قدرت چسبندگی و مقاومت مناسب.در این نوع نما، چیدن آجرها بصورت کله وراسته برای مشارکت آجرهای نما در باربری سازه و همچنین به منظور پیوستگی آجر نما با آجرهای پشت ِکار لازم است.البته نباید فراموش کرد که انجام نماهای آجری باید در شرایط محیطی مناسب و با دما و میزان رطوبت استاندارد و بدون یخبندان صورت گیرد.ذکر این نکته هم لازم است که آجر مصرفی در نمای ساختمان با آجرهایی که در دیوارهای تیغه‌ای یا باربر مصرف می‌شوند متفاوتند.علاوه بر این، این آجرها باید فاقد هرگونه ترک خوردگی، شوره زدگی و آلودگی های شیمیایی باشند و البته بایستی در برابر شرایط نامساعد محیطی از جمله یخبندان های شدید مقاومت بالایی داشته باشند.

-استفاده از سیمانهای ضد سولفات در نماهای بتنی، سیمانی و آجری برای مقابله با حمله سولفاتها و جلوگیری از آسیب دیدگی و تخریب نما و در کل تمام ساختمان لازم است.

-نصب آبچکانها و قرنیزهای شیبدار (شیب به داخل) برای ممانعت از نفوذ آب و رطوبت بداخل ساختمان.

-اجرای همزمان و هماهنگ دیوار چینی در نما در تمام ارتفاع ساختمان و لابند کردن آجرها.

-بند کشی صحیح و اصولی با ملات ریزدانه و پرمایهء مناسب و متراکم برای زیبایی بیشتر و نیز ممانعت از نفوذ آب و رطوبت بداخل دیوارنما و دیوار زیرین.

-استفاده از سنگهای نمای پردوام و با مقاومت بالا در برابر یخ زدگی و شرایط نا مساعد جوی و محیطی ( نور خورشید، آب و رطوبت )، با بافت و شکل مطلوب، بدون ترک خوردگی و خلل و فرج و مهمتر اینکه از نظر قیمت دارای صرفه اقتصادی باشد.