لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 34 صفحه
قسمتی از متن .doc :
1.Part( یعنی ...؟
محیطی که در آن مدل سازی قطعات انجام می شود.
محیطی که در آن مجموعه های مونتاژی ساخته می شود.
تهیه نقشه های دو بعدی.
تهیه نماهای استاندارد یا برش خورده.
2)پسوند پرونده part چیست ؟
Sld par.*
Sld prt.*
Sld asm.*
Sld drw.*
3)پسوند پرونده Assemblyچیست ؟
swass.*
Sld asm.*
swasm.*
*.sldassem
4)پسوند پرونده Drawingچیست ؟
Solid Drawing.*
Sld Drw.*
Sld Dra.*
Slw Drawing.*
5) در محیط گرافیکی و نمودار درختی................
طراحی مدل _ تمام کارهایی که برای ایجاد مدل رخ می دهد.
تمام کار های که برای ایجاد مدل رخ می دهد.
نام پرونده ها _تمام کار هایی که برای ایجاد مدل رخ می دهد.
هیچکدام
6)Edge در محیط گرافیکی چه چیزی را نشان می دهد ؟
نشان می دهد که شی زیر آن یک سطح صاف و غیر صاف از مدل است.
نشان می دهد که شی زیر آن یک لبه است .
نشان می دهد که شی زیر آن یک رأس از مدل است.
مورد 1و2
7)کاربرد نماد Face در محیط گرافیکی نشان می دهد که شی زیر آن ....................
یک رأس از مدل است.
یک سطح صاف یا غیر صاف از مدل.
یک لبه ی مدل است.
هیچکدام
8)کاربرد نماد Vertexدر محیط گرافیکی نشان می دهد که شی زیر آن ....................
یک لبه است .
یک رأس است .
یک سطح صاف و غیر صاف از مدل است.
مورد1و3
9)کاربرد Pan
جابجا کردن مدل
جابجا کردن محیط گرافیکی
چرخاندن مدل
بازگشت به نمای قبلی
10)کلید معادل Pan در صفحه کلید چیست؟
1.Ctrl + مکان نما 2.کلید های مکان نما
3. کلید های مکان نما + Shift 4.کلید های مکان نما چپ و راست +Alt
11) کلید معادل Rotate
1. کلید های مکان نما 2. کلید مکان ما + Shift
3.کلید های مکان نما +Alt 4.مورد 1و2
12) کلید های چرخش در جهات دلخواه
1.کلید های مکان نما 2.کلید های مکان نما +Alt
3.کلید های مکان نما چپ و راست 4.کلید مکان نما +Alt
13)کلید چرخش در جهت 90 درجه
1.کلید مکان نما + Shift 2.کلید مکان نما چپ و راست +Ctrl
3.کلید مکان نما +Alt 3.هیچکدام
14)چرخش ساعت گرد و پاد ساعتگرد
1. کلید مکان نما+ چپ و راست + Alt 2 . کلید مکان نما چپ و راست + Alt
3. کلید مکان نما چپ و راست +Shift 4.هر سه مورد
15.کاربرد in/out Zoom
1.کل مدل را بزرگ یا کوچک می کند
2.بزرگ کردن قسمتی از یک مدل
3.بزرگ نمایی یک شی مانند یک لبه ، رأس ، سطح
4.قرار گرفتن کل مدل در محیط گرافیکی
16)کلید معادل Zoom In/Out
1.کلید Zبرای بزرگ کردن و کلید ترکیبی Shift +Z برای کوچک کردن
2. کلید Zبرای کوچک کردن و کلید ترکیبی Alt +F برای بزرگ کردن
3.کلید Alt +Z برای کوچک کردن و کلید Z برای بزرگ کردن
4. کلید Zبرای کوچک کردن و کلید ترکیبی Shift +Z برای بزرگ کردن
17)بزرگ نمایی قسمتی از مدل
1.Zoom in/out 2. Zoom to area
3.Zoom to selection 4.Zoom to Fit
18.کاربرد Zoom to selection
1.بزرگ نمایی قسمتی از مدل
2.بزرگ و کوچک کردن مدل
3.بزرگ نمایی یک شی مانند یک لبه ، یک سطح ، یا رأس
4.مورد 1و2
19.قرار گرفتن کل مدل در محیط گرافیکی
1.Zoom to fit 2. Zoom in/out
3.Zoom to Area 4.Zoom to selection
20) کلید معادل Zoom to fit
1.Alt +F 2.F 3.Z 4.Shift +Z
21.بازگشت به نمای قبل
1.Previews view 2.View orientation 3.Update standard Views 4.Reset Standard View
22)برای باز کردن پنجره orientation باید
1.فشردن ایکون orientation 2. فشردن کلید Shift
3.فشردن کلید Space 4.مورد 1و3
23)کاربرد گزینه Update standard Views
1.باز گشت به نما قبلی 2. لغو دستور انجام شده
3. بستن طرح 4. تعیین نما استاندارد
24) کلید معادل Isometric
1.Ctrl+1 2. Ctrl+4 3. Ctrl+6 4. Ctrl+7
25)کلید معادل Front در صفحه کلید
1. Ctrl+3 2. Ctrl+5 3. Ctrl+1 4. Ctrl+2
26)نمایش مدل بدون خطوط نامرئی
1.Hidden Lines Removed 2.Shaded
3.Hidden lines visible 4.Wire Frame
27) Shadow in Shaded mode ؟
1.متمایز کردن رنگ لبه ها در Shaded mode
2.نمایش مدل همراه با خطوط نامرئی
3.اضافه کردن سایه به مدل در Shaded Mode
4.نمایش مدل بدون خطوط نامرئی
28 )نمایش مدل به فرم سیمی ؟
1. Shadow in Shaded mode 2. Wire Frame
3. Shaded mode 4. Hidden Lines Removed
29)Shaded With Edges ؟
1.اضافه کردن سایه به مدل 2. نمایش مدل بدون خطوط نامرئی
3.نمایش مدل به فرم سیمی 4.متمایز کردن رنگ لبه ها Shaded Mode
30) Section view؟
1.مشاهده مدل ،متناسب با جنس تعریف شده
2.نمایش مدل در نمای برش خورده
3.بالا بردن کارایی در نمایش مدل 4.هیچکدام
31)Real View Graphics ؟
1. نمایش مدل به فرم سیمی 2.بالا بردن کارایی در نمایش مدل
3. مشاهده مدل ،متناسب با جنس تعریف شده 4.مورد 1و2
32)تغیراتی که بر اثر دستور Sketch رخ نمی دهد؟
1.تغییر مبدأ مختصات Origin به گوشه پایین سمت چپ
2. ابزار طراحی دوبعدی در Toolbarفعال می شود
3.عنوان Sketch 1 اضافه می شود 4.هیچکدام
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 38
بسم الله الرحمن الرحیم
پروژه کار آموزی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان
تهیه و تنظیم: گرگین باغداساریان پورجوادی
خرداد ماه 1388
مقدمه
یکی از اهداف اساسی وبسیار مهم سیاستگذاران ایجاد ارتباط منطقی و هماهنگ صنعت ومحیط کار با دانشگاه و دانشجو می باشد که هم در شکوفائی و رشد صنایع مؤثر بوده و هم دانشجویان را از یادگیری دروس تئوری محظ رهایی داده و علم آنها را کاربردی تر کرده و باعث می شود آن را در عرصه عمل ،آزموده و به مشکلات و نابسامانیهای علمی وعملی محیط کار آشنا شده و سرمایه و وقت خویش را در جهت رفع آنها مصروف نمایند، که برای جامعه ی در حال توسعه ما از ضروریات می باشد .
از منظر دیگر نیز اجرای ساختمانهای آجری ،بتنی وفلزی در مقیاس بزرگ وکوچک به یک سلسله مسائل فنی و به دانش رشته های مختلف ساختمان بستگی دارد و عدم توجه به اصول اجرا و ساخت بدون توجه به اصول تئوری معماری ، محاسباتی و تأسیساتی را در پی خواهد داشت که در بعضی مواقع لطمات جبران ناپذیری چه از لحاظ مالی و چه از لحاظ جانی به جا می گذارد که خود تأییدی بر مطلب فوق الذکر یعنی عدم تعامل منطقی صنعت ودانشگاه می باشد .
همچنین مسئله بعدی طراحی بنا مطابق با استانداردهای روز و مقاوم در برابر انواع بارهای وارده نظیر زلزله ، طوفان وباد باشد که در قسمت اجرای آنها می بایست دقت تمام مبذول شود و قبل از همه این مسائل ،در نظر گرفتن مسائل اقتصادی طرح نیز مهم بنظر می رسد . بهر حال مجموع اهداف فوق باعث ایجاد وساخت سازهای با ایمنی و راحتی کافی می گردد که جز با داشتن تجربیات عملی نمی توان به این امور مهم دست یافت .
با این مقدمه شاید اهمیت و جایگاه درس دو واحدی کارآموزی برا ی ما روشن تر شده و با نگاهی دیگر به آن بپردازیم .
اینجانب نیز در طی مدت حضور خود در محل کارآموزی استفاده های علمی و عملی خوبی نموده ،هر چند با توجه به زمان محدود 420 ساعته به همه ریزه کاریهای اجرایی و نظارتی ساخت یک سازه که حداقل 2 تا 3 سال به طول می انجامد واقف شد ،از اینرو شاید بهتر باشد واحد کارآموزی به دو قسمت تقسیم شده تا این نقیصه جبران گشته و ارتباط با محیط کار حفظ شود ،همچنین پیشنهاد میشود در صورت امکان تعامل بیشتری بین استاد کارآموزی و سرپرست و همچنین دفتر ارتباط با صنعت دانشگاه بوجود آید تا دانشجو با تعهد بیشتری پا به عرصه عمل بگذارد .
سر انجام از تمامی استادان بخصوص استاد بزرگوار جناب آقای مهندس ارضوی جهت کمک های که در طول این دوره به این جانب کردند تشکر فراوان و مخصوص می کنم. امیدوارم به بالا ترین درجه علمی و مقامی که لایق هستند به حق خداوند سبحان برسند.
همچنین از استاد بزرگوار جناب مهندس الیاس کمال تشکر را دارم که این چند ماهی بنده را تحمل کردند و چیز های زیادی به این جانب آموختند.و همچنین از استاد گرامی مهندس فرهادی جهت کمک رسانی به این جانب کمال تقدیر و تشکر را دارم و امیدوارم به تمامی این بزرگواران خداوند درازا عمر و سرفرازی و سر بلندی روز افزون عطا فرماید.
والسلام علیکم
گرگین باغداساریان پورجوادی
ه.ش 1388.03.24
فهرست مطالب
عنوان صفحه
1- مقدمه .....................................................................................................................................2
2- فهرست ..................................................................................................................................4
3- تاریخچه سازمان سماء .............................................................................................................7
4- نوع خدمات ...............................................................................................................................10
5- - شرح مختصری از فرآیند خدمات ................................................................................................10
7- موقعیت رشته کار آموز در واحد کاری معرفی شده با برسی جزئیات سازمانی رشه کار آموز.............13
8- بررسی شرح وضایف...................................................................................................................13
9-امور جاری در دست اقدام واحد کاری..............................................................................................13
10- برنامه های آینده واحد کاری.....................................................................................................14
11- سنگ کاری نما ..........................................................................................................................16
12-پوکه معدنی .............................................................................................................................17
13- متره .....................................................................................................................................18
14-سفد کاری ...............................................................................................................................20
15-دیوار چینی ..............................................................................................................................21
16-کاشی کاری .............................................................................................................................22
17-کف سازی با سنگ...................................................................................................................24
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 37
پیشرفت ترافیک در روستاهای آمریکا
رقابت ایمنی ٫ تحرک و اقتصاد
در مرکز آمریکا
مارس 2005
The Road Information Program
1726 M Street ٫ NW٫ Suite 401
Washington٫ DC 20036
Phone:(202) 466-6706
Fax:(202) 785-4722
www.tripnet.org
بنیانگذاری شده در 1971 ٫ برنامه اطلاعات جاده ® ( TRIP ) از واشینگتن ٫ DC یک سازمان غیرانتفاعی است که تحقیق می کند در ٫ برآورد و توزیع اقتصادی و اطلاعات فن آورانه در بحث حمل و نقل بزرگراه . TRIP به وسیله شرکت بیمه حمایت می شود ٫ تولید کننده تجهیزات ٫ توزیع کننده و حمایت کننده ; حرفه های شامل مهندسی بزرگراه ٫ احداث وتدارکات مالی ; نیروی کار اتحادیه ها ; و سازمان کار آمد در ایمنی شبکه حمل ونقل بزرگراه .
خلاصه اجرای
جاده های روستایی کشور یک حلقه بحرانی در سیستم حمل و نقل کشور هستند٫ مشروط بر اینکه دسترسی از ناحیه های شهری به منطقه مرکزی کشور . این جاده ها همچنین حمل و نقل از روستا به بازار را فراهم می کنند و مسیر های اولیه از سفر هستند و تجارت برای تقریبا" 60 میلیون جمعیت که در روستای آمریکا زندگی می کنند . اما جاده های روستایی در حمل ونقل میزانی از ترافیک و تجارت در منطقه مرکزی کشورها پیشرفت می کنند . اغلب نبود ایمنی خیلی مطلوب نشان دهنده این است که تجربه در تصادفات ترافیک جاده ها و بزرگراهها ٫ میزان خیلی بالا از همه موارد مهم است . این گزارش نگریست در وضعیت ٫ استفاده وایمنی از جاده های روستایی کشورهای بین ایالتی و تا حدی مبنی بر یک آنالیز جدید از همه تصادفات کشنده ترافیک روستای در مدت بالای پنج سال از 1999 تا 2003 . مسیرهای روستایی بین ایالتی از آنالیز ایمنی در این گزارش مانع شدند زیرا آنها از استانداردهای ایمنی خیلی بالا ساخته شده اند ٫ و نداشتن مشکلات عادی مهم ایمنی ترافیک در بسیاری از جاده های روستایی . همچنین گزارش به اقدامات بعضی ایالتها در بهبودی ایمنی ترافیک روستایی می نگرد و به پایان رساندن به وسیله نظریه کاهش تلفات ترافیک در جاده های روستایی کشور .
راهنمای یافته های گزارش :
استفاده از جاده های روستایی در حال افزایش است در نتیجه جمعیت روستا افزایش می یابد و بستگی به افزایش جاده ها در ناحیه های روستای دارد .
• سفر در جاده های روستایی با 27 درصد بین سالهای 1990 تا 2002 به وسیله همه وسایل نقلیه و با 32 درصد به وسیله معامله تجاری وسیع افزایش یافت .
• تقریبا" 60 میلیون جمعیت – 21 درصد از جمعیت کشور – در جامعه های روستایی ایالات متحده ( آمریکا ) زندگی می کنند ٫ تقریبا" 11 درصد پس از سال 1990 افزایش یافت .
• میزان جمعیت روستایی در سال 1990 افزایش یافت که تقریبا" سه برابر میزان افزایش جمعیت روستایی در سال 1980 بود .
• جمعیت در ناحیه های روستایی به طور ناهموار افزایش یافت ٫ با افزایش قویتر درشمال و غرب ٫ وناحیه های روستایی در قسمت بالایی و مرکز ایالت افت زیاد جمعیت را متحمل شد .
• 64 درصد از بخش های روستایی کشور ٫ جمعیت زیاد خود را در اولین ودومین نیمه های سال 1990 بدست آورد .
• 18 درصد از جمعیت زیاد بخش های روستایی کشور ٫ در هر دو نیمه سال 1990 کاهش یافت .
• یک بررسی اخیر نشان داد در بخش های روستایی که سازگاری های طبیعی بالایی دارند – آب و هوای ملایم ٫ عوارض زمینی گوناگون یا دسترسی به سطح آب – از سال 1970 تا 1996 به طور متوسط 120 درصد افزایش جمعیت داشتند ٫ در حالیکه ناحیه های روستایی که سازگاری های طبیعی کمی دارند در همین مدت به طور متوسط فقط یک درصد افزایش جمعیت داشتند .
• مخصوصا" ناحیه های روستایی در جنوب و غرب افزایش یافتند ٫ سوخت گیری عمده به وسیله مصارف خانگی شده بود و مهاجرت بین المللی به ناحیه هایی که برای تهییه خانه به هزینه کم نیاز دارند ٫ کیفیت شهر های کوچک درباره زندگی ٫ اما ناحیه های وابسته به پایتخت فاصله های مسافرت زیادی دارند .
• آمار 2000 معلوم کرد که 30 درصد از روستای آمریکایی ها روزانه یک راه برای مسافرت 30 دقیقه ای یا طولانی تر دارند .
• حرکت بازنشسته ها به داخل جامعه های روستایی در سال 1990 آهسته شد و این کاهش میزان تولد در طی عصر تنزل را نتیجه داد ٫ با هجوم آمریکایی های پیر به روستای آمریکا میتوان توقع داشت که تولید نسل کاهش بیابد .
سیستم پخش خوراک کشورها به طور افزایشی متکی به حمل ونقل تولیدات کشاورزی است ٫ شامل غلات ٫ گندم ٫ ذرت و میوه ها وسبزیجات . می توان انتظار داشت به افزایش تجارت برای انتقال کالا به وسیله بخش کشاورزی .
• حمل ونقل مناسب شبکه توزیع خوراک یک بخش بحرانی بیشمار است همچنین توزیع خوراک بیشتر در بخش اقتصاد ٫ در یک زمان پراکنده می شود که تقاضای خوراک بیشتر در ناحیه های شهری متمرکز می شود .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 34
پانل سه بعدی
مقدمه
دهها سال است که صنعت ساختمان سازی در کشورهای پیشرفته از حالت سنتی خارج و روند صنعتی به خود گرفته است، از تبعات این تحول ویژگیهایی همچون سبکی، مقاومت، یکپارچگی، عایق بودن، سرعت در نصب، سهولت در اجرا و.... است که فرایند تولید استاندارد و ایمن را کامل میکند.
کشور پهناور ایران با دارا بودن شرایط اقلیمی، اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی خاص و بالاخص قرار داشتن اکثر نقاط آن در مسیر کمربند زلزله خیز جهانی و کمبود شدید مسکن، به واسطه رشد روزان افزون جمعیت کشور و جوان بودن بافت جمعیت ایران، نیازمند این تحول است تا از مصالح بهینه شده و از سیستم صنعتی تولید مسکن استفاده شود.
در دنباله مطلب به یکی از تولیدات ساختمانی مناسب برای ساخت و ساز صنعتی اشاره میشود.
بیش از 40 سال است که استفاده از پانلهای سه بعدی در کشورهای صنعتی متداول گردیده است. استفاده از این گونه پانلها در دهه 50 در ایران نیز مطرح گردید که به دلائلی تا اواسط دهه 70 پیشرفت زیادی نداشته است. اما اخیراً توجه زیادی به آن شده و سازمان محترم زمین و مسکن هم در سالهای 80 و 1381 با انتشار دو جلد دفترچه راهنما و مشخصات فنی پانلهای سه بعدی، در راه شناساندن آن سعی زیادی نموده است.
پانل سه بعدی چیست؟
پانل سه بعدی یک المان پیش ساخته متشکل از یک هسته عایق پلی استایون قرار گرفته بین دو شبکه ساخته شده از مفتول و اعضای خرپایی نظری که دو شبکه فلزی را به طور مناسبی به هم وصل میکند.
مشخصات فنی پانل
شبکه استاندارد از مفتول شماره 5/2 تا 5/3 میلیمتر تا حداکثر 8 میلیمتر میباشد که با چشمههای 5× 5 سانتیمتر ساخته میشود. پوش بتن از حداقل 3 سانتیمتر تا 5/5 سانتیمتر میباشد که با توجه به باربر بودن دیوارها متفاوت میباشد.
ابعاد استاندارد پانلها به عرض 200/1 متر و ارتفاع 70/2 به بالا ساخته میشود که بسته به مورد استفاده قابل تفسیر میباشد بتن پاشیده روی پانلها به مقاومت حداقل mpa20 برای پانلهلی باربر و mpa15 برای دیوارهای غیر باربر استفاده میشود. مفتول مورد استفاده با مقاومت کششی kg/cm2 4000 برای پانلهای باربرو kg/cm2 3000 برای پانلهای غیر باربر میباشد عایق استفاده شده از نوع پلیاستایون (یونولیت) منبسط شده با دانستیه تشکیل شده که حداکثر شاخص گسترش شعله 25 و حداکثر شاخص گسترش دود آن 450 میباشد.
دلایل استحکام دیوارهای سه بعدی
استحکام دیوارهای سه بعدی ناشی از خرپای موربی است که از طریق جوش از هر دو طرف به مشی محکم گردیده و امکان انتقال نیروهای وارده را به صورت عملی به هر طرف میسر میسازد.
ویژگیهای منحصربه فرد دیوارهای سه بعدی، استحکام بی نظیر آن است که در نتیجه طراحی مناسب سیستم سه بعدی در تحمل وزن و عملکرد صحیح نقطه جوشها در شبکه از طریق خرپاهای کشیده شده که کاملاً از هر نقطه به نقطه بعدی جوش شده و تعداد زیاد نقاط جوش بین هر دو خرپا و مش باعث تقویت شبکه گردیده است.
استحکام دیوارهای سه بعدی امکان عملیات نصب را آسان مینماید زیرا:
1- خم شدن و شکستن دیوارها رخ نمیدهد.
2- برای حفظ دیوارها در وضعیت مورد نظر نیروی زیادی لازم است.
3- نصب درب و پنجرهها آسان میباشد.
4- نصب وسایل مورد نیاز از تشکیل لولههای آب و برق و غیره ساده و سریع میباشد.
انواع پانلهای سه بعدی دیواری
1- پانل دیواری باربر
2- پانل دیواری غیر باربر
پانلهای دیواری باربر را در دیواره سولهها و ساختمانهای صنعتی، دیوارهای محوطه، ساختمانهای بدون استفاده از سازه فلزی یا بتن آرمه (که معمولاً یک یا دو طبقه و عمدتاً در انبوه سازیها میباشد) و... استفاده مینمایند.
پانلهای دیواری غیر باربر را در دیوارهای خارجی و داخلی کلیه ساختمانهایی که دارای سازه (اسکلت) فلزی یا بتنی هستند، اجرا مینمایند و به دلیل سبک و عایق بودن و... در برجها بسیار کاربرد دارد.
پانلهای سه بعدی سقفی
عرض پانلهای سقفی بین 80 تا 100 سانتیمتر است و ضخامت عایق پلی استایرن بکار رفته 10 تا 15 سانتیمتر، سقفها به صورت تیرچه و پانل اجرا میشود. ضخامت بتن روی پانل سقف، 5 تا 7 سانتیمتر میباشد و دیگر جزئیات طبق نقشههای محاسباتی مربوطه خواهد بود.
خواص پانلهای سه بعدی
پانلهای سه بعدی با استفاده از نوع نسوز عایق پلی استایرن (یا کندسوز) خواص مفید بسیاری دارند که فهرستوار به تعدادی از آنها اشاره میشود؛
1- وزن کم
2- عایق حرارتی و صوتی مناسب (گرمایشی، سرمایشی بین 50 تا 80 درصد)
3- استحکام و یکپارچگی مطلوب
4- سرعت در نصب به میزان حدود 50%
5- شکلپذیری مناسب
6- مقاوم در برابر زلزله و فشار باد (تا 400 کیلومتر در ساعت)
7- اتصال خوب
8- انبار داری مناسب
9- اشغال فضای کم در زیربنای مفیذ ساختمان
10- حمل و نقل آسان
11- عدم نیاز به نعل درگاه و وال پست
12- استفاده از نیروی انسانی کمتر
13- ایمنی
14- قیمت بسیار مناسب
15- ایجاد تسهیلات در لولهکشی تأسیسات
· وزن یک متر مربع سقف تیرچه و پانل حداقل 100 کیلوگرم کمتر از وزن سقف تیرچه و بلوک سفالی است.
· وزن یک متر مربع دیوار سفال 20 سانتی با دو طرف ملات ماسه سیمان 3 سانتی حدود 320 کیلوگرم است در حالی که وزن دیوار پانلی با دو طرف بتن 3 سانتی حدود 140 کیلوگرم است.
· فضای مفید قابل استفاده در بناهای پانل سه بعدی بین 5 تا 10 درصد بیشتر از بناهای اجرا شده با سفال یا بلوک میباشد.
· به دلیل ایجاد حداقل 3 سانتیمتر بتن ریزدانه در دو روی پانل، آن را میتوان غیر قابل اشتغال در نظر گرفت و گسترش شعله در داخل و خارج پانل رخ نمیدهد. مضافاً اینکه مقاومت حداقلی (در برابر آتش) برابر با 50 دقیقه برای سازه پانلی در نظر گرفت.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 34
ناشناختههای مسجدجامع اصفهان
اشیاء به دستآمده از کاوشهای باستانشناسی مسجدجامع اصفهان در پیشاز انقلاب ،سومین فصل مطالعاتی خود را پشتسرگذاشت.مطالعه روی اشیاء غیرسفالی این مسجد تاریخی نیز آغاز شد. این مطالعات باعث میشود ناشناختههای زیادی از این مسجد تاریخی و باستانی آشکار شود.
سومین فصل مطالعه سفالهای به دستآمده از حفاریهای باستانشناسی پیش از انقلاب در مسجد جامع اصفهان که به جداسازی سفالهای ویژه از میان 70 هزار سفال شاخص مربوط میشد، با حضور دوباره پروفسور جنیتو به ایران انجام گرفت .در همین حال اشیاء غیر سفالی نیز مورد مطالعه قرار گرفتند.
«فریبا سعیدی»، مدیر دفتر باستانشناسی مسجدجامع اصفهان دراینباره به میراث خبر گفت: «در سومین فصل مطالعاتی که توسط هیات ایرانی و ایتالیایی حدود 25 روز به طول انجامید، علاوه بر جداسازی سفالهای ویژه از میان سفالهای شاخص، مطالعه روی اشیاء غیر سفالی نیز آغاز شد.»
وی افزود: «مطالعه برای جداسازی سفالهای ویژه از میان سفالهای شاخص که سال پیش تعداد آنها به 70 هزار رسیده بود پایان یافته اما هنوز آمار دقیق سفالهای ویژه از سوی هیات باستانشناسی ایتالیایی داده نشده است.»
در نخستین فصل مطالعاتی سفالهای کشف شده در مسجدجامع، از میان یک میلیون سفال و شی باستانی به دست آمده از حفاری های پیش از انقلاب که بین سال های 1972 تا 1977 توسط "آرتور پوپ"، ایران شناس مشهور جهان و "شرارتو" در حفاریهای باستانشناسی به دستآمد، 521 هزار سفال طبقه بندی شد که از میان این تعداد حدود 70 هزار سفال شاخص جداسازی شدند.
سعیدی در مورد مطالعه روی اشیاء غیر سفالی به میراث خبر گفت: «مطالعه روی این اشیاء، غیراز استخوانها آغاز شد که در این میان میتوان از اشیاء فلزی، چوبی، سنگی، چرم و کاغذ نام برد.»
به گفته مدیر دفتر باستانشناسی مسجدجامع اصفهان، اشیاء غیر سفالی مورد مطالعه قرار است طی رایزنی با دانشگاه اصفهان، توسط کارشناسان این دانشگاه مرمت شوند.
از میان این اشیاء دو شی فلزی که احتمالا یکی از آنها بشقاب و دیگری کشکول است به همراه تعدادی سرقلیان و مهرههای تسبیح از جنس چوب، سنگ و خمیر شیشه مورد مطالعه قرار گرفت.
هیات ایتالیایی از سال گذشته به سرپرستی پروفسور جنیتو به همراه هیات ایرانی مطالعه روی اشیاء باستانی به دستآمده از کاوشهای باستانشناسی مسجدجامع اصفهان را آغاز کردند که تا کنون نتایج قابل توجهی را در پی داشته است. هیات مشترک ایران و ایتالیا سال گذشته همایشی را دراین زمینه برگزار کردند.
مسجد جامع اصفهان یکی از مهمترین مساجد جهان محسوب می شود که یادآور معماری سلجوقی تا قاجار است.
مطالعات باستانشناسی نشان میدهد که در محل فعلی مسجد پیشتر آتشکدهای قرار داشته که هنوز آثار آن زیر این مسجد شکوهمند باقی مانده است.
مسجد جامع اصفهان در سفرنامه "رابرت بایرن"
گنبد بزرگ و تخم مرغی شکل مسجد جامع اصفهان از آجرهایی ساخته شده است و این مظهر هنر خیره کننده گنبدهای اسلامی است.
رابرت بایرن در سال 1133 میلادی با کریستوفر سایکس عازم سفر به ایران و افغانستان شد. بایرن در طول سفرش، سفرنامه سفر به کرانه های جیحون را تدوین کرده است. این مجموعه اطلاعات ارزنده ای درباره مساجد سرزمین های اسلامی و کشور دارد.
مسجد جامع اصفهان در سفرنامه سفر به کرانه های جیحون این گونه معرفی شده است: این مسجد که در مرکز شهر اصفهان قرار دارد در سده یازدهم ساخته شده است. زیبایی رنگ های دوران صفوی مانند رنگ های دوران تیموری در برابر شکوه و عظمت این بنا رنگ می بازد بیشتر قسمت های آن عاری از ظرافت و زیبایی است.
گنبد بزرگ و تخم مرغی شکل آن از آجرهایی ساخته شده است و این مظهر هنر خیره کننده گنبدهای اسلامی است. تفاوت موجود بین دو اتاق گنبدی شکل مسجد جامع بیان گرایی وجه تمایز است. هر دو اتاق گنبدی هم زمان و دراواخر قرن یازدهم ساخته شده اند.
در اتاق گنبدی بزرگ تر که شبستان اصلی مسجد است، دوازده ستون عظیم در نبردی پرومته وار وزن گنبد را تحمل می کنند. این گنبد را با اتاق گنبدی شکل کوچک تری بسنجید که در واقع مقبره ای است که در دل این مسجد جا گرفته است.
مساحت داخل آن سه متر مربع و ارتفاع آن هجده متر است، حجم آن یک سوم آن اتاق گنبدی دیگر است. اتاق گنبدی بزرگتر در مقیاسی ساخته شده که تجربه لازم برای آن خیلی کم و نه خیلی زیاد بوده در آن دوره ای که در ساختمان از عامل بزرگی غیر ضروری استفاده نشده است، ولی جاذبه های شکوه و زیبایی بیش از اندازه را دارد به گونه ای که هر جزء آن مثل عضلات ورزش کاری ورزیده با دقتی بسیار کار خودش را انجام می دهد بی آنکه تلاشش در این راه پوشیده بماند، ظرافت بیش از حد ممکن بود به چنین نتیجه ای بیانجامد ولی ظرافت این بنا با والاترین ارزش های ذهنی تطابق دارد.
این بنا کمال هنر معماری است. این فضای کوچک داخلی به آن کمالی که خارج از معماری کلاسیک اروپا امکانش در ذهن من وجود داشت، نزدیک تر است مصالح به کار رفته در این اتاق گنبدی شکل حکایت از صرفه جویی دارد. آجرهای کوچک و محکمی به رنگ خاکستری که تزیینات نوشته ها و گچ بری های کوفی اش درست در جایی که باید قرار گرفته اند.
این اتاق گنبدی از یک رشته طاق قومی تشکیل شده در وسط هر دیوار یک طاق بزرگ در هر گوشه دو طاق باریک و در هر سه کنج چهار طاق خیلی کوچک، هشت طاق در قسمت هر سه کنج و شانزده طاق بالای سه کنج ها قرار دارد که گنبد روی آنها واقع شده است. ابداعات فیروز آباد در این جا بسط یافته و باز هم بسط می یابد تا آن که معماری ایرانی در قرن هجدهم نابود می شود.
به استناد نوشته های دور گنبد این مقبره را ابوالغنایم مرزبان، وزیر ملک شاه در سال 1088 میلادی ساخته است. در سال 1612 میلادی شاه عباس سرگرم ساختن مسجد شاه در جنوب غربی میدان شاه بود که آن حجم بزرگ آبی و آن کاشی کاری