لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 4
گزارش کار آزمایشگاه مکانیک خاک
نام آزمایش : برش مستقیم
نام استاد :
مهندس محسنی
نام دانشجو:
اشراقی
امامی
رفیعی
گروه :H1
تاریخ انجام آزمایش : 26/9/1388
تاریخ تحویل گزارش کار : 3/10/1388
هدف آزمایش : این آزمایش برای تعیین سرعت و مقدار فشردگی خاک قرار می گیرد وقتیکه تحت تاثیر بارگذاری محوری از تغییر شکل افقی خاک جلوگیری بعمل آید و زهکشی در جهت قائم نیز انجام شود.
وسایل آزمایش : 1_ دستگاه بارگذاری_ 2_ دستگاه تحکیم_ 3_ سنگ های متخلخل_ 4_ گرمخانه _ 5_ترازو- 6- اسپاتل_ 7_ کارد 8_کاردک_ 9_ اره سیمی_ 10_ قوطی تعیین رطوبت
تصاویر وسایل آزمایش :
توضیح وسایل اصلی آزمایش : 1_ دستگاه بارگذاری که شامل بازو برای اندازه گیری تغییر فشار با وزن های مختلف بکار می رود همچنین دارای یوغ برای تغییر شکل نمونه بکار می رود. وسیله مخصوص از یک سری وزنه های مناسب که طبق رابطه حداقل قطر 2 اینچ می باشد. برای طراحی برج ها و سازه های بزرگ از بار 8، 16 و 32 استفاده می شود.
0.25
0.5
1
2
4
8
16
32
1
2
4
8
16
32
64
128
برای فک بالایی تا وزن 4 کیلوگرم می باشد و علت آن برای باربرداری نمونه می باشد. با یک سری وزنه های مناسب برای وارد نمودن بار عمودی بر روی این نمونه وزنه ها می بایست بار موردنظر را برای مدت زمان طولانی با خطای کم وارد نمود. 2_ دستاه تحکیم که نمونه جهت فشرده شدن در آن قرار می گیرد و دارای قسمت های زیر است. الف) بدنه که ظرف استوانه ای است که در داخل آن رینگ جا داده می شود به جدار ظرف استوانه ای دو عدد پیزومتر جهت مشاهده سطح آب نصب شده است و حد فاصل بین رینگ نمونه و جدار ظرف استوانه ای آب ریخته می شود. در نتیجه نمونه در طول آزمایش همیشه در داخل آب اشباع می باشد. ب)رینگ نمونه که از برنج یا فلز زنگ نزن ساخته شده و نمونه را در بر می گیرد. رینگ بر روی کف ظرف استوانه ای بحالت شناور باقی می ماند و نمونه باید با شرایط زیر مطابقت داشته باشد که متناسب با حداقل قطر نمونه 2 اینچ باشد. 3_ سنگ های متخلخل که جنس آنها از سیلیکون کاربید، اکسید آلمینیوم یا فلزی ساخته شده است که مواد موجود در خاک یا همچنین رطوبت موجود در خاک روی آنها تاثیری ندارد. قطر آنها در بالای نمونه 0.2 تا 0.5 میلیمتر کوچکتر از قطر رینگ است. ضخامت سنگ های متخلخل که حداقل باید انقدر باشد که در اثر بارگذاری نشکند. 4_ صفحه سربار که این صفحه فلزی ضد زنگ و به قطر سنگ متخلخل بالایی می باشد. بار وارده از طریق یک گلوله فلزی به صفحه سربار وارد می شود. در نتیجه از شکسته شدن سنگ متخلخل بالایی ممانعت بعمل می آید. استوانه ای است با لبه تیز که میتوان بوسیله آن نمونه اولیه را که قطر آن بمراتب بیشتر از قطر داخلی رینگ نمونه است براحتی و کمترین دستخوردگی بریده و باندازه قطر داخلی رینگ در آورده و سپس از داخل آن در آورده سطح داخلی استوانه تراش دهنده باید کاملا صیقلی شده و با ماده ای که حداقل ضریب اصطحکاک آن پوشانیده شده باشد. 5_ ترازو که باید دقت 0.01 گرم داشته باشد. 6_ گیچ اندازه گیری تغییر ضخامت نمونه که با دقت 0.85 میلیمتر باید بکار برده شود.
شرح آزمایش :
ابتدا نمونه را بوسیله تراش دهنده از u_4 پورکاترو، شلبی گرفته و داخل قاب تحکیم قرار می دهیم و در آب جوشانده و سپس آنرا کاملا اشباع می کنیم سپس سنگ متخلخل را در قالب دستگاه می گذاریم و کاغذ صافی را باندازه سنگ متخلخل برش داده و سپس نمونه را روی سنگ متخلخل قرار داده و مجددا بر روی نمونه کاغذ صافی قرار می دهیم و بعد از آن o رینگ را داخل قالب نگاه داشته و جهت نگاه داشتن نمونه در آنرا محکم می کنیم سپس قالب سربار را روی سنگ متخلخل می گذاریم. وزنه ها را یکی یکی می گذاریم و در زمان های 0.25، 0.5، 1، 2،4،8،15،30،60،120،240،140 دقیقه یادداشت میکنیم. نمودار های پیش تحکیم یافته دارای قوس بیشتری است ولی نمودار عادی تحکیم یافته قوس کمتری دارد. فرمول خاک های پیش تحکیم یافته :
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 4
ا
گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن
استاد راهنما:
مهندس کاشانی
تهیه و تنظیم: شماره آزمایش :
مرتضی عصاریان نژاد شماره 9
(گروه 3)
نام آزمایش:
روش استاندارد برای دانه بندی مصالح ریزدانه
تاریخ انجام آزمایش :
13/8/1386
تاریخ تحویل گزارش کار :
20/8/1386
وسایل آزمایش :
1- ترازو دقیق
2- الک ها : ( طوری روی هم سوار شوند که از هدر رفتن مصالح جلوگیری شود)
3- لرزاننده : 0 باید لرزش قائم ، یا لرزش قائم و جانبی را به الک ها منتقل کند )
4- کوره : (با میزان حرارت مناسب و یکنواخت ±5 100
هدف :
این آزمایش نحوه تعیین اندازه دانه ها در مصالح ریز دانه را به کمک الک نشان می دهد .
خلاصه روش آزمایش :
نمونه وزن شده ای از مصالح سنگی خشک ، از یک دسته الک که به دنبال هم (از بزرگ به کوچک ) مرتب شده اند ، عبور داده می شوند و توزیع دانه ها تعیین می شود.
اهمیت و کاربرد : نتایج این آزمایش به منظور تطبیق توزیع اندازه ی دانه ها با مشخصات لازم برای مصالح سنگی و همچنین تهیه اطلاعات لازم برای کنترل تولید سنگ دانه های مختلف و مخلوطهایی که در آنها مصالح سنگی بکار می رود، مورد استفاده قرار می گیرد.
.
الک باید با دست آنقدر تکان داده شود تا تقریبا دیگر مصالحی از سوراخهای الک عبور ننمایند. الک ها باید به طرف جلو ، عقب و به راست و چپ حرکت داده شوند.
روش آزمایش :
نمونه آزمایش را تا رسیدن به وزن ثابت در دمای 110±5c خشک می کنیم . الک ها را به ترتیب اندازه از بزرگ به کوچک و از بالا به پایین روی هم قرار داده ونمونه را روی الک بالایی می ریزیم ، الک ها را به وسیله دست یا به کمک ماشین به مدت کافی تکان می دهیم .
الک کردن را تا هنگامی ادامه می دهیم که پس از آن به ازای هر یک دقیقه الک کردن ، کمتر از یک درصد وزن مصالح باقیمانده روی هر الک از آن عبور نماید.
وزن مصالح مانده روی هر الک را با ترازو با دقت 0.1 درصد وزن نمونه اولیه تعیین می کنیم . وزن کل مصالح بعد از الک کردن باید با وزن اولیه نمونه کنترل شود و در صورتیکه اختلاف این دو بیش از 3% باشد ، نتایج قابل قبول نیست . ( میزان هدر رفته حداکثر 3% وزن اولیه باشد .)
سری الک های مصالح ریز دانه :
سری الک های آمریکا ئی ASTM
قطر به میکرون
قطر به مییلیمتر
شماره ی الک
50800
50.8
2
38100
38.1
25400
25.4
1
19100
19.1
3/4
12700
12.7
1/2
95200
9.52
3/8
56900
4.76
4
50800
50.8
2
38100
38.1
جدول منحنی دانه بندی ریز دانه :
اندازه ی الک
وزن مانده روی الک(gr)
در صد مانده روی هر الک
در صد تجمعی گذشته از هر الک
در صد تجمعی
مانده روی هرالک
4
1.21
0.12
99.88
0.12
8
263.2
26.38
73.5
26.5
16
419.32
42.03
31.47
68.53
20
50.8
5.09
29.38
70.62
30
44.34
4.44
21.94
78.06
40
9.84
0.99
20.95
79.05
50
18.44
1.85
19.1
80.9
100
40.03
4.01
15.09
84.91
200
2.06
0.21
14.88
85.12
زیر الک
148.44
14.88
0
100
مجموع
997.68
100
-
-
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 16
پیچش الاستیک آزمایش شمارة (1):
هدف :
پیچش یک محوردایره ای و محاسبه ضریب ارتجاعی برشی فولاد، برنج و آلامینیوم
وسایل آزمایش :
)دستگاه پیچش ) متر ) آچار فرانسه )وزنه های مختلف ) میله ها با جنس های مختلف
هرگاه محوری به شعاع R و طول L و مدول برشی G تحت اثر لنگر پیچشی T قرار گیرد تنش ایجاد شده و زاویه پیچش آن از روابط زیر محاسسبه می شود.
روش آزمایش :
الف) رابطه بین گشتاور وزاویه پیچش :
فاصله بین دو تکیه گاه را 47cm انتخاب کرده و میله برنجی (به قطر 7cm) را در تکیه گاه سمت چپ محکم می کنیم .سپس پیچشهای انتهای بازوی اعمال گشتاور راتوسط آچار آلن محکم می کنیم.حال ساعت اندازه گیری را طوری مستقر می نمائیم که نوک آن در وسط شیار میانی قرار گیرد و آن را در امتداد قائم آن قدر جابجا می کنیم تا عقربه کوچک روی عدد 10 قرار گیرد.حال عقربه بزرگ را جابجا کرده و حلقه خارجی را روی درجه صفر قرار می دهیم .چون فاصله بین محل تماس ساعت اندازه گیری با بازو و مرکز تحت پیچش 80cm است لذا هر درجه عقربه بزرگ معدل با یک درجه خواهد بود. حال جدول زیر را کامل می کنیم:
500 gr
400 gr
300 gr
200 gr
نیرو F
490.5
392.4
294.3
196.2
گشتاور پیچش
0.0011
0.0108
0.005
0.15
زاویة پیچش آزمایش
0.0251
0.020
0.015
0.01
زاویه پیچش از طریق فرمول
ب) رابطه بین طول و زاویه پیچش :
در این آزمایش از میله برنجی به قطر 7cm و با نیروی 300g استفاده می شود و باتغییر طول میله ، زاویه پیچش را برای طول های داده شده در جدول تعین و یادداشت می کنیم:
670 mm
570 mm
470 mm
طول L
0.013
0.0163
0.0074
زاویه پیچش آزمایش
0.0214
0.0182
0.015
زاویه پیچش از طریق فرمول
ج) بررسی رابطه زاویه پیچش با ضریب ارتجاعی برشی:
در این آزمایش ازسه میله فولادی ، برنجی و آلومینیمی با طول 670mm استفاده می کنیم و مطابق جدول ، نیروی F را بهبازوی گشتاور اعمال می کنیم با استفاده از فرمول ، G را محاسبه کرده ومقدار متوسط آن را حساب می کنیم.
بر نج :
تنش های اصلی
مدول برشی
زاویه پیچش
گشتاور پیچشی
نیرو F
2.9132
0.870*105
0.0064
196.2
200gr
4.3683
0.840*105
0.001
294.3
300gr
7.2830
0.830*105
0.0135
392.40
400gr
میانگین مدول برشی : 0.850*105
فولاد :
تنش های اصلی
مدول برشی
زاویه پیچش
گشتاور پیچشی
نیرو F
2.9132
2.32*105
0.0024
196.2
200gr
4.3683
1.86*105
0.0045
294.3
300gr
2.9132
1.77*105
0.0063
392.40
400gr
میانگین مدول برشی : 1.98*105
آلومینیم:
تنش های اصلی
مدول برشی
زاویه پیچش
گشتاور پیچشی
نیرو F
2.9132
0.66*105
0.0085
196.2
200gr
4.3683
0.62*105
0.0134
294.3
300gr
7.2830
0.60*105
0.0186
392.40
400gr
میانگین مدول برشی : 0.63*105
پرسش :
1 ) رابطه پیچش و زاویه پیچش را اثبات کنید؟
2 )منحنی f را بر حسب L برای فولاد رسم کنید و روی آن بحث کنید؟
با توجه به فرمول ، زاویه پیچش با طول نسبت مستقیم ورابطه خطی دارد.
3 )برای یکی از حالت های فوق دایره مور را رسم کنید واز روی آن تنش های اصلی وجهت آن را تعیین کنید
ضربه شارپی
آزمایش شماره (2)
هدف:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 68
گزارش کار آزمایشگاه تکنولوژی بتن
هدف: آزمایش استاندارد برای تعیین جرم حجمی سیمان
تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش: جرم جسمی سیمان همان جرم واحد حجم ذرات جامد است و این آزمایش برای تعیین جرم جسمی سیمان به کار میرود. سیمان و جرم حجمی سیمان عموماً در ارتباط با طرح و کترل مخلوطهای بتنی مورد استفاده قرار میگیرد.
سیمان P
شرح دستگاهها و وسایل:
1- بالن لوشاتلیه: بالن استانداردی است که دارای مقطع دایرهای است. مقطع پایینی بالن ظرفیتی در حدود 250 میلیلیتر دارد. این بالن باید از شیشه شفاف ساخته شده باشد و باید درجهبندی 1/0 میلیلیتر درجهبندی شده باشد.
2- نفت سفید خالص یا مادة نفتی دیگر که در تعیین جرم حجمی سیمان به کار میرود.
روش آزمایش: بالن را با نفت یا مایع دیگر تا علامتهای 0 و 1 میلیلیتر که در روی ساق وجود دارد، پر میکنیم. پس از ریختن نفت ، در صورت لزوم، بهتر است قسمت بالایی بالن را خشک کنیم تا مواد در آن قسمت بالن نچسبند. بعد از ریختن نفت، عود مقابل تراز، بالای مایع را به عنوان اولین عدد، قرائت میکنیم. مقداری سیمان را وزن نموده و به تدریج و با دقت به داخل بالن میریزیم، پس از آنکه تمام سیمان به داخل بالن انتقال داده شد، درپوش بالن را گذاشته و آن را به آرامی تکان میدهیم تا حباب داخل سیمان خارج شود. بهتر است این تکان به صورت مایل و به آرا می انجام شود. بعد از آنکه هیچ حبابی از طرف سیمان به با لا نیامد، بالن را ثابت نگه داشته و سطح مایع را قرائت و آن را یادداشت میکنیم و با توجه به فرمول بالا، P سیمان را به دست میآوریم.
اطلاعات و نتایج به دست آمده: در این آزمایش، ما با توجه به امکانات زم انی و مکانی،از 15 گرم سیمان و 41 cc بنزین در آزمایشگاه استفاده کردیم. بنزین را داخل بالن ریختیم و با افزودن 15 گرم سیمان، حجم مخلوط به cc46 رسید. در نتیجه از فرمول مورد نظر وزن جسمی سیمان را محاسبه کردیم:
سیمان P
بحث و تفسیر و مقایسه با استانداردها: طبق استانداردهای موجود، جرم جسمی سیمان، (25/3-3) گرم بر سانتیمترمکعب میباشد که با توجه به نتیجه به دست آمده در آزمایشگاه عدد حاصل مورد قبول است.
نتیجهگیری و عوامل خطا و پیشنهادات و اصلاحات:
عوامل خطا در این آزمایش میتواند از قبیل، استفاده از بالن کثیف، مخلوط نشدن کامل سیمان با نفت، … میباشد.
به طور کلی:
در طرح و کنترل مخلوطهای بتن، جرم حجمی را به صورت چگالی بیان میکنند. این چگالی یک عدد بدون بعد است:
سیمان P
یا
سیمان P
=
جرم حجمی سیمان
= SP
106
1
جرم جسمی آب در cc40
منابع و مراجع:
1- C188-89-ASTM
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 14
«بتن سبک »
بتن سبک طبق تعریف مؤسسه بتن آمریکا ( 87-R 116 ACI ) عبارتست از «بتنی که وزن مخصوص آن به طور محسوسی کمتر از مخصوص بتنی است که با سنگدانه های طبیعی یا شکسته ساخته می شود. » بتن دانه سبک در سه نوع طبقه بندی می شود که عبارتند از : بتن سبک ناسازه ای ، بت سبک سازه ای ، بتن سبک متوسط
ـ بتن سبک ناسازه ای که معمولاً بعنوان جداسازهای سبک مورد استفاده قرار می گیرد ، دارای جرم مخصوصی کمتر از می باشد . با وجود جرم مخصوص کم ، مقاومت فشاری آن حدود 35/0 تا 7 نیوتن بر میلی متر مربع است دو نوع از معمولترین سنگدانه های مورد مصرف در این نوع شامل پرلیت (نوعی سنگ آذرین) و ورمیکولیت ( ماده ای با ساختار ورقه ای شبیه سیکا ) هستند .
ـ بتن های سبک سازه ای دارای مقاومت و وزن مخصوص کافی می باشند ، به گونه ای که کاربرد آنها را در اعضای سازه ای مجاز می سازد . این بتن ها عموماً دارای جرم مخصوص بین 1400 الی 1900 کیلوگرم بر متر مکعب بوده و حداقل مقاومت فشاری تعریف شده برای آنها معادل 17 نیوتن بر میلی متر مربع است . در بعضی حالات امکان افزایش ماقومت تا 60 نیوتن بر میلی متر مربع نیز وجوددارد. در مناطق زلزلهخیز ، آیین نامه ها ، حداقل مقاومت فشاری بتن سبک را به 28 نیوتن بر میلی متر مربع محدود می کنند . بتن سبک اغلب بعنوان جایگزینی مناسب و مکمل برای بتن معمولی و به منظور کاهش وزن سازه به کار می رود هرچند مقاومت فشاری نهایی آن در مقایسه با بتن های معمولی مقدار کمتری است ، معممولاً افزایش هزینه ناشی از اعمال تجهیزات ویژه در ساخت بتن سبک به ازای هر متر مکعب ، با کاهش بار مرده و افزایش مقاومت بتن در مقابل آتش سوزی جبران می شود . کاهش بار مرده در سازه موجب کاهش ابعادی ساختمان ، کاهش ابعاد پی های منفرد و کاهش عرض پی های زیر دیواره ابعاد ستون ها ، تیره ها و همچنین کاهش ضخامت سقف می گردد . این کاهش در جرم بتن مصرفی (کاهش در وزن مخصوص و جرم یکسان است )
موجب صرفه جویی در هزینة ساخت اعضای فوق الذکر و جبران اضافة هزینه ناشی از ساخت بتن سبک خواهد شد. علاوه بر این ، عایق سازی صوتی و حرارتی آن به گونه ای است که در اکثر موارد استفاده از لایه های اضافی جهت عایق بندی جزیی و مالکی را منتفی می سازد که خود از لحاظ اقتصادی به صرفه خواهد بود .
دسترسی به مواد اولیه :
در جهان ، فقط در مناطق محدودی معادن کافی برای سنگدانه های سبک طبیعی که برای ساخت بتن سبک مناسب باشندوجود دارد حال آنکه ، دسترسی به رس ، شیل فراسلیت با کیفیت مناسب برای مقاصد بتن سازی در کانهای مختلف ، امکان پذیر است . سنگدانه های طبیعی علاوه ، بر کمبود منابع قابل دسترسی ، در بعضی از خصوصیات نظیر دانه بندی ، میزان خالص بودن ، غاری بودن از مواد آلی ، مقاومت در برابر یخ زدگی دارای نواقص و کمبودهایی می باشند که سنگدانه های سبک مصنوعی برای ساخت بتن سازه ای به سرعت در حال پیشرفت است ، بخصوص که امروز ،