لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 34
پیشگفتار
چند سال قبل از حکومت رضاخان در زمانی که مستشاران نظامی سوئدی در ایران بودند در اداره نظمیه آن روز شعبه ای به نام تامین عبور و مرور تاسیس گردیداین شعبه در ضلع چپ خیابان باب همایون با 20 افسر و درجه درا یونیفرم پوش که وظیفه آن نظم و ترتیب 500 ارابه و درشکه که جزو وسایل نقلیه آن روز تهران بود تشکیل شدمامورین موظف بودند درشکه هایی را که بر خلاف نظامنامه ، چراغ فنر و صندلی نداشتند از کار باز دارند . در ضمن طبق نظامنامه رانندگان درشکه های عمومی باید دارای نشان و تصدیق باشند و این تصدیق حتما باید ممهور به مهر و امضا رئیس شعبه تامین عبور و مرور باشد چهار سال بعد برای اولین بار اتومبیل هایی از نوع سواری فورد و چند دستگاه اتوبوس با اطاق های فابریکی از نوع شورولت وارد تهران شد . در زمان حکومت رضاخان با زیادشدن تعداد اتومبیل شعبه تامین عبور و مرور که زیر نظر نظمیه بود تحت نظر شهربانی آن وقت قرار گرفت. مدتی بعد کمپانی های بزرگ مشغول وارد کردن تعداد زیادی اتوبوس ، اتومبیل باری ، اتومبیل سواری در ایران شدند و این شعبه تبدیل به دایره گشت شد و دو نفر متخصص فرانسوی به نام های پطروس و وایر جهت معاینه اتومبیل و آزمایش رانندگی و دادن گواهینامه به رانندگان استخدام شدند این دو نفر تابلوهایی را که بر گرفته از علائم راهنمایی و رانندگی در خارج از کشور بود نظیر تابلوایست ، آزادی راه ، ممنوعیت راه ، سرعت سیر و توقف را تهیه و به مامورین تعیلم دادند . پاسبان هایی را که جهت فرمان دادن انتخاب کردند همه افراد قد بلند ، رشید و تعلیم یافته ای بودند که با یونیفرم تمیز و زیبا بر سر چهار راه ها و به خصوص میادین تهران ( میدان حسن آباد ،چهار راه مخبر الدوله ، بازار ، چهار راه سید علی) با سوت و دست کش های و کفیگرک سفید به اتومبیل ها و درشکه ها فرمان می دادند و این قضیه و این قضیه در ابتدا برای مردم آن چنان تازگی داشت که مردم دسته دسته برای تماشا می رفتند و ساعت ها آژان ها و فرمان دادن آنها را تماشا می کردند.اکنون با گذشت نزدیک به یک صد سال آن شعبه کوچک در نظمیه به نام تامین عبورو و مرور ، به دلیل پیشرفت جوامع بشری و استفاده روز افزون از اتومبیل تبدیل به سازمانی گسترده به دانش روز و تجهیزات مدرن و پیشرفته و هزاران نیروی متخصص و تحصیلکرده به نام معاونت راهنمائی و رانندگی زیر نظر نیروی انتظامی ایران فعالیت می نماید که وظایف و فعالیت آن به شرح زیر است :کلیه وظایف مرتبط با امور حمل و نقل و ترافیک شهری شامل ، کنترل تنظیم و تسهیل عبور و مرور کنترل معاینه فنی وسیله نقلیه ، امور مربوط به تصادفات ، اجرائیات و اخذ جرائم رانندگی ، آموزش همگانی و سایر مواردی که به موجب قوانین و مقررات به عهده نیروی انتظامی واگذار شده یا خواهد شد .
از جهت آنکه جان انسانها به علت عدم رعایت موارد راهنمائی و راهنمائی به راحتی از دست می رود و بیشتر این موارد بر اساس سرعت زیاد و بیش از حد بوده در همین راستا با تاسیس آموزشگاه راهنمایی و رانندگی تلاش شده تا بتوان در حد امکان جان انسانها و بویژه کودکان و سالمندان و افراد ناتوان را نجات داد .
مقدمــه :
افزایش جمعیت، رشد شهر نشینی و تمایل به مهاجرت به شهرها موجب رشد بی رویه شهرها شده است و به تبع آن مسافت مسافرت های درونشهری شهروندان افزایش یافته و آنان را ناگزیر به استفاده از وسایل نقلیه موتوری نموده است. از دیگر سو، فرسودگی ناوگان محدود حمل و نقل عمومی موجب عدم تمایل افراد به استفاده از این گونه وسایل شده و موجبات استفاده وسیع تر از وسایل نقلیه شخصی را فراهم میآورد.
از طرف دیگر، با توجه به عدم وجود فرهنگ صحیح ترافیک در سطح کلانشهرها و رعایت نشدن آیین نامه رانندگی که ناشی از ناکافی بودن آموزش عملی رانندگی پیش از صدور گواهینامه است، شاهد اتلاف وقت شهروندان در ساعات پرازدحام رفت و آمد هستیم که منجر به تحمیل هزینه های بسیار سنگینی بر اقتصاد ملی میگردد. علاوه بر این مطلب، رعایت نکردن اصول صحیح رانندگی، موجب شده است آمار تصادفات رانندگی ایران، بالاترین رتبه را در بین ملل جهان کسب کند. چنانکه مطابق آمار رسمی در سال 1380 بیش از هفده هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات رانندگی جان باخته اند.
مطالب فوقالذکر لزوم آموزش کامل و صحیح رانندگی برای متقاضیان دریافت گواهینامه رانندگی را آشکار میسازد. ضمن اینکه با توجه به ترکیب جوان جمعیت کشور و تعداد زیاد این متقاضیان از یک سو و قوانین نوین اداره راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی مبنی بر آموزش اجباری رانندگی در آموزشگاهها برای صدور گواهینامه توسط این اداره و یا آموزشگاههای رانندگی از دیگر سو، بازده مناسب اقتصادی برای این فعالیت متصور است. همچنین با عنایت به نرخ بیشتر دختران در دوره های آموزشی این آموزشگاهها ، اجرای چنین طرحی در قالب تعاونی های بانوان دارای مزیت بیشتری خواهد بود.
طرح مساله
تاسیس آموزشگاه راهنمایی و رانندگی تلاش شده تا بتوان در حد امکان جان انسانها و بویژه کودکان و سالمندان و افراد ناتوان را نجات داد .
روش تحقیق
این پروژه به بررسی اهمیت آموزشگاه راهنمایی و رانندگی در کشور با جمع آوری و تهیه این پروژه از طریق اداره راهنمایی و رانندگی از آموزشگاه های مختلف ومطالبی از سایتهای اینترنت سئوالاتی از مردم و با بررسی به بخش مالی این طرح و نتیجه گیری از طرح پیشنهادی مورد بررسی و جمع آوری گردد .
فرضیات تحقیق
اهمیت اموزشگاه راهنمایی و رانندگی
تاثیر افزایش جمعیت بر آموزشگاه راهنمایی و رانندگی
3 – میزان درآمد طرح موسس در قبال شهریه افراد
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 21
مقدمه
یکی از مشکلات اجتماعی جامعه امروز بیکاری است و بوجود آوردن شغل و کارآفرینی فیزیک از معضلات جامعه بشری است. ریشه بسیاری از مفاسد بیکاری است بزه کاری و ناهنجاری های اجتماعی ریشه در بیکاری دارد. ایجاد شغل باعث تحکیم و پایداری بنیان خانواده های می شود. بسیاری از ناهنجاری ها فقر اقتصادی است.
جمع کردن چند نفر را در یک مجموعه جمع شدند باعث می شود که به دنبال اهداف بزرگتری باشیم.
و کسانی که وارد این عرصه می شوند با مشکلات نیز روبرو هستند مانند تنوع سلیقه ها و ناهماهنگی به وجود آمدن و اختلاف بین اعضاء – کمبود نقدینگی –عدم همکاری بسیاری از ارکان ها دولتی با کارآفرینان کمبود مکان برای تعلیم – در نتیجه آن نارضایتی مردم می شود. رقابت شدید میان شرکتهایی که این خدمات را می دهند و کسانی موفق هستند که بر همه مشکلات فائق ایند و با تحمل مشکلاتی که گفته شد کنار بیایند.
هدف از ایجاد این آموزشگاه :
ایجاد این واحد به منظور ایجاد اشتغال برای جوانان و رفاه جامعه و مردم و خدمت به جامعه می باشد.
چارت تشکیلاتی و سیستم کنترل
مدیر آموزشگاه
قائم مقام آموزشگاه
دفتردار آبدارچی و نظافت چی مربی تعلیم دهنده رانندگی
میزان مفید بودن طرح برای جامعه
به علت ایجاد کسب و کار یکی از علل مفید بودن این طرح اشتغال زایی است که فعلاً برای اعضای گروه خودمان و با گسترش کسب و کار، با جذب افراد دیگر کمک به رفع مشکل بی کاری جامعه خواهیم کرد و یکی دیگر از دلایل مفید بودن طرح این است که متقاضیان این نوع آموزش می توانند با مراجعه به این آموزشگاه کار خود را در کوتاهترین زمان ممکن به انجام برسانند و سومین دلیل مفید بودن این طرح طبق موازین اسلامی می دانند و شرایطی را که برای رعایت این موازین اسلامی فراهم کنیم تا بتوانند به راحتی کار خود یعنی برای بانوانی که دنبال به این نوع آموزش هستند مربی زن بگذارند و بانوانی که مربی مرد می خواهند باید و حتماً یک نفر بالای 15 سال همراه خود داشته باشند و انتخاب ساعت دوره عملی آموزش رانندگی به دلخواه افراد می باشد که خود نوعی مشتری سالاری است که اصل مهم در جذب متقاضیان است.
تحلیل کلی کسب و کار
به طور کلی روند کار در این طرح به این صورت است که ابتدا با گرفتن مجوزهای مختلف جهت احداث چنین آموزشگاهی و با توجه به اینکه در یکی دو سال اخیر تقاضا در گرفتن گواهینامه افزایش یافته و با توجه به تبصره ای که در هیئت وزیران انجام گرفته مشروع به اینکه کسانی که می خواهند گواهینامه بگیرند باید یک سری دوره های آموزشی را باید بگذرانند و واگذاری این نوع آموزش به بخش خصوصی برآنشویم تا نیازهای جامعه و کسب و کار و جذب درآمد،این شرکت را احداث کنیم در مرحله بعد جهت تکمیل نیروهای آموزشی مناسب استخدام گردد به اموزش کار آمد خواهیم پرداخت و در ادامه به تجهیز و آماده کردن محیط آموزشی می پردازیم و در نهایت برنامه های آموزشی جوانب مورد کار شرکت را مورد ارزیابی قرار می دهیم.
این مکان جدید آموزشی است نه صدور گواهینامه.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 34
پیشگفتار
چند سال قبل از حکومت رضاخان در زمانی که مستشاران نظامی سوئدی در ایران بودند در اداره نظمیه آن روز شعبه ای به نام تامین عبور و مرور تاسیس گردیداین شعبه در ضلع چپ خیابان باب همایون با 20 افسر و درجه درا یونیفرم پوش که وظیفه آن نظم و ترتیب 500 ارابه و درشکه که جزو وسایل نقلیه آن روز تهران بود تشکیل شدمامورین موظف بودند درشکه هایی را که بر خلاف نظامنامه ، چراغ فنر و صندلی نداشتند از کار باز دارند . در ضمن طبق نظامنامه رانندگان درشکه های عمومی باید دارای نشان و تصدیق باشند و این تصدیق حتما باید ممهور به مهر و امضا رئیس شعبه تامین عبور و مرور باشد چهار سال بعد برای اولین بار اتومبیل هایی از نوع سواری فورد و چند دستگاه اتوبوس با اطاق های فابریکی از نوع شورولت وارد تهران شد . در زمان حکومت رضاخان با زیادشدن تعداد اتومبیل شعبه تامین عبور و مرور که زیر نظر نظمیه بود تحت نظر شهربانی آن وقت قرار گرفت. مدتی بعد کمپانی های بزرگ مشغول وارد کردن تعداد زیادی اتوبوس ، اتومبیل باری ، اتومبیل سواری در ایران شدند و این شعبه تبدیل به دایره گشت شد و دو نفر متخصص فرانسوی به نام های پطروس و وایر جهت معاینه اتومبیل و آزمایش رانندگی و دادن گواهینامه به رانندگان استخدام شدند این دو نفر تابلوهایی را که بر گرفته از علائم راهنمایی و رانندگی در خارج از کشور بود نظیر تابلوایست ، آزادی راه ، ممنوعیت راه ، سرعت سیر و توقف را تهیه و به مامورین تعیلم دادند . پاسبان هایی را که جهت فرمان دادن انتخاب کردند همه افراد قد بلند ، رشید و تعلیم یافته ای بودند که با یونیفرم تمیز و زیبا بر سر چهار راه ها و به خصوص میادین تهران ( میدان حسن آباد ،چهار راه مخبر الدوله ، بازار ، چهار راه سید علی) با سوت و دست کش های و کفیگرک سفید به اتومبیل ها و درشکه ها فرمان می دادند و این قضیه و این قضیه در ابتدا برای مردم آن چنان تازگی داشت که مردم دسته دسته برای تماشا می رفتند و ساعت ها آژان ها و فرمان دادن آنها را تماشا می کردند.اکنون با گذشت نزدیک به یک صد سال آن شعبه کوچک در نظمیه به نام تامین عبورو و مرور ، به دلیل پیشرفت جوامع بشری و استفاده روز افزون از اتومبیل تبدیل به سازمانی گسترده به دانش روز و تجهیزات مدرن و پیشرفته و هزاران نیروی متخصص و تحصیلکرده به نام معاونت راهنمائی و رانندگی زیر نظر نیروی انتظامی ایران فعالیت می نماید که وظایف و فعالیت آن به شرح زیر است :کلیه وظایف مرتبط با امور حمل و نقل و ترافیک شهری شامل ، کنترل تنظیم و تسهیل عبور و مرور کنترل معاینه فنی وسیله نقلیه ، امور مربوط به تصادفات ، اجرائیات و اخذ جرائم رانندگی ، آموزش همگانی و سایر مواردی که به موجب قوانین و مقررات به عهده نیروی انتظامی واگذار شده یا خواهد شد .
از جهت آنکه جان انسانها به علت عدم رعایت موارد راهنمائی و راهنمائی به راحتی از دست می رود و بیشتر این موارد بر اساس سرعت زیاد و بیش از حد بوده در همین راستا با تاسیس آموزشگاه راهنمایی و رانندگی تلاش شده تا بتوان در حد امکان جان انسانها و بویژه کودکان و سالمندان و افراد ناتوان را نجات داد .
مقدمــه :
افزایش جمعیت، رشد شهر نشینی و تمایل به مهاجرت به شهرها موجب رشد بی رویه شهرها شده است و به تبع آن مسافت مسافرت های درونشهری شهروندان افزایش یافته و آنان را ناگزیر به استفاده از وسایل نقلیه موتوری نموده است. از دیگر سو، فرسودگی ناوگان محدود حمل و نقل عمومی موجب عدم تمایل افراد به استفاده از این گونه وسایل شده و موجبات استفاده وسیع تر از وسایل نقلیه شخصی را فراهم میآورد.
از طرف دیگر، با توجه به عدم وجود فرهنگ صحیح ترافیک در سطح کلانشهرها و رعایت نشدن آیین نامه رانندگی که ناشی از ناکافی بودن آموزش عملی رانندگی پیش از صدور گواهینامه است، شاهد اتلاف وقت شهروندان در ساعات پرازدحام رفت و آمد هستیم که منجر به تحمیل هزینه های بسیار سنگینی بر اقتصاد ملی میگردد. علاوه بر این مطلب، رعایت نکردن اصول صحیح رانندگی، موجب شده است آمار تصادفات رانندگی ایران، بالاترین رتبه را در بین ملل جهان کسب کند. چنانکه مطابق آمار رسمی در سال 1380 بیش از هفده هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات رانندگی جان باخته اند.
مطالب فوقالذکر لزوم آموزش کامل و صحیح رانندگی برای متقاضیان دریافت گواهینامه رانندگی را آشکار میسازد. ضمن اینکه با توجه به ترکیب جوان جمعیت کشور و تعداد زیاد این متقاضیان از یک سو و قوانین نوین اداره راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی مبنی بر آموزش اجباری رانندگی در آموزشگاهها برای صدور گواهینامه توسط این اداره و یا آموزشگاههای رانندگی از دیگر سو، بازده مناسب اقتصادی برای این فعالیت متصور است. همچنین با عنایت به نرخ بیشتر دختران در دوره های آموزشی این آموزشگاهها ، اجرای چنین طرحی در قالب تعاونی های بانوان دارای مزیت بیشتری خواهد بود.
طرح مساله
تاسیس آموزشگاه راهنمایی و رانندگی تلاش شده تا بتوان در حد امکان جان انسانها و بویژه کودکان و سالمندان و افراد ناتوان را نجات داد .
روش تحقیق
این پروژه به بررسی اهمیت آموزشگاه راهنمایی و رانندگی در کشور با جمع آوری و تهیه این پروژه از طریق اداره راهنمایی و رانندگی از آموزشگاه های مختلف ومطالبی از سایتهای اینترنت سئوالاتی از مردم و با بررسی به بخش مالی این طرح و نتیجه گیری از طرح پیشنهادی مورد بررسی و جمع آوری گردد .
فرضیات تحقیق
اهمیت اموزشگاه راهنمایی و رانندگی
تاثیر افزایش جمعیت بر آموزشگاه راهنمایی و رانندگی
3 – میزان درآمد طرح موسس در قبال شهریه افراد
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 27
سوالات و پاسخ های آئین نامه رانندگی
نور بالای وسیله نقلیه چه مواقعی و در کجا باید استفاده شود؟
الف- روزها و در خارج از شهر ب- شب ها و در داخل شهر د- شب ها و هنگام تاریکی هوا و در خارج از شهر
الف (
ب- (
د- (
هنگام پارک اتومبیل در کنار خیابان حق تقدم با وسیله نقلیه ای است که:
الف- زودتر به محل رسیده باشد ب- با حرکت به جلو مشغول پارک کردن باشد د- ضمن حرکت به عقب مشغول پارک کردن باشد
الف (
ب- (
د- (
همراه داشتن کارت بیمه شخص ثالت برای رانندگان کلیه وسایل نقلیه:
الف- مجاز است ب- ممنوع است د- الزامی است
الف (
ب- (
د- (
رانندگان گواهینامه پایه دوم با چه وسایل نقلیه ای مجاز به رانندگی هستند؟
الف- کلیه وسایل نقلیه ب- وسایل نقلیه موتوری د- با اتومبیل های سواری، استیشن، وانت بار، کامیونت تا ظرفیت 3500 کیلوگرم
الف (
ب- (
د- (
دارندگان گواهی نامه پایه یکم با چه وسایل نقلیه مجاز به رانندگی هستند؟
الف- با کلیه وسایل نقلیه موتوری به غیر از موتور سیکلت و گازی و ویژه ب- با کلیه وسایل نقلیه د- با وسایل نقلیه سنگین و ویژه
الف (
ب- (
د- (
در صورت زرد شدن چراغ راهنمایی، هنگامی که در وسط تقاطع قرار گرفتیم چه می کنیم؟
الف- همانجا توقف می کنیم ب- با دنده عقب بر می گردیم د- احتیاط به راه خود ادامه می دهیم
الف (
ب- (
د- (
7-معلولین با کمک دست ویا پای مصنوعی در چه صورتی می توانند گواهینامه رانندگی اخذ کنند؟
الف- در صورت تائید توسط افسر کاردان فنی راهنمایی و رانندگی ب- در صورت تایید توسط پزشک د- در صورت تایید توسط پزشک و افسر کاردان فنی راهنمایی و رانندگی
الف (
ب- (
د- (
8-حداقل فاصله ای را که رانندگان وسایل نقلیه بایستی از طرق آئینه ها پشت سرشان را رویت کنند؟
الف- 50 متری ب- 70 متر است د- 90 متر است
الف (
ب- (
د- (
9- نور قرمز چراغ خطر (چراغ گردان) وسایل نقلیه امدادری حداقل بایستی از چه فاصله ای قابل رویت باشد؟
الف- 100 متری ب- 150 متری د- 200 متری
الف (
ب- (
د- (
10- قرار دان وسیله نقلیه در اختیار شخص فاقد گواهینامه:
الف- مجاز است ب- ممنوع است د – اگر مهارت داشته باشد مانعی ندارد
الف (
ب- (
د- (
11- اگر در اثر حادثه یکی از شرایط پزشکی مورد نظر آئین نامه را از دست بدهیم باز هم گواهی نامه معتبر است؟
الف- بله ب- خیر ج- فرق نمی کند
الف (
ب- (
د- (
12- صدای بوق با صدای عادی حداقل بایستی از چه فاصله ای شنیده شود؟
الف- 50 متری ب- 70متری د- 90 متری
الف (
ب- (
د- (
13- علائم راهنمایی و رانندگی کدامند؟
الف- چراغ راهنمایی ب- خطوط د- تابلوها، خطوط، چراغ راهنمایی
الف (
ب- (
د- (
14- کدامیک از جملات ذیل صحیح است؟
الف- فرمان ماموران انتظامی بر چراغ راهنمایی مقدم است ب- فرمان ماموران نظامی بر چراغ راهنمایی مقدم است د- چراغ راهنمایی بر فرمان ماموران انتظامی مقدم است
الف (
ب- (
د- (
15- در هنگام گردش به چپ یا راست حق تقدم عبور با چه وسایل نقلیه ای است؟
الف- با وسایل نقلیه ای که قصد پارک کردن دارند ب- با وسایل نقذلیه ای که سریعتر حرکت می کنند د- با وسایل نقلیه ای که مستقیم حرکت می کنند
الف (
ب- (
د- (
16- محل توقف وسایل نقلیه در تقاطع ها کجاست؟
الف- پشت خط ایست ب- جلوی خط ایست د- روی خط ایست
الف (
ب- (
د- (
17- مفهوم چراغ چشمک زن زرد چیست؟
الف- احتیاط و توقف می باشد ب- عبور با احتیاط و با سرعت کم می باشد د- عبور با احتیاط و با سرعت کم می باشد
الف (
ب- (
د- (
18- مفهوم چراغ چشمک زن قرمز چیست؟
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 27
سوالات و پاسخ های آئین نامه رانندگی
نور بالای وسیله نقلیه چه مواقعی و در کجا باید استفاده شود؟
الف- روزها و در خارج از شهر ب- شب ها و در داخل شهر د- شب ها و هنگام تاریکی هوا و در خارج از شهر
الف (
ب- (
د- (
هنگام پارک اتومبیل در کنار خیابان حق تقدم با وسیله نقلیه ای است که:
الف- زودتر به محل رسیده باشد ب- با حرکت به جلو مشغول پارک کردن باشد د- ضمن حرکت به عقب مشغول پارک کردن باشد
الف (
ب- (
د- (
همراه داشتن کارت بیمه شخص ثالت برای رانندگان کلیه وسایل نقلیه:
الف- مجاز است ب- ممنوع است د- الزامی است
الف (
ب- (
د- (
رانندگان گواهینامه پایه دوم با چه وسایل نقلیه ای مجاز به رانندگی هستند؟
الف- کلیه وسایل نقلیه ب- وسایل نقلیه موتوری د- با اتومبیل های سواری، استیشن، وانت بار، کامیونت تا ظرفیت 3500 کیلوگرم
الف (
ب- (
د- (
دارندگان گواهی نامه پایه یکم با چه وسایل نقلیه مجاز به رانندگی هستند؟
الف- با کلیه وسایل نقلیه موتوری به غیر از موتور سیکلت و گازی و ویژه ب- با کلیه وسایل نقلیه د- با وسایل نقلیه سنگین و ویژه
الف (
ب- (
د- (
در صورت زرد شدن چراغ راهنمایی، هنگامی که در وسط تقاطع قرار گرفتیم چه می کنیم؟
الف- همانجا توقف می کنیم ب- با دنده عقب بر می گردیم د- احتیاط به راه خود ادامه می دهیم
الف (
ب- (
د- (
7-معلولین با کمک دست ویا پای مصنوعی در چه صورتی می توانند گواهینامه رانندگی اخذ کنند؟
الف- در صورت تائید توسط افسر کاردان فنی راهنمایی و رانندگی ب- در صورت تایید توسط پزشک د- در صورت تایید توسط پزشک و افسر کاردان فنی راهنمایی و رانندگی
الف (
ب- (
د- (
8-حداقل فاصله ای را که رانندگان وسایل نقلیه بایستی از طرق آئینه ها پشت سرشان را رویت کنند؟
الف- 50 متری ب- 70 متر است د- 90 متر است
الف (
ب- (
د- (
9- نور قرمز چراغ خطر (چراغ گردان) وسایل نقلیه امدادری حداقل بایستی از چه فاصله ای قابل رویت باشد؟
الف- 100 متری ب- 150 متری د- 200 متری
الف (
ب- (
د- (
10- قرار دان وسیله نقلیه در اختیار شخص فاقد گواهینامه:
الف- مجاز است ب- ممنوع است د – اگر مهارت داشته باشد مانعی ندارد
الف (
ب- (
د- (
11- اگر در اثر حادثه یکی از شرایط پزشکی مورد نظر آئین نامه را از دست بدهیم باز هم گواهی نامه معتبر است؟
الف- بله ب- خیر ج- فرق نمی کند
الف (
ب- (
د- (
12- صدای بوق با صدای عادی حداقل بایستی از چه فاصله ای شنیده شود؟
الف- 50 متری ب- 70متری د- 90 متری
الف (
ب- (
د- (
13- علائم راهنمایی و رانندگی کدامند؟
الف- چراغ راهنمایی ب- خطوط د- تابلوها، خطوط، چراغ راهنمایی
الف (
ب- (
د- (
14- کدامیک از جملات ذیل صحیح است؟
الف- فرمان ماموران انتظامی بر چراغ راهنمایی مقدم است ب- فرمان ماموران نظامی بر چراغ راهنمایی مقدم است د- چراغ راهنمایی بر فرمان ماموران انتظامی مقدم است
الف (
ب- (
د- (
15- در هنگام گردش به چپ یا راست حق تقدم عبور با چه وسایل نقلیه ای است؟
الف- با وسایل نقلیه ای که قصد پارک کردن دارند ب- با وسایل نقذلیه ای که سریعتر حرکت می کنند د- با وسایل نقلیه ای که مستقیم حرکت می کنند
الف (
ب- (
د- (
16- محل توقف وسایل نقلیه در تقاطع ها کجاست؟
الف- پشت خط ایست ب- جلوی خط ایست د- روی خط ایست
الف (
ب- (
د- (
17- مفهوم چراغ چشمک زن زرد چیست؟
الف- احتیاط و توقف می باشد ب- عبور با احتیاط و با سرعت کم می باشد د- عبور با احتیاط و با سرعت کم می باشد
الف (
ب- (
د- (
18- مفهوم چراغ چشمک زن قرمز چیست؟