لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 9
اندازه گیری کار یا کارسنجی
در هر سازمان هزینه های پرسنلی یکی از بزرگترین ارقام هزینه را تشکیل میدهند . پس از یکی مهمترین موضوعات مدیریت استفاده صحیح از پرسنل سازمان ات . با بکاربردن تکنیک اندازه گیری کار می توان میزان کارآیی و راندمان پرسنلی را اندازه گرفت و در نتیجه رابطهای منطقی بین هزینه های پرسنلی (حقوق ، مزایا و ...) و میزان بازده کار آنان برقرار کرد . تیلور معتقد است که حداکثر کارایی زمانی حاصل می شود که به کارگر انجام وظیفه ای مشخص در زمانی مشخص و با روشی مشخص واگذار شود . هدف این است که بر هر یک از کارکنان معلوم باشد که چه وظیفهای بر عهده دارند و چگونه و در چه مدت زمانی باید آن را به انجام برساند این حدود یا «استانداردهای کاری» را می توان از طریق اندازه گیری کار بدست آورد . کارسنجی بیشتر از این نظر ضرورت دارد که معیاری برای کنترل به دست می دهد . به عقیده یکی از صاحبنظران ، مدیریت علمی چیزی جز اندازه گیری و کنترل نیست .
مدیریت علمی = کنترل + اندازه گیری کار
تعریف کارسنجی
کارسنجی یعنی تعیین نسبت بین دو عامل نیروی انسانی مصرف شده و کار انجام شده و یا طبق تعریف دیگر اندازه گیری کار عبارتست از روش برقراری ضوابط و معیارهای علمی برای تعیین حجم کاری که باید در یک مدت مشخص انجام شود و یا طبق تعریفی دیگر کارسنجی عبارتست از بهکارگیری روشهائی برای تعیین زمان انجام کار معین به وسیله یک فرد واجد شرایط در سطحی قابل قبول .
هدفهای اندازهگیری کار :
1-بهبود طرحریزی و برنامهریزی مدیریت : مدیریت با داشتن اعداد و ارقام درباره تعداد پرسنل و تعداد ساعات کار لازمه برای انجام یک کار میتواند طرحریزی کند و زمان انجام آنها را پیشبینی کند و با برقراری روشهای کنترل از عقبماندگی طرح و کار جلوگیری کند .
2-سنجش و ارزیابی و اعمال کنترل : با اندازه گیری کار می توان اطلاعات صحیح و دقیقی درباره حجم کار و میزان کار کارمندان و کارگران در اختیار مدیران قرار داد و میتوان سیستمها و روشهایی که نیاز به بهبودی و ساده کردن را تشخیص داد و آنها را ساده کرد و با استفاده از آندازهگیری کار در وضع جدید آنها را ارزیابی کرد .
3-کنترل بودجه و هزینه : پس از اجرای هر برنامه ، میزان کار انجام شده و زمان صرف شده با هزینه و نیروی انسانی که برای انجام برنامه و یا تولید کالا صرف شده مقایسه می شود ، بنابراین برآورد بودجه در مرحله پیش بینی و ارزیابی آن پس از اجرا ، مستلزم استقرار روش اندازه گیری کار میباشد .
4-افزایش کارآیی و راندمان : میزان کارآیی و راندمان کاری وقتی که وظیفه
هر کارگر و میزان کاری که در زمان معلومی انجام می دهد مشخص باشد به مراتب بالاتر از آن است که معلوم نباشد و استانداردها باعث می شود تا مدیران بهتر نحوه کار کارمندان و کارگران را ارزیابی کنند .
اصول کارسنجی :
1-در کارسنجی ، روش کار ، مورد بررسی و سنجش قرار می گیرد نه فرد یا کارمند .
2-روشی که برای کارسنجی انتخاب می شود باید قابل درک و کاربرد باشد .
3-استانداردهای کاری را باید در حدی تعیین کرد که نه خیلی سخت و نه خیلی آسان باشد .
4-هزینه های کارسنجی با منافع حاصل از آنها توجه شود .
پیش نیازهای کارسنجی :
1-تحلیلگر باید پیش از انجام کارسنجی به اصلاح و ساده سازی روش کار مبادرت ورزد . با ساده کردن روش ، کارها با نظم انجام می شود .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 7
بتن سبک گازی AAC یا هبلکس
بتن سبک یا بتن متخلخل در سال 1924 میلادی توسط یک آرشیتکت سوئدی اختراع گردید . هم اکنون در اروپا بتن سبک تحت نامهای ( Ytong) و یا ( Hebelex ) عرضه می شود . ساخت این محصول با استفاده از تکنولوژی پیشرفته از طریق اختلاط و پخت مواد اولیه : ماسه سیلیسی ، آهک ، سیمان ، پودر آلومینیوم و آب انجام می گیرد .
عمده خواص بتن سبک ( هبلکس ) به شرح ذیل است
وزن مخصوص : هر متر مکعب حدود 600 کیلوگرم .
مقاومت فشاری: 30 تا 35 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع با امکان افزایش آن بر حساب نیاز مصرف کننده .
کار کردن با بتن سبک ( هبلکس ) بسیار آسان است ، مثلاً به راحتی می توان آن را ارّه نموده یا میخ در آن کوبید و یا جای پریز یا کانال عبور سیم برق و لوله آب را در آن به وجود آورد . علاوه بر این بتن سبک در مقابل آتش بسیار مقاوم است و کلیه شرایط سلامت محیط زیست را دارا می باشد.با توجه به آیین نامه جدید محاسبه ایمنی ساختمان ها در برابر زلزله ، بکارگیری مصالح سبک وزن راه حل مناسب و با صرفه در جهت افزایش ایمنی ساختمان می باشد و بلوک های بتن سبک ( هبلکس ) تأمین کننده این مزیت فنّی است . یک متر مکعب بلوک هبلکس حدود 600 کیلوگرم وزن دارد که برابر 866 عدد آجر به وزن 1750 کیلوگرم می باشد ، به عبارت دیگر یک عدد بلوک 20*25*60 هبلکس مطابق با 46 عدد آجر است ، در حالیکه وزن آن برابر وزن 10 عدد آجر بوده و یک کارگر به راحتی می تواند آنرا حمل نماید و سریعاً نیز نصب می گردد .
در ضمن ملات مصرفی برابر 25% ملات مورد نیاز برای اجرای همان دیوار با آجر بوده و به درصد سیمان کمتری نیز دز ملات نیاز دارد . به عنوان مثال چنانچه برای اجرای یک دیوار با آجر به یک صد کیلوگرم سیمان نیاز باشد همان دیوار در صورت استفاده از بلوک های هبلکس 15 کیلوگرم سیمان مصرف می کند.
همچنین بار گیری و حمل بلوک های هبلکس که در قالب های 15/3 متر مکعبی بسته بندی می شوند با استفاده از جرثقیل فکی و تریلی کفی به راحتی و اقتصادی تر انجام میگیرد . یک تریلی 9 پالت بزرگ برابر 35/28 متر مکعب را حمل می نماید .
هبلکس = عایق گرما ، سرما ، صدا و مقاوم در برابر زلزله و ...هبلکس = صرفه جویی در آهن یا آرماتور ، زمان اجرا ، ملات مصرفی ، دستمزد و ...هبلکس = چسبندگی قابل توجه با ملات سیمان و ماسه و گچ و خاک به موجب گواهی وزارت مسکن و شهر سازی
مزایای فنّی :
سبکی وزن ، عایق در برابر حرارت ، عایق دز برابر برودت ، عایق در برابر صدا ، استحکام و پایداری در مقابل زلزله ، آتش سوزی و بسیاری مزایای دیگر از محاسن بلوک های هبلکس نسبت به سایر مصالح قدیمی نظیر آجر های معمولی و آجر های سفال می باشد .
مزایای اجرائی :
با توجه به ابعاد و سبکی و راحتی نصب بلوک های هبلکس در همه ضخامت ها ، سرعت اجرا ی هبلکس نسبت به سایر مصالح به 3 برابر بالغ می گردد .
مزایای اقتصادی :
پروژه های ساختمانی با استفاده از بلوک های هبلکس با در نظر گرفتن سرعت اجرا ، به دستمزد کمتری احتیاج دارد و همچنین استفاده از هبلکس به سبب مصرف ملات کمتر و نیز کاهش بارهای وارده به سازه به دلیل وزن کم دیوار ها که موجب کاهش ابعاد سازه می شود ، صرفه جویی قابل ملاحظه ای را در هزینه مصالح مصرفی موجب می گردد .
به علاوه در مقایسه میان مصالح سنتی و هبلکس اقلام زیر نیز ارقام توجه ای را تشکیل می دهند :
سرعت زیاد آجر چینی با هبلکس ، سرعت زیاد کارهای تأسیساتی ، کاهش مقاطع ساختمانی به هنگام محاسبه و صرفه جویی قابل ملاحظه در سازه های فلزی و بتنی . به علاوه استفاده از هبلکس موجب صرفه جویی چشمگیری در
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 6
بتن سبک کفی یا CLC
(Cellular Lightweight Concrete)
بتن سبک کفی که در ایران به نام بتن اسفنجی ودر اروپا به نام CLC خوانده می شود دارای کاربری های بسیار در صنعت ساختمان سازی به صورت بلوک، قطعات پیش ساخته و بتن در جا و همچنین در بسیاری از پروژه های عمرانی مورد استفاده قرار گرفته و میگیرد. بتن کفی در گذشته در ایران هم مورد استفاده قرار گرفته و هم اکنون نیز تا حدودی تولید و مصرف می شود.
متاسفانه به علت عدم آشنائی با خواص و یا عدم رعایت کامل اصول فنی و علمی نحوه تولید این محصول ارزشمند، با وجود صرف وقت بسیار و هزینه های هنگفت، کاربرد آن ناموفق بوده است و حداکثر پیشرفت به دست آمده تولید بلوک با مقاومت بسیار کم بوده است. از علل عمده این عدم موفقیت:کاربرد مصالح نامرغوب، دانه بندی و طرح اختلاط نامناسب، به کار بردن ماده کف ساز غیر استاندارد، به کاربردن ماشین آلات نامناسب برای تولید و انتقال بتن و بالاخره نحوه نامطلوب عمل آوردن بتن را می توان برشمرد.
بتن سبک کفی یکی از کاراترین و متداول ترین مصالح ساختمانی است که با رعایت اصول فنی می توان آنرا برای انواع پروژه های ساختمانی تولید و مصرف نمود. پس از اختراع آن در کشور سوئد در اواخر جنگ جهانی دوم امروزه در تمام کشورهای جهان مورد استفاده قرار می گیرد.
بتن فوم در گذشته در ایران نیز مورد استفاده قرار گرفته و هم اکنون نیز تا حدودی تولید و مصرف می شود و حتی یکی از شرکت های آلمانی که از پایه گذاران این صنعت به شمار می رود، سال پیش غرفه ای در نمایشگاه بین المللی مصالح ایران دایر نمود.
علاوه بر داشتن مزایای بتن معمولی ، ویژگی خاص آن وزن مخصوص کم و مقاومت فشاری مطلوب می باشد. به لحاظ کاهش بار مرده ساختمان موجب صرفه جوئی عمده در وزن اسکلت سازه ، حجم خاکبرداری وبتن مصرفی در فونداسیون و تقلیل بارهای زلزله و غیره شده و باعث می شود که قیمت کل تمام شده ساختمان تا مرحله سفت کاری به مراتب کمتر از روش های مرسوم فعلی در ایران شود.
برای استفاده بهینه از این محصول ابتدا وزن مخصوص و مقاومت فشاری آن برای کاربردهای مورد نظر در پروژه تعریف می شودو بر مبنای آن طرح اختلاط لازم و افزودنی های مورد نیاز بر طبق دستورالعمل ها و تجربیات قبلی تولید و استانداردهای کشورهای آلمان(DIN) انگلستان( (BSI آمریکا(ASTM) و غیره ارائه می شودبرای حصول اطمینان کامل از محصول تولید شده نهایتاً با ساختن نمونه ها و آزمایش های مقاومت مصالح کلیه اطلاعات فنی لازم، قبل از اجرا به دست می آید.
توضیحات کلی:
مناسب ترین بتن کفی از ترکیب ملات ماسه سیمان و ماده کف ساز با پایه پروتئینی حیوانی تولید می شود. با تنظیم طرح اختلاط و مقدار کف موجود در مخلوط میتوان این نوع بتن را در چگالی های مختلف و با راندمان زیاد تولید نمود. بدیهی است که خواص فیزیکی – مکانیکی بتن تولید شده تابع چگالی آن می باشد.
قطر معمول دانه بندی ماسه بین 0 تا2 میلی متر برای چگالی های کم و 0 تا 4 میلی متر برای چگالی ها ی زیلد می باشد.
در تمام موارد قطر ماسه از 0 تا 250 میکرون(0.25 میلی متر) باید کنترل شده و از 20 در صد وزن کل ماسه در طرح اختلاط تجاوز نکند.
بدین ترتیب می توان ، بدون احتیاج به فضای زیاد برای ذخیره انواع دانه بندی های ماسه ، طرح اختلاط بتن کفی را دقیقاً بر حسب نیازهای پروژه طراحی نمود.
علاوه بر مخلوط پایه که شامل ماسه، سیمان و کف است مقاومت فشاری بتن تولید شده را می توان به کمک افزودنی ها به نحو بارزی افزایش داد.
برای اکثر موارد استفاده ساختمانی و ساخت قطعات، چگالی حدود Kg/m 1800-700 تکافو می کند.
یکی از موارد عمده استفاده از بتن کفی کاربرد غیر سازه ای آن می باشد. این کاربرد شامل بلوک برای دیوارهای غیر بار بر ، تسطیح کف طبقات ساختمان ها و تنظیم شیب بندی های بام، پرنمودن فضای خالی پشت آستر تونل ها و دیوارهای حائل و غیره است، که در این صورت چگالی حداقل یا 600-400 مورد نیاز می باشد.
برای دیوارهای باربر چگالی حدود 1800-1600 و برای ساختن بلوک دیوارهای تیغه ای چگالی حدود 800-700 مناسب است.
تولید بتن کفی:
موارد مورد نیاز عبارتند از:
ملات ماسه سیمان:
ملات بتن کفی با اسلامپ حدود 8 سانتیمتر تولید می شود. این مخلوط متشکل است از:
- سیمان پرتلند نوع یک، دو یا پنج منطبق با ویژگی های استاندارد 389 ایران.
- ماسه بادی به قطر mm 2-0 برای چگالی کم 800 و تا قطر mm 4 و حتی mm 8 برای چگالی زیاد ( 1800)
مقدار ذرات ماسه با قطر 250-0 میکرون نباید از 20% وزن کل ماسه تجاوز کند تا نتیجه مطلوب حاصل شود.
ماده عامل تولید کف:
ترجیحاً از نوع پروتئین حیوانی که از شاخ و سم حیوانات تولید می شود. پس از تمییز نمدن آنها، و افزودن مواد شیمیائی لازم ، مخلوط در اتو کلاو عمل می آید و سپس مواد شیمیایی دیگر به آنها اضافه می شود تا خواص مورد نظر(پایداری و عمر مفید) در ماده کف ساز حاصل شود. طول عمر مفید ماده کف سازپروتئینی حدود 2 سال است.
این ماده غیرسمی و از نظر زیست محیطی بی ضرر است.
افزودنی ها:
-میکروسیلیکا(Micro Silica )،
-فوق روان کننده(Super plasticizer )،
-خاکستر بادی(Fly Ash )،
- الیاف پروپیلن،
- پلون و غیره.
ماشین آلات:
دستگاه مخلوط کن مخصوص،
دستگاه تولید کف،
کمپرسور باد،
پمپ حلزونی یا ماردونی مخصوص برای انتقال بتن تولید شده به قالب و یا به طبقات ساختمان.
خواص مکانیکی بتن سخت شده:
مقدار مقاومت بتن کفی سخت شده ارتباط مستقیم با چگالی آن دارد. با افزایش چگالی (مصرف کمتر کف) مقاومت بیشتری حاصل می شود.
علاوه بر آن نوع سیمان پرتلند مصرفی، نحوه تولید، روش عمل آوردن، نوع و مقدار ماده افزودنی از عواملی هستندکه در افزایش مقاومت فشاری بسیار موثر می باشند:
-آزمایش های انجام شده در آلمان نشان داده که با افزودن 6% دوده سیلیسی در بتن با چگالی کم افزایش مقاومت به حدود 300% و در بتن با چگالی های زیاد، نظیر Kg/m 1600 ، به حدود 50% بالغ می شود.
-آزمایش ها متعدد نشان داده است که آزمونه های مکعبی شکل از بتن کفی، که پس از ریختن در قالب با پوشش پلاستیک محافظت شده، و پس از خارج نمودن از قالب، برای مدت چهار روز با پارچه مرطوب نگهداری شده اند، دارای مقاومتی حدود 15 تا 20 در صد بیش از نمونه هائی هستند که در دمای 20 درجه سانتی
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 56 صفحه
قسمتی از متن .doc :
اعتیاد جرم یا بیماری
باسمه تعالیمرضیه سادات میرسلیم
فهرست مطالب:
- فصل اول ( طرح تحقیق)
١- بیان مسأله
٢- بررسی تاریخچۀ موضوع
٢-١ تاریخچۀ نظری دیدگاهها
٢-٢ دستاوردهای تحقیقاتی پیشین
٣- اهمیت و ضرورت اجرای تحقیق
٤- اهداف کلی تحقیق
٥- سؤالات تحقیق
٦- روش تحقیق
٦-١ نوع موضوع
٦-٢ روش گردآوری اطلاعات
٧- تعریف واژه ها و اصطلاحات
٨- واژگان کلیدی
-فصل دوم ( اعتیاد چیست؟)
١- شناخت جامعۀ معتاد
٢-علل گرایش به اعتیاد
٢-١ عوامل فردی
٢-٢ عوامل خانوادگی
٢-٣ عوامل اجتماعی
٣- پیامدهای اعتیاد
٣-١ پیامدهای فردی
٣-٢ پیامدهای خانوادگی
٣-٣ پیامدهای اجتماعی
٤- روش های ترک اعتیاد
-فصل سوم ( معتاد کیست؟)
١- شناخت شخصیت معتاد
٢-معتاد، مجرم است
٢-١ مواد مخدر و انواع جرایم
٢-٢ اعتیاد و انواع جرایم
٣- معتاد، بیمار است
٣-١ اعیاد و اختلافات روانی
٣-٢ اعتیاد و بیماریهای جسمی
٤- شیوۀ مبارزۀ قانونگذار ایران با اعتیاد و نقد آن
٤-١ نقاط قوت قوانین راجع به مبارزه با مواد مخدر
٤-٢ نقاط ضعف قوانین راجع به مبارزه با مواد مخدر
٥- حجر معتاد
٥-١ معاملات معتاد در هنگام خماری
٥-٢ معاملات معتاد در هنگام نشئگی
٥-٣ حکمت محجور شناختن معتاد
٥-٤ حدود حجر معتاد و اثبات و زوال آن
- فصل چهارم ( چکیده و پیشنهادها)
- فهرست منابع.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : .doc ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 11 صفحه
قسمتی از متن .doc :
گران فروشی:
عبارت است از عرضه یا فروش کالا یا ارائه خدمت به بهائی بیش از نرخ های تعیین شده به وسیله مراجع قانونی ذی ربط، عدم اجرای مقررات و ضوابط قیمت گذاری و انجام دادن هر نوع عملی که منجر به افزایش بهای کالا یا خدمت به زیان خریدار گردد. جریمه گران فروشی، با عنایت به دفعات تکرار در طول هر سال به شرح زیر است: الف- جبران خسارت وارد شده به خریدار و جریمه نقدی معادل مبلغ گران فروشی، در صورتی که جریمه نقدی کمتر از پنجاه هزار (50،000) ریال باشد، جریمه نقدی معادل پنجاه هزار (50،000) ریال خواهد بود. ب- چنانچه کل مبلغ جریمه های نقدی پس از سومین مرتبه تخلف به بیش از دو میلیون (2،000،000 ) ریال برسد، پارچه یا تابلو بر سر در محل کسب به عنوان متخلف صنفی به مدت ده روز نصب خواهد شد. ج- در صورتی که کل مبلغ جریمه های نقدی پس از چهارمین مرتبه تخلف به بیش از بیست میلیون (20،000،000) ریال برسد، پارچه یا تابلو بر سر در محل کسب به عنوان متخلف صنفی نصب و محل کسب به مدت سه ماه تعطیل خواهد شد.
گران فروشی یا ورشکستگی
تکالیف شرکتهای بیمه در قانون بودجه
فرا رسیدن موعد تدوین لایحه بودجه کل کشور، شرکتهای بیمه را نگران میکند که دوباره بدون اطلاع و نظرخواهی از صنعت بیمه موادی را با هدف اخذ درآمد از شرکتهای بیمه برای سایر سازمانها در قانون بودجه بگنجانند و یا مواد قبلی را تمدید کنند.دلیل این نگرانی آن است که در سالهای گذشته از یک سو وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی طبق ماده ۹۲ قانون برنامه چهارم توسعه و از سوی دیگر وزارت کشور بر اساس بند «ز» تبصره ۱۳ قانون بودجه سال ۱۳۸۶ توانستند بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان از درآمد شرکتهای بیمه را برای تامین کمبود هزینه بیمارستانها و نیروی انتظامیاخذ و به تشخیص خود هزینه کنند.
بر همین منوال، ارگانهای دیگری نیز مدعی اخذ بخشی از درآمد صنعت بیمه هستند.آخرین نمونه، مادهای در قانون مصرف سوخت حمل و نقل برون شهری بود که براساس آن باید نیمیاز صرفهجویی شرکتهای بیمه از محل کاهش خسارت پرداختی در بیمههای بدنه و شخص ثالث به شهرداریها، وزارت راه و پلیس راهور پرداخت شود.پیش از آن هم شورای برخی شهرها تصویب کرده بودند که شرکتهای بیمه در آن شهر باید عوارض بپردازند.این رویه تاکنون صدمات مالی متنابهی به شرکتهای بیمه وارد کرده است و در صورت تعمیم و یا تداوم، توانی برای فعالیت شرکتهای بیمه باقی نخواهد گذاشت.
استدلالی که برای این مصوبات مطرح میشود تاثیرگذاری فعالیت این نهادها بر افزایش درآمد یا کاهش خسارت پرداختی شرکتهای بیمه است.اگر چنین دلیلی مبنای تصمیمگیری برای مشارکت در درآمد شرکتهای بیمه باشد هیچ ارگان دولتی یا خصوصی (و اصولا هیچ فعالیتی) از این قاعده مستثنا نیست، زیرا هر نوع فعالیت و یا عملیاتی متضمن و یا مرتبط با ریسکهای بیمهپذیر یا بیمه شده نزد شرکتهای بیمه است و همه آنها میتوانند ادعا کنند که فعالیتشان باعث افزایش درآمد یا کاهش خسارت پرداختی این شرکتها میشود و باید در درآمد آنها سهیم شوند.
به علاوه، اگر پیشنهاددهندگان و تصویب کنندگان این گونه قوانین تصور میکنند شرکتهای بیمه درآمدهای فراوانی دارند و میتوان آنها را ملزم کرد که به طور مداوم بخشهایی از درآمد خود را به سایر ارگانها بدهند یعنی پذیرفتهاند که این شرکتها فراتر از تعهداتی که میپذیرند از بیمهگذاران حق بیمه میگیرند و در واقع گرانفروشی میکنند ولی به جای آنکه به زعم خود، از موضع عدالتجویانه و حمایت از بیمهگذار و ترویج فرهنگ بیمه، از گرانفروشی و اجحاف شرکتهای بیمه به بیمهگذاران جلوگیری کنند شرکتهای بیمه را مکلف میکنند که همچنان گران بفروشند و از محل گرانفروشی درصدی هم به سایر نهادهای نیازمند بپردازند.
اگر مراجع تقنینی و اجرایی معتقد بودند که درآمد شرکتهای بیمه به اندازهای است که در آخر دوره مالی سود منصفانهای هم برای آنان باقی نمیماند هرگز راضی نمیشدند که با تخصیص بخشی از درآمد شرکتهای بیمه به دیگران از یک سو صنعت بیمه دچار بحران شود و از سوی دیگر به دلیل همین بحران زودرس، کسب درآمد برای سایر نهادها هم قابل دوام نباشد.
بنابراین مبنا و نتیجه تکالیفی که تا کنون در قوانین برنامه و بودجه برای تخصیص بخشی از درآمد شرکتهای بیمه به دیگر سازمانها تعیین شده است از دو حالت خارج نیست: «یا این شرکتها به دلیل گرانفروشی و اجحاف به بیمهگذاران درآمدهای گزافی دارند و پرداخت این پولها برایشان راحت است یا درآمدهای آنان منطقی است ولی به قیمت ورشکستگی هم باید بخشی از درآمد خود را به دیگران بدهند.»
متاسفانه آنچه واقعیت دارد گزینه دوم است و وضعیت مالی شرکتهای بیمه به هیچ وجه آن گونه نیست که مازادی برای پرداخت به سایر ارگانها داشته باشند بنابراین تداوم چنین پرداختهایی در کوتاهمدت باعث عدم رغبت شرکتهای بیمه برای توسعه فعالیت در رشتههایی که مورد نیاز آحاد جامعه است خواهد شد و در میانمدت به توقف فعالیت آنان خواهید انجامید .