محاسبه ضخامت لایه ها در راه 23 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 23

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

فصل اول :

تعاریف :

- ضخامت لایه ها : هدف از طرح روسازی راه ، هدف از طرح سازه ی روسازی راه که یک سیستم چند لایه ای است که برای تو ضیح و انتقال بار متمرکز ترافیک به بستر روسازی طرح می شود .طراحی شامل تعیین ضخامت کل سازه و هر یک از لایه های تشکیل هنده ی آن و کیفیت مصالح مصرفی در آن ساختار است . جنس و ضخامت این ساختار به گونه ای طرح می شود تا بتواند تنش های فشاری با هم را به میزان قابل تحمل برای خاک بستر روسازی وهریک از لایه های آن کاهش دهد .

- عوامل مؤثر در طرح روسازی :

عوامل مؤثر در طرح روسازی راه های جدید ( احداثی ) و یا بازسازی موجود به شرح زیرمی باشد :

الف‌ : عمر روسازی خود شامل عمر طراحی و عمر بهره برداری است . 1) عمر طراحی : دوره یا طرح روسازی مدت زمانی است که روسازی برای آن طرح می شود . طرح و اجرای مرحله ی روسازی اغلب از نظر اقتصادی مرقوم به صرفه است . مطلوب ترآن است که عمر طراحی به گونه ای انتخاب شود که حداقل شامل یک روکش باشد درچنین محیط هایی با در نظرگرفتن هزینه های نگه داری دوران بهره برداری و هزینه های روکش بعدی یکی از دو روش مرحله ای یا یک جا انتخاب می گردد.

2) جدول عمر طراحی برای راه ها به شرح جدول زیر در نظر گرفته می شود .

نوع راه عمر طراحی

1- راههای بین شهری با ترافیک زیاد 20 – 25 سال

2- راه های روسازی شده بارترافیک کم 20 – 15 سال

3- را های بتنی 10 –20 سال

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

3) عمر بهره برداری : عمر یا دوره ی بهره برداری زمانی است که روسازی اولیه بدون نیا به روکش با کیفیت قابل قبول دوام آورد . زمان بین دو روکش را نیز عمر بهره برداری می گویند . در واقع این دوره شامل مدت زمانی است که روسازی از سطح خدمت دهی اولیه ( ) به سطح خدمت دهی نهایی ( ) برسد عمر طراحی بر اساس تجربیات طراحی و سیاست های طراحی یا کارفرما تعیین می شود و تابع نحوه سیستم نگه داری راه است .

ضخامت لایه ها :

ب : ترافیک :

برای طراحی یک راه ، انواع ، تعداد ، وزن و محورهای وسایل نقلیه ای که در دوره ی طرح از راه عبور می کند برابری می گردد . طراحی بر اساس برآورد تعداد کل محور ساده ی 2/8 تنی هم ارز در خط طرح و برای عمر طراحی انجام می شود چگونگی تبدیل ترافیک مخلوط به محور ساده ی 2/8 تنی هم ارز و در نهایت محاسبه ی تعداد کل محور ساده به شرح زیرمی باشد .

محور استاندارد یا محور مبنای طرح عبارت است از یک محور منفرد به وزن 2/8 تنی برای محاسبه ی روسازی راه اثر هر یک از محورهای وسایل نقلیه از نظر وزن نوع و تعداد و ترکیب آنها با ضرایب هم ارز به تعداد و اثر محور مبنای طرح تبدیل می شود .

ضرایب بار هم ارز عبارتند از تعداد عبور محور مبنای طرح که خرابی مساوی یک بار عبور محور مورد نظر را بر روسازی به وجود می آورد .

مرکب زوج مرکب ساده ای منفرد ساده زوج ساده منفرد

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

برای تبدیل محور مورد نظر به محور مبنای طرح از معادله زیر استفاده می شود .

EAL = تعداد عبور محور مبنای طرح معادل با تکرار محور مورد نظر .

N : تعداد عبورمحور مورد نظر ( ساده یا مرکب و به تفکیک وزن آنها )

F : ضریب بار هم ارز که برای محور مورد نظر تعریف شده .

ج- ضریب اطمینان :

جهت اطمینان از دوام روسازی در طول عمر طرح و جبران تغییرات احتمالی و تعداد ترافیک پیش بینی شده و عملکرد روسازی ، ضریب اطمینان را در محاسبات منظورمی کنند و جدول زیر ضریب اطمنان برای راه های مختلف به شرح زیر می باشد .

نوع راه ضریب اطمینان

آزاد راه 95-80 درصد

را های اصلی 95-75 درصد

راه های فرعی درجه یک 90 – 70 درصد

راه های فرعی درجه دو 80 – 50 درصد

- انواع روسازی و مقاطع آنها :

به ور کلی روسازی ها از نظر نوع مصالح مصرفی در رویه راه و چگونگی توضیح تنش وارده برآنها به سه دسته روسازی های سخت ، قابل انعطاف و نیمه سخت تقسیم می شوند . ( روسازی ها در اصل دو تا هستند 1- انعطاف پذیر مثل آسفالت 2- غیر انعطاف پذیر مانند سیمان )

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

نیرو در غیر انعطاف پذیر به صورت نیرو درانعطاف پذیر نقطه ای است

گسترده می باشد ولی در پایین زیاد می شود

انواع روسازی و مقاطع ان در جزوه روسازی 1

عرض اجزای روسازی در جزوه روسازی 1

هیچ یک از اجزای راه به اندازه عرض روسازی راه یا عرض سواره رو در ایمنی، راحتی و سرعت رانندگی تا حدّ سرعت طرح تأثیر ندارد . با در نظر گرفتن شرایط یمنی و بازدهی مطلوب و راحتی حرکت وسایل نقلیه عرض روسازی هر خط عبور طبق معیار هندسی راه ها از 3 متر تا 65/3 در نظر گرفته می شده است . بدین ترتیب در راه های اصلی بار و خط عبور عرض نهایی خط عبور 3/7 متر یعنی د رهر خط عبور 65/3 متر تعیین شده است. عرض راه های اصلی دو خط در ایران طبق ابلاغیه ی فنی وزارت راه 3/7 متر تعیین شده که از دو طرف به دو شانه ی خاکی که هر کدام دارای عرض 85/1 متر می باشد منتهی می شود که عرض راه جمعاً به 11 متر می رسد .

عرض مندرج درجدول زیر عرض نهایی را در رویه راه در سطح راه نشان می دهد . بدیهی است که عرض دیگر لایه های آسفالتی که در زیر لایه ی آسفالتی یا بتنی قرار می گیرد باید بیشتر از عرض نهایی سواره رو باشد .

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

محاسبه ضخامت لایه ها در راه 23 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 23

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

فصل اول :

تعاریف :

- ضخامت لایه ها : هدف از طرح روسازی راه ، هدف از طرح سازه ی روسازی راه که یک سیستم چند لایه ای است که برای تو ضیح و انتقال بار متمرکز ترافیک به بستر روسازی طرح می شود .طراحی شامل تعیین ضخامت کل سازه و هر یک از لایه های تشکیل هنده ی آن و کیفیت مصالح مصرفی در آن ساختار است . جنس و ضخامت این ساختار به گونه ای طرح می شود تا بتواند تنش های فشاری با هم را به میزان قابل تحمل برای خاک بستر روسازی وهریک از لایه های آن کاهش دهد .

- عوامل مؤثر در طرح روسازی :

عوامل مؤثر در طرح روسازی راه های جدید ( احداثی ) و یا بازسازی موجود به شرح زیرمی باشد :

الف‌ : عمر روسازی خود شامل عمر طراحی و عمر بهره برداری است . 1) عمر طراحی : دوره یا طرح روسازی مدت زمانی است که روسازی برای آن طرح می شود . طرح و اجرای مرحله ی روسازی اغلب از نظر اقتصادی مرقوم به صرفه است . مطلوب ترآن است که عمر طراحی به گونه ای انتخاب شود که حداقل شامل یک روکش باشد درچنین محیط هایی با در نظرگرفتن هزینه های نگه داری دوران بهره برداری و هزینه های روکش بعدی یکی از دو روش مرحله ای یا یک جا انتخاب می گردد.

2) جدول عمر طراحی برای راه ها به شرح جدول زیر در نظر گرفته می شود .

نوع راه عمر طراحی

1- راههای بین شهری با ترافیک زیاد 20 – 25 سال

2- راه های روسازی شده بارترافیک کم 20 – 15 سال

3- را های بتنی 10 –20 سال

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

3) عمر بهره برداری : عمر یا دوره ی بهره برداری زمانی است که روسازی اولیه بدون نیا به روکش با کیفیت قابل قبول دوام آورد . زمان بین دو روکش را نیز عمر بهره برداری می گویند . در واقع این دوره شامل مدت زمانی است که روسازی از سطح خدمت دهی اولیه ( ) به سطح خدمت دهی نهایی ( ) برسد عمر طراحی بر اساس تجربیات طراحی و سیاست های طراحی یا کارفرما تعیین می شود و تابع نحوه سیستم نگه داری راه است .

ضخامت لایه ها :

ب : ترافیک :

برای طراحی یک راه ، انواع ، تعداد ، وزن و محورهای وسایل نقلیه ای که در دوره ی طرح از راه عبور می کند برابری می گردد . طراحی بر اساس برآورد تعداد کل محور ساده ی 2/8 تنی هم ارز در خط طرح و برای عمر طراحی انجام می شود چگونگی تبدیل ترافیک مخلوط به محور ساده ی 2/8 تنی هم ارز و در نهایت محاسبه ی تعداد کل محور ساده به شرح زیرمی باشد .

محور استاندارد یا محور مبنای طرح عبارت است از یک محور منفرد به وزن 2/8 تنی برای محاسبه ی روسازی راه اثر هر یک از محورهای وسایل نقلیه از نظر وزن نوع و تعداد و ترکیب آنها با ضرایب هم ارز به تعداد و اثر محور مبنای طرح تبدیل می شود .

ضرایب بار هم ارز عبارتند از تعداد عبور محور مبنای طرح که خرابی مساوی یک بار عبور محور مورد نظر را بر روسازی به وجود می آورد .

مرکب زوج مرکب ساده ای منفرد ساده زوج ساده منفرد

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

برای تبدیل محور مورد نظر به محور مبنای طرح از معادله زیر استفاده می شود .

EAL = تعداد عبور محور مبنای طرح معادل با تکرار محور مورد نظر .

N : تعداد عبورمحور مورد نظر ( ساده یا مرکب و به تفکیک وزن آنها )

F : ضریب بار هم ارز که برای محور مورد نظر تعریف شده .

ج- ضریب اطمینان :

جهت اطمینان از دوام روسازی در طول عمر طرح و جبران تغییرات احتمالی و تعداد ترافیک پیش بینی شده و عملکرد روسازی ، ضریب اطمینان را در محاسبات منظورمی کنند و جدول زیر ضریب اطمنان برای راه های مختلف به شرح زیر می باشد .

نوع راه ضریب اطمینان

آزاد راه 95-80 درصد

را های اصلی 95-75 درصد

راه های فرعی درجه یک 90 – 70 درصد

راه های فرعی درجه دو 80 – 50 درصد

- انواع روسازی و مقاطع آنها :

به ور کلی روسازی ها از نظر نوع مصالح مصرفی در رویه راه و چگونگی توضیح تنش وارده برآنها به سه دسته روسازی های سخت ، قابل انعطاف و نیمه سخت تقسیم می شوند . ( روسازی ها در اصل دو تا هستند 1- انعطاف پذیر مثل آسفالت 2- غیر انعطاف پذیر مانند سیمان )

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

نیرو در غیر انعطاف پذیر به صورت نیرو درانعطاف پذیر نقطه ای است

گسترده می باشد ولی در پایین زیاد می شود

انواع روسازی و مقاطع ان در جزوه روسازی 1

عرض اجزای روسازی در جزوه روسازی 1

هیچ یک از اجزای راه به اندازه عرض روسازی راه یا عرض سواره رو در ایمنی، راحتی و سرعت رانندگی تا حدّ سرعت طرح تأثیر ندارد . با در نظر گرفتن شرایط یمنی و بازدهی مطلوب و راحتی حرکت وسایل نقلیه عرض روسازی هر خط عبور طبق معیار هندسی راه ها از 3 متر تا 65/3 در نظر گرفته می شده است . بدین ترتیب در راه های اصلی بار و خط عبور عرض نهایی خط عبور 3/7 متر یعنی د رهر خط عبور 65/3 متر تعیین شده است. عرض راه های اصلی دو خط در ایران طبق ابلاغیه ی فنی وزارت راه 3/7 متر تعیین شده که از دو طرف به دو شانه ی خاکی که هر کدام دارای عرض 85/1 متر می باشد منتهی می شود که عرض راه جمعاً به 11 متر می رسد .

عرض مندرج درجدول زیر عرض نهایی را در رویه راه در سطح راه نشان می دهد . بدیهی است که عرض دیگر لایه های آسفالتی که در زیر لایه ی آسفالتی یا بتنی قرار می گیرد باید بیشتر از عرض نهایی سواره رو باشد .

محاسبه ضخامت لایه ها در راه نام دانشجو: حامد یاسمی مقدم

مدرس : دکتر فندرسکی صفحه :

دانلود پروژه طراحی هتل سه ستاره شهرستان تالش به همراه فایل اتوکد

پروژه طراحی هتل سه ستاره شهرستان تالش به همراه فایل اتوکد پژوهش کامل در حوزه معماری می باشد. و در 5 فصل تنظیم شده است. شما میتوانید فهرست مطالب پروژه را در ادامه مشاهده نمایید.

پروژه بصورت فایل قابل ویرایش ورد(WORD) در 102 برگه برای رشته مهندسی معماری در پایین همین صفحه قابل دانلود میباشد. شایسته یادآوری است که پروژه از ابتدا تا پایان ویرایش وتنظیم , سکشن بندی (section) ، نوشتن پاورقی (Footnote) و فهرست گذاری اتوماتیک کامل شده وآماده تحویل یا کپی برداری از مطالب مفید آن است.

فایل اتوکد شامل : سایت پلان ،پلان طبقات و نیم طبقه ،نمای شمالی و جنوبی ، برش و ... می باشد.

بلافاصله بعد از پرداخت و خرید ، لینک دانلود نمایش داده می شود، علاوه بر آن لینک فایل مربوطه به ایمیل شما نیز ارسال می گردد.

پیشگفتار

موضوع تحقیق که به عنوان پایان نامه دوره کارشناسی معماری ، ارائه می شود« طراحی هتل سه ستاره دراستان گیلان » است. نظر به اهمیت وجود مراکز اقامتی درشهرها بر آن شدم که تا طراحی مجموعه فوق را در شهرستان تالش مورد بررسی وپژوهش قرار دهم.

دو خواسته بسیار مهم ، یعنی طراحی یک مجموعه اقامتی با استاندارد های جهانی که متناسب با شرایط استان گیلان باشدوبررسی امکان جایگیری این مجموعه دربرنامه توسعه شهردرموضوع طرح این پایان- نامه موثر ودر طول آن موارد مرتبط با دو مبحث فوق ، مورد تحقیق قرار خواهد گرفت .

اهداف تحقیق :

هدف از پایان نامه کارشناسی معماری ارایه یک طرح معماری است. لذا با عنایت به اینکه در طول دوره تحصیل کارشناسی امکان کنکاش در طراحی با موضوع هتل فراهم نیامده موضوع فوق رابه عنوان بستری برای یک تجربه طراحی دیگر انتخاب کردم.

یک هتل مجموعه ای است از عملکردهای مختلف با ماهیت متنوع ؛اهم از اقامتی ، تفریحی، ورزشی، اداری وخدماتی وازجمله موضوعاتی در طراحی است که می توان آن را در گروهی قرار داد که پاسخ دهی به عملکرد مجموعه از اولویت های اصلی آنها است. از دیگر سوعناصر شاخص یک شهرهتل های آن می باشند وبحث زیباشناختی قضیه اهمیت کمتری نسبت به عملکرد برخوردارنیست.

لذا طراحی مجموعه ای که در عین برآوردن نیازهای عملکردی یک هتل از جنبه زیبا شناختی نیز در خور تامل باشد ، هدف عمده در این پایان نامه است .

رعایت عملکرد در هتل تنها پاسخگویی بهینه به نیازهای فیزیکی فضاهای گوناگون آن وچیدمان درست آنها درکناریکدیگر وبه عبارت بهتر تعبیر مدرنیستی عملکرد نیست بلکه درکنار آن اگرتوجه داشته باشیم ، مسافران با فرهنگ های متفاوت از سراسر دنیا ممکن است از هتل استفاده کنند

وحتی اهداف آنها از سفر نیز ممکن است تفاوت عمدهای با هم داشته باشد . لذا توجه به بحث رفتارشناسی انسان ها نقش مهمی در طراحی هتل دارد.

از دیگر سویک طرح معماری تجسم افکار و اندیشه های طراح آن وعرصه ای است برای به تصویر درآوردن تفکرات زیبا شناختی او و به گونه ای می توان گفت که هر طرح معماری ترجمانی فیزیکی از «روان» طراح آن است که خود رادر قالب خطوط وسطوح وفضاهای معماری نشان می دهد .

امروزه هتل از زیرساخت های اساسی توسعه صنعت گردشگری درجهان محسوب می گردد و بی توجهی به طراحی آن می تواند تاثیر بسیاری سوئی درکارآمدی این صنعت پر درآمد داشته باشد.

رعایت موارد فوق عمده اهدافی بودکه از طراحی یک هتل انتظار می رورد ودر پایان نامه حاضر سعی بر آن داشته ام درحد توان خود وبا بهره گیری از راهنمایی های استاد ارجمند به این اهداف برسم .

فهرست مطالب

فصل اولتعاریف

1-1 - مقدمه................................................................................................................................. .2

1-2- هتل، تعریف وانواع آن.........................................................................................................................3

1-2-1- تعریف هتل....................................................................................................... ..........3

1-2-2- درجه بندی هتل ها....................................................................................................... 3

1-2-3- سازمان هتل................................................................................................................. 4

فصل دوم مطالعات تطبیقی

2-1- بررسی توریسم وگردشگری................................................................................................... 6

2-2- سازمان جهانی جهانگردی(WTO)........................................................................................ 6

2-3- بررسی وضعیت گردشگری در ایران...................................................................................... 7

2-4- آثار اقتصادی صنعت گردشگری( توریسم )............................................................................. 8

2-4-1-تاثیر در آمد ملی.......................................................................................................................8

2-4-2- انتقال ثروت و درآمد از مناطق اعزام کننده گردشگر به مناطق هدف.....................................9

2-4-3-پیدایش بازارهای تبعیضی........................................................................................................9

2-4-4- آثار توزیعی درآمد حاصل از جهانگردی در بین عوامل.......................................................9

2-4-5- تغییر الگوی مصرف ناحیه میزبان.........................................................................................10

2-4-6- فشاربر سطح قیمت های داخلی...........................................................................................10

2-4-7-افزایش ارزش پول داخلی.....................................................................................................10

2-5-توریسم وتوسعه پایدار..................................................................................................................... 10

2-5-1- ملاحضات زیست محیطی در توسعه پایدارگردشگری.....................................................12

فصل سومضوابط و مقررات

3-1- ضوابط ساختمانی هتل های کشور....................................................................................................15

3-2- برنامه تخصیص بنا............................................................................................................................21

3-2-1- بخش خصوصی(طبقه اتاق های خواب وسوئیت ها)...........................................................21

3-2-2- بخش اتاق های خواب....................................................................................................... 22

3-2-3- پلان طبقه..............................................................................................................................22

3-2-4- پلان طبقات...........................................................................................................................23

3-2-5- طرح اتاق های خواب............................................................................................................25

3-2-6- سوئیت ها وانواع آن...............................................................................................................27

3-2-7- پلان سوئیت ها.......................................................................................................................28

3-3- بخش عمومی.....................................................................................................................................28

3-3-1- چیدمان فضاهای عمومی.........................................................................................................28

3-3-2- دربهای ورودی ودسترسی از خارج به هتل............................................................................28

3-3-3- درب ها وسرسرای ورودی.....................................................................................................29

3-3-4- لابی........................................................................................................................................29

3-3-5- اهداف برنامه ریزی لابی........................................................................................................29

3-3-6- فضای عرضه غذا ونوشیدنی..................................................................................................31

3-3-7- فضاهای برگزاری مراسم وفعالیت ها(Function spase) .................33

3-4- بخش نیمه عمومی(دفاتر اداری)..............................................33

3-4-1- پیشخوان ودفترلابی..........................34

3-4-2- دفترحسابداری........................................35

3-4-3- دفترمدیر اجرایی( Executive) ..........................36

3-5- بخش خدماتی-پشتیبانی(فضای دور ازدید) .........................36

3-5-1- فضاهای آماده سازی غذا وانبارآذوقه.......................................36

3-5-2- طراحی فضاهای آذوقه ونوشیدنی......................................................38

3-5-3- فضای بارانداز،زباله وانبارعمومی..................................................................39

3-5-4- نواحی وفضاهای مربوط به کارکنان.............................................40

3-5-5- مهندسی وتاسیسات مکانیکی............................................42

3-5-6- پارکینگ................................................................................42

3-6- دیاگرم های ارتباط بخش هاوجزءفضاهای هتل.................................43

3-7- برنامه فیزیکی ولیست فضاهای هتل....................................................45

3-8- بررسی نمونه های داخلی.................................48

3-8-1- هتل بین المللی تبریز............................48

3-8-2- هتل شایگان کیش.........................................50

3-8-3- هتل لاله تهران.............................................................53

3-9- بررسی نمونه های خارجی.......................................................56

3-9-1- هتل های پارک سیدنی.........................56

3-9-2- هتل Hayatt Regwncy Atlanta .............57

فصل چهارم بررسی اقلیم

4-1- استان گیلان.................................................................................60

4-1-1- موقیعت جغرافیایی استان گیلان.................................................60

4-1-2- موقیعت جغرافیایی شهرستان تالش.............................................................................61

4-2- آب وهوای استان گیلان و شهرستان تالش....................................................61

4-2-1- درجه حرارت.................................................................62

4-2-2- رطوبت.....................................................................................63

4-2-3- جریان باد...............................................................................................64

4-2-4- جهت وسرعت باد در شهرستان تالش..............................................66

4-2-5- میزان بارندگی.............................................................................66

4-2-6- نزولات جوی در فصل تابستان وزمستان...................................................68

4-2-7- تابش آفتاب...............................................................................69

4-3- عوامل اقلیمی وتاثیر آن در معماری..............................................69

4-3-1- کلیات.....................................................................70

4-3-2- عوامل اقلیمی.......................................................................................70

4-3-3- عوامل محیطی ...........................................................70

4-3-4- عوامل اجتماعی وفرهنگی .......................................70

4-4- نحوه تاثیر عوامل اقلیمی در تعیین جهت یک ساخت......................................70

4-5- ویژگی های معماری بومی مناطق معتدل و مرطوب ..........................................71

4-6- فرم ساختمان ها در رابطه با اقلیم معتدل.............................................................73

4-7- تابش آفتاب و حرارت دما.....................................................................73

4-8- تاثیر سایه بانها....................................................74

4-9- باد...........................................................................................74

4-10- عملکرد تهویه ونیاز به آن در ساختمان ..................................................76

4-10-1- موقعیت پنجره وتاثیر آن در وضعیت تهویه طبیعی.............................. 76

4-10-2- تاثیر محوطه ساختمان در کنترل جهت وسرعت باد...................77

4-10-3- سرعت جریان هوای داخلی.................................77

4-10-4- تهویه مورد نیاز در اقلیم معتدل ومرطوب ..........................77

4-11-بارندگی ورطوبت .........................79

4-11-1- راههای نفوذ رطوبت به ساختمان ........................80

4-11-2-نفوذ آب باران ..........................................80

4-11-3-تعرق......................................................80

4-11-4-عوامل موثر در تعرق............................................81

4-12-طبقه بندی دیوار ها...........................................................81

4-12-1- دیوار های سنگین نفوذ پذیر...........................................81

4-12-2- دیوارهای توخالی با مصالح بنایی..............................81

فصل پنجم ایده

5-1- ایده ی طراحی.............................................84

5-1-1- ایده از فرم .................................................84

5-2- همجواری ها...................................................84

5-3- تحلیل سایت...............................................84

فهرست جداول

جدول 3-1 انواع تخت خواب اتاق های خواب..............................26

جدول 3-2 مساحت سوئیت ها دردونوع هتل...........................27

جدول 3-3 چک لیست آشپزخانه...................................................37

جدول 3-4 جدول تقسیم بندی حدود فضاهای انباری....................................38

جدول 3-5 فضای مورد نیازکارکنان.......................................40

جدول3-6 بخش عمومی..........................................45

جدول3-7 بخش طبقات اتاق خواب .........................45

جدول3-8 بخش اداری ........................................46

جدول3-9 بـــخش خـدماتی وپشتیـــبانی( عرصــه دور از دید) ........................46

جدول3-10 بـــخـش ورزشی وسرگــرمی .......................47

جدول 3-11 مجموع کلیه فضاها ........................................47

جدول 4-1 معماری بومی مناطق معتدل و مرطوب ........................72

جدول 4-2 بیوکلیماتیک ساختمانی ...................................77

فهرست شکل‌ها

(تصویر3-1)دیاگرام روابط بخش خدماتی وپذیرایی هتل...............................................43

(تصویر3-2)دیاگرام روابط فضایی بخش خدماتی واداری درهتل..................................... 44

(تصویر3-3)دیاگرام روابط فضاهای بخش اداری هتل............................................44

(تصویر3-4) مای جنوبی هتل تبریز...................................................48

(تصویر3-5)کافی شاپ ...........................................................49

(تصویر3-6)رستوران هتل..................................................................49

(تصویر3-7)اتاق خواب دوبل دوبله........................................................49

(تصویر3-8)نمای اصلی هتل شایگان کیش..........................................50

(تصویر3-9) لابی هتل ...................................................................50

(تصویر3-10)کریدور طبقه اول....................................................51

(تصویر3-11)شاه نشین لابی.............................................51

(تصویر3-12)سرویس بهداشتی داخل اتاق.....................................................52

(تصویر3-13)اتـــاق خواب.........................................................................52

(تصویر3-14)رستوران شانی..............................................53

(تصویر3-15)نمای اصلی.........................................................54

(تصویر3-16)ورودی هتل.......................................................55

(تصویر3-17)لابی هتل..........................................................55

(تصویر3-18)نمایی از هتل......................................................56

(تصویر3-19)قسمت های داخلی هتل ......................................57

(تصویر3-20 )نمایی از هتل.........................................................58

فهرست نمودارها

نمودار شماره 4-1 نمودار تأثیر باد در به جریان انداختن هوای داخلی ساختمان.........................75

روز دانشجو

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 4

روز دانشجو

بعد از کودتاى 28 مرداد 1332، رژیم وابسته پهلوى که توانسته بود با کمک اربابان امریکایى

بر اریکه قدرت باز گردد، درصدد برآمد تا پایه هاى حکومت خود را تثبیت کند، اما غافل از اینکه مقاومت مردم بطور کامل از بین نرفته و ایران در اولین فرصت خشم و انزجار خویش را نشان خواهد داد.نیکسون معاون رئیس جمهور امریکا در سال 1332، راهى ایران گردید. در حقیقت او مى آمد تا نتیجه سرمایه گذارى بیست و یک میلیون دلارى را که سازمان جاسوسى امریکا سیاه در راه کودتا و سرنگونى دولت مصدق هزینه کرده بود، از نزدیک مشاهده کند. ملت در حال افسردگى و از نفاق و تفرقه اى که استبداد توانسته بود در میان او ایجاد کند، ناراحت بود.رهبرى نهضت مقاومت، قصد رساندن صداى اعتراض مردم را به گوش جهانیان داشت و تلاش لندن و واشنگتن را که مى خواست با مشروع جلوه دادن رژیم کودتا، امتیازات مورد نظر خود را در محیط آرام بدست آورد، خنثى کند. اجراى این برنامه به عهده کمیته هماهنگى دانشگاه تهران واگذار شده بود.تظاهرات دانشجویان دانشگاه تهران، به عنوان اعتراض به ورود دنیس رایت، کاردار جدید سفارت انگلیس در ایران، از روز 14 آذر 1332، آ‎غاز گردید. دانشجویان دانشکده هاى حقوق و علوم سیاسى، علوم دندان پزشکى، فنى، پزشکى، داروسازى در دانشکده هاى خود تظاهرات پرشورى علیه رژیم کودتا برپا کردند. رژیم پهلوى که به خوبى از خشم ملت و خصوصا دانشجویان نسبت به خود و اربابان امریکا از پیش آگاه بود، با تمام قوا متوجه دانشگاه شد.روز 15 آذر تظاهرات به خارج از دانشگاه کشیده شد و ماموران انتظامى، در زد و خورد با دانشجویان، شمارى را مجروح و گروهى را دستگیر و زندانى کردند. صبح روز 16 آذر 1332، گارد تا دندان مسلح رژیم پهلوى براى اولین بار وارد صحن دانشگاه شد تا فریاد مخالفان را در گلو خفه کند.در یکى از کلاسهاى درس دانشکده فنى، چند تن از دانشجویان در اعتراض به حضور ماموران گارد رژیم شاه در صحن دانشگاه، آنها را به مسخره مى گیرند و همین بهانه کافى بود تا وارد کلاس درس شوند و با ایجاد جو رعب و وحشت، محیط را براى بهره بردارى و گرفتن زهر چشم دانشجویان آماده سازند. ماموران گارد با حمله به دانشجویان بى پناه سه تن از آنان را به شهادت مى رسانند.حادثه 16 آذر 1332، بعنوان یک روز (مقاومت تاریخى) در تاریخ دانشگاه تهران ثبت شد. از آن پس، همه ساله به رغم کوشش رژیم و ساواک، دانشجویان دانشگاه تهران و دیگر دانشگاههاى سراسر ایران مراسم و تظاهراتى به یاد شهیدان آن روز برپا مى کردند.شهید چمران در ر ابطه با حادثه 16 آذر مى گوید:وقایع آن روز چنان در نظرم مجسم است که گویى همه را به چشم مى بینم، صداى رگبار مسلسل در گوشم طنین مى اندازد، سکوت موحش بعد از رگبار، بدنم را مى لرزاند، آه بلند و ناله جانگداز مجروحین را در میان این سکوت دردناک مى شنوم. دانشکده فنى خون آلود را در آن روز و روزهاى بعد به راى العین مى بینم........نیکسون معاون رئیس جمهور امریکا به ایران مى آید تا نتیجه بیست و یک میلیون دلار خرج کودتا را ببیند.)" خصوصیت بالقوه دانشجویان در این است که با تحرک گرایش، استنباط و فهم خود فضا را تغییر مى دهند."شرط اصلى در تضمین امروز و فرداى دانشجو میزان برخوردارى او از معنویات است. فارغ التحصیل دانشگاه ما باید نسبت به کشور و میهن خود وفادار و متعهد باشد. با رافت و عطوفت با انسان ها برخورد کند و تنها در اندیشه پر کردن جیب خود نباشد و براى رسیدن به این هدف، انس با خدا و چشیدن لذات ذکر و دعا و تضرع اجتناب ناپذیر است و این هدیه بزرگ را تشکل ها و انجمن هاى اسلامى باید به دانشجویان تقدیم کنند."

مقاله Triangulation (انجام یک تحقیق از زوایای مختلف ) شواهد حسابرسی در ارزیابی مخاطرات فریب

وضیح: در این صفحه مقاله ترجمه شده حسابداری ب قرار داده شده است و می توانید این مقاله ترجمه شده  رایگان دانلود نمایید. فایلی که دانلود می کنید حاوی مقاله انگلیسی به همراه ترجمه فارسی مقاله می باشد. این مقاله در سال 2012 در ژورنال Accounting, Organizations and Society به چاپ رسیده است. امید که این مقاله ترجمه شده حسابداری مفید واقع گردد. در ادامه چکیده انگلیسی به همراه ترجمه فارسی چکیده را ملاحظه می فرمایید.

Abstract

Drawing on the triangulation framework of audit evidence (Bell, Peecher, & Solomon, 2005; Peecher, Schwartz, & Solomon, 2007), we experimentally test for the conditions, if any, under which financial-statement auditors alter their fraud-risk assessments based on whether external evidence provides positive or negative news about underlying business performance. We focus on the condition in which two kinds of management-controlled audit evidence – evidence from the financial statements and evidence from internal data depicting performance of a key business process – is contradicted by external evidence suggesting that a key business objective has not been attained. According to the triangulation framework, such contradictory external evidence should heighten auditors’ skepticism about the veracity of management-controlled evidence and increase their assessment of fraud risk

The experimental findings indicate that auditors’ assessments of fraud risk significantly depend on whether or not external evidence disconfirms the attainment of a key business objective, but only when conflicting messages are provided by the two kinds of internal evidence. Importantly, auditors did not rely on external evidence when, in isolation, the two kinds of management-controlled internal evidence both suggested low fraud risk. Auditors’ failure to use external evidence as a means of ensuring the veracity of management- controlled internal evidence is more consistent with a credulous than with a skeptical mindset

چکیده

ما با طراحی چارچوب Triangulation شواهد حسابرسی را به طور تجربی برای شرایط تست کردیم، اگر هرکدام،تحت هر صورت مالی حسابرسان ،ارزیابی مخاطرات فریبشان را مبتنی بر اینکه شاهد خارجی اخبار مثبت یا منفی در مورد عملکرد تجارت کلی ارائه می کند تغییر می کند . ما متمرکز بر شرایطی هستیم که در آن دو نوع از شاهد حسابرسی مدیر کنترلی – شاهدی از صورت مالی و شواهدی از ارزیابی نمایش  اطلاعات داخلی  از یک روند تجاری کلیدی – متناقض با شاهد خارجی است که اظهار می دارد که یک هدف تجاری کلیدی بدست نیامده است. مطابق چارچوب Triangulation ،چنین شاهد خارجی متناقض باید شک و تردید حسابرسان در مورد صحت شاهد مدیریت کنترلی را افزایش دهد و ارزیابی شان از مخاطره فریب را افزایش دهد.

یافته های تجربی دلالت بر این دارد که ارزیابی های حسابرسان از مخاطره فریب به صورت چشمگیری وابسته به این است که آیا شاهد خارجی حصول یک هدف تجاری کلیدی را رد می کند یا نه،ولی تنها زمانی که پیغام متناقض توسط دو نوع از شاهد داخلی ارائه شده اند . نکته مهم این است که حسابرسان  زمانی که در انزوا هستند ،تکیه بر شاهد خارجی ندارد ،دو نوع از شاهد داخلی مدیریت کنترلی هردو مخاطره پایین فریب را اظهار می دارند. شکست حسابرسان برای استفاده شاهد به عنوان یک وسیله برای حصول اطمینان از صحت شاهد داخلی مدیریت کنترلی بیشتر سازگار با یک طرز فکر  زود باوری است تا یک طرز فکر شک و تردیدی.